Archief 745
Inventaris 745-354
Pagina 250
Dossier 2A
Jaar 1941
Stadsarchief

Ambtelijke correspondentie (brief).

21 maart 1941. Van: De Directeur (mogelijk van een gemeentelijke distributiedienst of economische zaken). Aan: Den Heer Voorzitter Kleine Benzinecommissie, Raadhuis, Alhier.

Origineel

Ambtelijke correspondentie (brief). 21 maart 1941. De Directeur (mogelijk van een gemeentelijke distributiedienst of economische zaken). Den Heer Voorzitter Kleine Benzinecommissie, Raadhuis, Alhier. [Handgeschreven rechtsboven:] W. Bloem [?]

[Midden boven:] D/HG.

[Linksboven:]
37/19/2 M.
n 3

[Handgeschreven midden:] Verzonden 21/3

[Rechtsmidden:] 21 Maart 1941.

den Heer Voorzitter Kleine
Benzinecommissie,
Raadhuis,
A l h i e r .

Naar aanleiding van Uw brief van 12 Maart jl. S.I.
1651/111 F.I. heb ik de eer U te berichten, dat ik slechts
2 verzoeken van winkeliers als bijlage bij Uw brief heb ont-
vangen namelijk van F.Looyen en M.H.Sommer.

Ten aanzien van F.Looyen kan ik verklaren, dat hij
behoort tot de grootste winkeliers in aardappelen te dezer
stede, zoodat hij naar mijn meening voor het ombouwen van zijn
vrachtauto voor gebruik van geperst gas in aanmerking kan ko-
men.

M.H.Sommer bezit een vrij behoorlijke groenten- en
fruitzaak, hetgeen echter niet wil zeggen, dat hij gerekend
kan worden tot de groote winkeliers. Zijn verzoek geldt voor
zijn luxe auto, welke hij met een aanhangwagen wil gebruiken
voor het vervoer van zijn goederen.( In normale tijden placht
hij dit eveneens, met benzine, te doen). Hij verklaarde zich
voorts bereid, zich zoo noodig ook voor andere winkeliers met
vervoer van goederen te willen belasten.

De onderhavige verzoeken doe ik U in bijlage dezes
weder toekomen.

De Directeur, In dit document adviseert de directeur aan de "Kleine Benzinecommissie" over twee specifieke verzoeken van lokale winkeliers. Door de schaarste aan brandstof tijdens de Duitse bezetting was een strikte rantsoenering van kracht.

  • F. Looyen: Een grote aardappelhandelaar. De directeur adviseert positief over het ombouwen van zijn vrachtauto naar "geperst gas". Dit was een veelvoorkomende oplossing (vaak met houtgasgeneratoren) om bedrijfswagens rijdende te houden zonder gebruik van de schaarse benzine. De status als grote leverancier van een basisvoedsel (aardappelen) weegt hier zwaar mee.
  • M.H. Sommer: Een groenteboer die zijn personenauto ("luxe auto") met aanhanger wil gebruiken. Hoewel hij minder groot is dan Looyen, voert de directeur als argument voor toewijzing aan dat Sommer bereid is ook voor anderen te rijden. Dit wijst op een poging om transportmiddelen zo efficiënt mogelijk in te zetten binnen de lokale gemeenschap. De brief dateert van maart 1941, bijna een jaar na het begin van de Duitse bezetting van Nederland. In deze periode nam de schaarste aan grondstoffen en brandstoffen snel toe. De distributie van benzine werd streng gereguleerd door lokale en landelijke commissies.

Het gebruik van "geperst gas" (vaak lichtgas of houtgas) was een technisch antwoord op het wegvallen van de olie-import. Dergelijke documenten geven een uniek inkijkje in de dagelijkse economische overlevingsstrijd van middenstanders en de bureaucratische afwegingen die werden gemaakt om de voedselvoorziening ("aardappelen", "groenten") in de steden op gang te houden. De term "Alhier" duidt erop dat de brief binnen dezelfde gemeente is verstuurd, waarschijnlijk gericht aan een commissie in hetzelfde raadhuis. F. Looyen M.H. Sommer W. Bloem

Samenvatting

In dit document adviseert de directeur aan de "Kleine Benzinecommissie" over twee specifieke verzoeken van lokale winkeliers. Door de schaarste aan brandstof tijdens de Duitse bezetting was een strikte rantsoenering van kracht.

  • F. Looyen: Een grote aardappelhandelaar. De directeur adviseert positief over het ombouwen van zijn vrachtauto naar "geperst gas". Dit was een veelvoorkomende oplossing (vaak met houtgasgeneratoren) om bedrijfswagens rijdende te houden zonder gebruik van de schaarse benzine. De status als grote leverancier van een basisvoedsel (aardappelen) weegt hier zwaar mee.
  • M.H. Sommer: Een groenteboer die zijn personenauto ("luxe auto") met aanhanger wil gebruiken. Hoewel hij minder groot is dan Looyen, voert de directeur als argument voor toewijzing aan dat Sommer bereid is ook voor anderen te rijden. Dit wijst op een poging om transportmiddelen zo efficiënt mogelijk in te zetten binnen de lokale gemeenschap.

Historische Context

De brief dateert van maart 1941, bijna een jaar na het begin van de Duitse bezetting van Nederland. In deze periode nam de schaarste aan grondstoffen en brandstoffen snel toe. De distributie van benzine werd streng gereguleerd door lokale en landelijke commissies.

Het gebruik van "geperst gas" (vaak lichtgas of houtgas) was een technisch antwoord op het wegvallen van de olie-import. Dergelijke documenten geven een uniek inkijkje in de dagelijkse economische overlevingsstrijd van middenstanders en de bureaucratische afwegingen die werden gemaakt om de voedselvoorziening ("aardappelen", "groenten") in de steden op gang te houden. De term "Alhier" duidt erop dat de brief binnen dezelfde gemeente is verstuurd, waarschijnlijk gericht aan een commissie in hetzelfde raadhuis.

Genoemde Personen 3

Producten

A.G.F. (Aardappelen): Aardappel A.G.F. (Aardappelen): Klei A.G.F. (Fruit): Appel A.G.F. (Fruit): Fruit A.G.F. (Groenten): Groente Huishoudelijk: Brandstof Kruidenier (Droog): Bloem Olie & Techniek: Olie Textiel & Kleding: Kleding Textiel & Kleding: Stof Textiel & Kleding: Textiel Vis & Zee: Vis Vleeswaren: Lever Vleeswaren: Vlees

Thema's

Jodenster/Maatregelen

Kooplieden in dit dossier 100

A. Cosman Waterlooplein "
A. Cosman Waterlooplein "
A. Poortje Uilenburg
A. Poortje Uilenburg
A. Poortje Uilenburg
A.v. Velzen Uilenburg "
A.v. Velzen Uilenburg "
B.A.Bouw
Barend Barend Uilenburg
Barend Barend Uilenburg
B. Barend Uilenburg
B. Kroese Uilenburg
B. Kroese Uilenburg
B. Kroese Uilenburg
B. Meents Uilenburg
B. Meents Uilenburg
B. Moffie Waterlooplein "
B. Moffie Waterlooplein "
B. Nebig Uilenburg
B. Nebig Uilenburg
B. Nebig Uilenburg
P. Langendijkstr Uilenburg 7
B. van Thijn Waterlooplein "
B. van Thijn Waterlooplein "
B. van Thijn Waterlooplein "
B. Wittenburg Uilenburg
C.Pas
Alle 100 kooplieden →

Gerelateerde Documenten 6