Dienstverslag / Inspectierapport.
Origineel
Dienstverslag / Inspectierapport. 10 juni 1941 (gebaseerd op de kantlijnotitie). Inspecteur van het Marktwezen (Amsterdam). (Linksboven in de marge, handgeschreven potlood/pen:)
Inschrijven
en opbergen
10-6-'41
de Heer
(Midden boven, gestempeld/geschreven:)
№ 46 ^A / 24/1 M. 1041 11/6
Rapport
Ondergetekenden Controleurs Huisman en
F. de Vries controle houdende omtrent aan-
voer aal volgens uw opdracht, verklaren
het navolgende geconstateerd te hebben:
- Aangevoerd per spoor, afzender H. Buis
te Enkhuizen. 5 kisten aal, geadresseerd
aan J. Blom Vaes de Garnaal alhier. - Afzender Smits en Zwaan
2 kisten aal geadresseerd aan Busman
Nieuwmarkt 8. - Per oude Lemmer boot afz: J. Zwarthoed
Lemmer, geadresseerd aan Johan Jensen
2 kisten aal Westerstraat 87. - Afzender St. Bonna Lemmer
1 kist aal geadresseerd aan Sijmons
Bergen alhier. - Afzender de Wed: Scheffer Lemmer.
1 kist aal, geadresseerd aan den Heer Hoog-
waard te Broek op Langendijk. -
Per nieuwe Lemmer boot. Afzender Zwarthoed
Lemmer, 4 kisten aal, geadresseerd aan
C. Mooyer en Co. te Amsterdam.Totaal 15 kisten.
Gecontroleerd tot heden.
Controleurs
F. de Vries
G. Huisman
Aan den Heer
Inspecteur Marktwezen
(Onderaan midden, potloodnotitie:)
opb 1/7 (?) * Inhoud: Het document betreft een gedetailleerde lijst van gecontroleerde zendingen paling (aal) die in Amsterdam zijn aangekomen. De controleurs rapporteren de herkomst (afzender), de transportwijze, de hoeveelheid (kisten) en de uiteindelijke ontvanger.
* Transport: Er wordt onderscheid gemaakt tussen aanvoer "per spoor" (trein) en via de "Lemmer boot" (de beurtvaartverbinding over het IJsselmeer tussen Lemmer en Amsterdam). Er is sprake van zowel een "oude" als een "nieuwe" Lemmer boot.
* Locaties: De vis is afkomstig uit bekende vissersplaatsen rond het IJsselmeer, zoals Enkhuizen en Lemmer. De bestemmingen in Amsterdam zijn specifiek, zoals de Nieuwmarkt en de Westerstraat.
* Namen: Bekende namen uit de vishandel duiken op, zoals "Zwarthoed" (een typische vissersnaam, veelal uit Volendam maar hier opererend vanuit Lemmer) en "C. Mooyer". * Tijdsbeeld: Het rapport dateert van juni 1941, ruim een jaar na het begin van de Duitse bezetting van Nederland. Tijdens de bezetting was de voedselvoorziening en distributie streng gereguleerd door de overheid om zwarte handel te voorkomen en de distributie (en de export naar Duitsland) te beheersen.
* Marktwezen: De Inspectie van het Marktwezen hield toezicht op de aanvoer en handel van levensmiddelen in de stad. Deze controle op de aanvoer van aal paste in de bredere bureaucracie van de crisisdistributie.
* Lemmerboot: De vermelding van de Lemmerboot is historisch interessant; dit was een vitale verbinding voor personen- en goederenvervoer voordat de polders en wegen de verbinding over land tussen Friesland en Amsterdam sneller maakten. In oorlogstijd bleef dit een cruciale aanvoerlijn voor vis.