Archief 745
Inventaris 745-378
Pagina 202
Dossier 2A
Jaar 1942
Stadsarchief

Ambtelijke notitie / Conceptbrief.

14 augustus 1942.

Origineel

Ambtelijke notitie / Conceptbrief. 14 augustus 1942. [Links boven:]
Verzoek Sophia
Vereniging z.z.
afsluiten C.M.

[Rechts boven:]
A’dam, 14/8 1942
W. L. M.

[Hoofdtekst:]
Onder terugzending van de met Uw handbrief dd. 6 Aug. jl. om advies ontvangen stukken No 704 I. M. 1942 heb ik de eer U te berichten, dat er in totaal 3 toegangen zijn tot de Centrale Markt. Bij de opening der C.M. om 7 uur v.m. zijn alle hekken geopend en worden dan gebruikt om in te rijden. Om 8 uur [doorgehaald: wanneer] [boven de regel: ingaande] wanneer de koopers grootstendeels [doorgehaald: de koopers zich op de markt bevindt, wordt een der hekken, waaraan de personeelsbezetting op de C.M., gesloten.]

[Marge links, verticaal geschreven bij de doorgehaalde passage:]
Omdat voor opgaaf [onleesbaar] een der 3 hekken open is voor voldoende aanwezigheid personeel voor het in- en uit de markt de wagens deze zijn dan wordt alleen de markt afgesloten naar de Jan van Galenstraat.

[Vervolg hoofdtekst, deels doorgehaald:]
Er blijven [doorgehaald: dus] gedurende den dag 2 hekken geopend, [doorgehaald: 1 voor ingang en 1 voor uitgaand verkeer.]

[Ingekaderde en doorgehaalde passage:]
[doorgehaald: Hoofdzaak voor bij het vervoer van aardappelen. Ik zal de leiding der Vebena op de C.M. verzoeken, erop toe te zien, dat de wagens niet te zwaar met aardappelen worden beladen.]

[Slotpassage:]
Het openen van het derde hek gedurende den geheelen dag, speciaal bestemd voor uitrit van pak- en wagens ontmoet bij mij, i.v.m. de personeelsbezetting (het openen van dit hek zou 2 ambtenaren voor de contrôle op den toegang kosten) thans nog overwegende bezwaren.

[Rechts onder:]
zie ZZ Dit document is een ambtelijk werkdocument, waarschijnlijk een concept voor een advies of besluit betreffende de logistiek op de Centrale Markt in Amsterdam. De kern van de kwestie is de afweging tussen een vlotte doorstroming van het verkeer (door meer hekken te openen) versus de kosten en beschikbaarheid van personeel.

De auteur stelt dat hoewel er bij de opening (7:00 uur) drie hekken open zijn, er gedurende de dag slechts twee open kunnen blijven. Het openen van een derde hek voor de uitrit van wagens wordt afgewezen omdat dit de inzet van twee extra controleurs zou vereisen, wat op dat moment als een te grote belasting wordt gezien.

Opvallend is de doorgehaalde passage over de "Vebena" (Vereniging van Bemiddelaars in Aardappelen) en het te zwaar beladen van aardappelwagens. Dit suggereert dat er ook infrastructurele zorgen waren (slijtage of gewicht op de marktvloer), maar dat men besloot dit specifieke punt niet in dit advies op te nemen. De vele correcties tonen aan dat er zorgvuldig werd geformuleerd over het beleid ten aanzien van markttoegang en toezicht. Het document dateert van augustus 1942, tijdens de Duitse bezetting van Nederland. De Centrale Markt aan de Jan van Galenstraat was het vitale knooppunt voor de voedselvoorziening van Amsterdam. In deze periode was voedsel schaars en de distributie streng gereguleerd.

De efficiëntie van de markt en de controle op wat er in- en uitging waren van cruciaal belang. Het feit dat men struikelde over de inzet van "2 ambtenaren" wijst op de krappe budgetten of het gebrek aan inzetbaar personeel tijdens de oorlogsjaren. De vermelding van "aardappelen" is eveneens typerend voor de tijd, aangezien dit het basisvoedsel was dat onder scherp toezicht stond van distributiestelsels en de bezetter. De afkorting "W.L.M." verwijst naar de gemeentelijke tak die verantwoordelijk was voor de marktwezen-logistiek onder toezicht van de wethouder.

Samenvatting

Dit document is een ambtelijk werkdocument, waarschijnlijk een concept voor een advies of besluit betreffende de logistiek op de Centrale Markt in Amsterdam. De kern van de kwestie is de afweging tussen een vlotte doorstroming van het verkeer (door meer hekken te openen) versus de kosten en beschikbaarheid van personeel.

De auteur stelt dat hoewel er bij de opening (7:00 uur) drie hekken open zijn, er gedurende de dag slechts twee open kunnen blijven. Het openen van een derde hek voor de uitrit van wagens wordt afgewezen omdat dit de inzet van twee extra controleurs zou vereisen, wat op dat moment als een te grote belasting wordt gezien.

Opvallend is de doorgehaalde passage over de "Vebena" (Vereniging van Bemiddelaars in Aardappelen) en het te zwaar beladen van aardappelwagens. Dit suggereert dat er ook infrastructurele zorgen waren (slijtage of gewicht op de marktvloer), maar dat men besloot dit specifieke punt niet in dit advies op te nemen. De vele correcties tonen aan dat er zorgvuldig werd geformuleerd over het beleid ten aanzien van markttoegang en toezicht.

Historische Context

Het document dateert van augustus 1942, tijdens de Duitse bezetting van Nederland. De Centrale Markt aan de Jan van Galenstraat was het vitale knooppunt voor de voedselvoorziening van Amsterdam. In deze periode was voedsel schaars en de distributie streng gereguleerd.

De efficiëntie van de markt en de controle op wat er in- en uitging waren van cruciaal belang. Het feit dat men struikelde over de inzet van "2 ambtenaren" wijst op de krappe budgetten of het gebrek aan inzetbaar personeel tijdens de oorlogsjaren. De vermelding van "aardappelen" is eveneens typerend voor de tijd, aangezien dit het basisvoedsel was dat onder scherp toezicht stond van distributiestelsels en de bezetter. De afkorting "W.L.M." verwijst naar de gemeentelijke tak die verantwoordelijk was voor de marktwezen-logistiek onder toezicht van de wethouder.

Locaties

Amsterdam (A’dam).

Kooplieden in dit dossier 78

Abraham Cosman plaatsgeld Mei.
A. van Velzen F.J. Beugel & Zn.
A. van Velzen Uilenburg N.Uilenburgerstr.
A. van Velzen huur Mei.
A. Wijnschenk Waterlooplein
B. Moffie 7 md = 583.33 —
B. Moffie J.H. ter Punt
B. Moffie Waterlooplein
B. Polak. Uilenburg Diezestr.10 / Tilanusstr.78
B. Thijn Uilenburg Wielingenstr.18 / Cillierstr.6
D. Appelboom huur Mei.
D. Appelboom Rapenburgerstr.185
E. Brasem Waterlooplein Waterlooplein 25 / Waterlooplein 25
E. Pach-Schellevis Uilenburg
Expediteurs(waaronder begrepen de overkruiers)
Gebr.Cosman Waterlooplein
G. Hagenaar Waterlooplein Vrolikstraat 56 / Retiefstraat 21
Gebr.Meents Uilenburg Amstellaan 57
C. Meentz 7 md 291.66 -
C. Meentz J.J. Griffioen
Gebr.Rodenburg Waterlooplein
H. Krant Waterlooplein Eemstr.60 / Eemstraat 9
H. Krant id.
H. Meents Waterlooplein Retiefstr.12 / Retiefstr.12
H. Meentz id.
H. Meentz 7 md 291.66
H. Meentz plaatsgeld:
H. de Rooy 7 md = 437.50 —
Alle 78 kooplieden →

Gerelateerde Documenten 6