Archief 745
Inventaris 745-378
Pagina 203
Dossier 2A
Jaar 1942
Stadsarchief

Administratieve notitie / ambtelijk concept.

21 augustus 1942.

Origineel

Administratieve notitie / ambtelijk concept. 21 augustus 1942. (Hoofdtekst bovenzijde)
~~Hoewel thans de uitbreiding van~~
~~personeel~~
Zodra de uitbreiding van personeel,
waarmede thans een begin is gemaakt, zal kan nu
~~nader worden nagegaan~~. in hoeverre
het alsnog gewenscht is aan het verzoek
~~van het Departement~~ te komen
onderhands
eenerzijds is nagegaan in hoeverre
het door de S.D. gestelde euvel
voorkomt.

(Kantlijn links, in rood potlood)
21-8-42
G.H. Steinmetz
opgedragen
en met U
over de ontheffing
van personen
(of enkel
de ontheffing
van paarden)
bij aflevering markt)
te-teekenen
mede voldoet

(Kantlijn links, onderaan in inkt)
In andere
gevallen

(Hoofdtekst onderzijde)
Inmiddels
Het is gewenscht dat S.D. haar
aandacht aan belading van
wagens met aardappels wijdt.
Eenerzijds herhaaldelijk is in den laatsten tijd
geconstateerd dat wagens door
te zware ~~soort~~ belading
moeilijk over de bruggen kunnen
komen. Dit document is een ambtelijk werkdocument uit de periode van de Duitse bezetting van Nederland. De kern van de notitie betreft de afweging om personeel uit te breiden om gehoor te kunnen geven aan bepaalde verzoeken (mogelijk van een departement, hoewel dit is doorgehaald).

Er wordt expliciet verwezen naar de S.D. (Sicherheitsdienst), de inlichtingendienst van de SS. De S.D. heeft blijkbaar een "euvel" (probleem) gesignaleerd. Uit de onderste alinea blijkt dat dit probleem van logistieke aard is: de overbelading van wagens met aardappelen. Deze overbelading zorgde ervoor dat transporten moeilijk over bruggen konden passeren, wat in oorlogstijd als een risico voor de infrastructuur en de voedseldistributie werd beschouwd.

De rode kanttekeningen van G.H. Steinmetz (waarschijnlijk een hogere ambtenaar binnen de distributie of voedselvoorziening) gaan over "ontheffingen". Dit duidt op de bureaucratische strijd rondom vrijstellingen voor personen of vorderingen van paarden, specifiek gericht op de marktdagen. In augustus 1942 was de bezetting in een hardere fase beland. De voedselvoorziening stond onder grote druk en de controle op transportstromen was rigoureus. Dat de S.D. zich bemoeide met de belading van aardappelwagens, illustreert de totale controle die de bezetter wilde uitoefenen op de economie; overbelading kon immers worden uitgelegd als economische sabotage of nalatigheid die de Duitse belangen (vrije doorgang over bruggen voor militair transport) kon schaden.

"Ontheffingen" waren in deze periode cruciaal: ze boden bescherming tegen de Arbeitseinsatz (dwangarbeid) of voorkwamen dat schaarse transportmiddelen zoals paarden door de Wehrmacht in beslag werden genomen. De notitie toont de alledaagse, bureaucratische kant van de bezetting, waarbij logistieke details en veiligheidsbelangen van de bezetter direct met elkaar verweven waren. G.H. Steinmetz Wehrmacht

Samenvatting

Dit document is een ambtelijk werkdocument uit de periode van de Duitse bezetting van Nederland. De kern van de notitie betreft de afweging om personeel uit te breiden om gehoor te kunnen geven aan bepaalde verzoeken (mogelijk van een departement, hoewel dit is doorgehaald).

Er wordt expliciet verwezen naar de S.D. (Sicherheitsdienst), de inlichtingendienst van de SS. De S.D. heeft blijkbaar een "euvel" (probleem) gesignaleerd. Uit de onderste alinea blijkt dat dit probleem van logistieke aard is: de overbelading van wagens met aardappelen. Deze overbelading zorgde ervoor dat transporten moeilijk over bruggen konden passeren, wat in oorlogstijd als een risico voor de infrastructuur en de voedseldistributie werd beschouwd.

De rode kanttekeningen van G.H. Steinmetz (waarschijnlijk een hogere ambtenaar binnen de distributie of voedselvoorziening) gaan over "ontheffingen". Dit duidt op de bureaucratische strijd rondom vrijstellingen voor personen of vorderingen van paarden, specifiek gericht op de marktdagen.

Historische Context

In augustus 1942 was de bezetting in een hardere fase beland. De voedselvoorziening stond onder grote druk en de controle op transportstromen was rigoureus. Dat de S.D. zich bemoeide met de belading van aardappelwagens, illustreert de totale controle die de bezetter wilde uitoefenen op de economie; overbelading kon immers worden uitgelegd als economische sabotage of nalatigheid die de Duitse belangen (vrije doorgang over bruggen voor militair transport) kon schaden.

"Ontheffingen" waren in deze periode cruciaal: ze boden bescherming tegen de Arbeitseinsatz (dwangarbeid) of voorkwamen dat schaarse transportmiddelen zoals paarden door de Wehrmacht in beslag werden genomen. De notitie toont de alledaagse, bureaucratische kant van de bezetting, waarbij logistieke details en veiligheidsbelangen van de bezetter direct met elkaar verweven waren.

Genoemde Personen 1

Producten

A.G.F. (Aardappelen): Aardappel A.G.F. (Fruit): Appel A.G.F. (Fruit): Fruit A.G.F. (Groenten): Groente A.G.F. (Groenten): Sla Kruidenier (Droog): Rijst Olie & Techniek: Lood Olie & Techniek: Olie Textiel & Kleding: Kleding Textiel & Kleding: Stof Textiel & Kleding: Textiel Vis & Zee: Aal Vis & Zee: Vis Vleeswaren: Lever Vleeswaren: Vlees Vleeswaren: Wild

Thema's

Dwang/Vordering Jodenster/Maatregelen

Organisaties

Wehrmacht

Kooplieden in dit dossier 78

Abraham Cosman plaatsgeld Mei.
A. van Velzen F.J. Beugel & Zn.
A. van Velzen Uilenburg N.Uilenburgerstr.
A. van Velzen huur Mei.
A. Wijnschenk Waterlooplein
B. Moffie 7 md = 583.33 —
B. Moffie J.H. ter Punt
B. Moffie Waterlooplein
B. Polak. Uilenburg Diezestr.10 / Tilanusstr.78
B. Thijn Uilenburg Wielingenstr.18 / Cillierstr.6
D. Appelboom huur Mei.
D. Appelboom Rapenburgerstr.185
E. Brasem Waterlooplein Waterlooplein 25 / Waterlooplein 25
E. Pach-Schellevis Uilenburg
Expediteurs(waaronder begrepen de overkruiers)
Gebr.Cosman Waterlooplein
G. Hagenaar Waterlooplein Vrolikstraat 56 / Retiefstraat 21
Gebr.Meents Uilenburg Amstellaan 57
C. Meentz 7 md 291.66 -
C. Meentz J.J. Griffioen
Gebr.Rodenburg Waterlooplein
H. Krant Waterlooplein Eemstr.60 / Eemstraat 9
H. Krant id.
H. Meents Waterlooplein Retiefstr.12 / Retiefstr.12
H. Meentz id.
H. Meentz 7 md 291.66
H. Meentz plaatsgeld:
H. de Rooy 7 md = 437.50 —
Alle 78 kooplieden →

Gerelateerde Documenten 6