Afschrift van een officiële brief. 4 maart 1939. De Directeur der Handelsinrichtingen (gevestigd aan het Kadijksplein 1, Amsterdam). De Directeur van het Marktwezen (gevestigd aan de Jan van Galenstraat 14, Amsterdam). No. 60/3/1 M. 1939 7/3 AFSCHRIFT.

GEMEENTE-HANDELSINRICHTINGEN, ENTREPOTDOK, KADIJKSPLEIN No.1.

No. 344 DH.
Amsterdam, 4 Maart 1939.

Aan den Heer Directeur van het Marktwezen
Jan van Galenstraat 14,
A m s t e r d a m – W.

Gevolg gevende aan Uw op 21 Februari jl. te mijnen kantore gedane verzoek om met eenige cijfers te willen aangeven hoe groot het belang is, dat voor de Amsterdamsche haven de komst van een zeeschip, beladen met ± 40.000 kisten Spaansche sinaasappelen, beteekent, deel ik U het volgende mede.

Voor een zoodanige lading zal een schip noodig zijn, ongeveer ter grootte van het s.s. "Hercules" der K.N.S.M., metende 2286 Bruto- en 1372 Netto-Registertonnen.

Het havengeld voor zoo’n schip, binnenkomende met een voor Amsterdam bestemde volle lading sinaasappelen, verschuldigd bedraagt maximaal ± ƒ 210,-. Het bedrag, dat verloond zal worden aan het lossen van het schip, aan het opslaan van de lading in- en het afleveren ervan uit de loods raam ik op ƒ 2.500,- in totaal.

Zooals ik U reeds mededeelde illustreeren deze cijfers, betrekking hebbende op het havengeld en het lossen en afleveren der lading, slechts ten deele het belang, dat de haven bij een binnenkomend zeeschip heeft. Immers de komst van een schip brengt werk voor den cargadoor, voor den expediteur en dikwijls ook voor de sleepboot-, proviandeerings-, bunker-, reparatie- en droogdokbedrijven, e.a. Hoewel deze belangen in een denkbeeldig geval, als het onderhavige, niet met een of meer cijfers nader zijn aan te geven, behoeft het toch geen betoog, dat het totale havenbelang bij een zeeschip ver uitgaat boven hetgeen de hiervoren genoemde cijfers tot uitdrukking brengen.

Ten besluite herhaal ik, dat, zoo ik U in het door U ingestelde onderzoek verder van dienst kan zijn, ik gaarne mijn medewerking zal verleenen.

De Directeur der Handelsinrichtingen,
(w.g. ~~onleesbaar.~~ F Boogerd) In deze brief rapporteert de directeur van de Gemeente-Handelsinrichtingen aan de directeur van het Marktwezen over de directe en indirecte economische waarde van een schip vol Spaanse sinaasappelen (ca. 40.000 kisten) voor de Amsterdamse haven.

De directe inkomsten worden als volgt geraamd:
* Havengeld: Maximaal ca. 210 gulden.
* Loonkosten (lossen/opslag): Ca. 2.500 gulden.

De schrijver benadrukt echter dat deze bedragen slechts het topje van de ijsberg zijn. De werkelijke waarde ligt in de enorme hoeveelheid indirecte bedrijvigheid die een dergelijk schip genereert voor cargadoors, expediteurs, sleepdiensten, bunkerstations en scheepswerven. De brief dient waarschijnlijk als input voor een breder onderzoek naar het economisch belang van de fruitimport voor de stad Amsterdam. Het document dateert van maart 1939, vlak voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog en aan het einde van de Spaanse Burgeroorlog. In die tijd was de import van citrusvruchten uit Spanje een belangrijke handelsstroom.

De genoemde locatie van het Marktwezen (Jan van Galenstraat) verwijst naar de in 1934 geopende Centrale Markthallen, het kloppend hart van de Amsterdamse voedselvoorziening en groothandel. Het schip dat als voorbeeld dient, de s.s. Hercules van de K.N.S.M. (Koninklijke Nederlandsche Stoomboot-Maatschappij), was een typisch vrachtschip uit die periode. De ondertekenaar F. Boogerd was een bekende figuur binnen het Amsterdamse havenwezen van die tijd.