Getypte brief (doorslag of officieel afschrift). 1 juli 1942. De Directeur (vermoedelijk van de Centrale Markt te Amsterdam). Den Heer Secretaris van de Sophia-vereeniging tot bescherming van dieren, Singel 266, Amsterdam-Centrum. VB/HB.

Verzonden 1/7 [handgeschreven]

den Heer Secretaris van de Sophia-vereeniging tot bescherming van dieren,

Singel 266,

Amsterdam-Centrum. Wijk 6.

37/45/2 M. 1 Juli 1942.

Naar aanleiding van Uw brief d.d. 3 Juni j.l., bericht ik U, dat de daarin door U naar voren gebrachte bezwaren inzake de bevrachting der voertuigen, die van de Centrale Markt komen, bij voortduring de aandacht van mijn dienst hebben. De oplossing hiervan moet hoofdzakelijk gezocht worden in een nauwkeuriger toezicht op de bevrachting, zulks wijl het bezwaar van hoogteverhoudingen en het noodzakelijke stoppen zich niet alleen bij den uitgang van de Centrale Markt voordoet, maar vooral elders in de stad(bruggen).

Op de bevrachting wordt ook van de zijde van mijn dienst zooveel mogelijk toezicht gehouden. Het openhouden van twee uitgangen ontmoet vooralsnog bezwaren. Ik merk echter op, dat in het algemeen de meeste aardappelen worden afgevoerd als de groote drukte en het afgaand verkeer van de markt zijn afgeloopen.

De Directeur, In deze brief reageert de directeur van de Amsterdamse Centrale Markt op een klacht van de Sophia-vereniging (een dierenbeschermingsorganisatie). De klacht betreft de wijze waarop voertuigen die de markt verlaten, beladen worden ("bevrachting").

Hoewel het woord 'paard' niet expliciet valt, is het duidelijk dat het hier gaat om door dieren getrokken wagens. In 1942 was paard-en-wagen door brandstofschaarste weer een dominant transportmiddel. De Sophia-vereniging maakte zich waarschijnlijk zorgen over overbelading of te hoog opgetastte ladingen, wat problematisch was voor de trekdieren, zeker bij het nemen van de steile Amsterdamse bruggen.

De directeur erkent het probleem maar stelt dat de oplossing ligt in strenger toezicht. Hij wijst erop dat de problemen (zoals het moeten stoppen op hellingen) zich niet enkel bij de marktuigang voordoen, maar door de hele stad bij bruggen. Hij wijst het verzoek om een tweede uitgang te openen af, maar sust de gemoederen door te stellen dat zware vrachten (zoals aardappelen) meestal buiten de piekuren worden vervoerd. * Historische periode: De brief is gedateerd juli 1942, midden in de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog.
* Sophia-vereeniging: De 'Koningin Sophia-Vereeniging tot Bescherming van Dieren' (opgericht in 1867) is een van de oudste dierenwelzijnsorganisaties in Nederland. Dat zij in oorlogstijd nog steeds actief lobbyden voor het welzijn van werkpaarden, toont de continuïteit van hun werk aan.
* Centrale Markt: De Centrale Markthallen aan de Jan van Galenstraat in Amsterdam waren het kloppende hart van de voedseldistributie. Tijdens de oorlog was de controle op voedselstromen en transport essentieel.
* Vervoer: Vanwege de schaarste aan benzine en rubber voor banden, was het goederenvervoer in de stad in deze periode weer grotendeels afhankelijk van paardenkracht. Overbelading was een veelvoorkomend probleem om de efficiëntie te verhogen, vaak ten koste van de dieren.