2 october 1942. De Inspecteur Handelsagent (namens de Commercieele Dienst, 1e afdeeling). De Heer C.F. Sixma, Hoofdambtenaar van het Marktwezen, Jan v. Galenstraat 14, Amsterdam (W). N.V. NEDERLANDSCHE SPOORWEGEN
GEVESTIGD TE UTRECHT

COMMERCIEELE DIENST
1e AFDEELING
BIJLAGEN: 1

HANDELSAGENTSCHAP :
TE AMSTERDAM
TELEFOON 39311

[Stempel in paars:] № 60/1/y M. 1042 5/10
[Blauwe handgeschreven krabbel door het stempel heen]

[Kader:]
Aan den Heer C.F. Sixma
Hoofdambtenaar van het Marktwezen
Jan v. Galenstraat 14
A M S T E R D A M (W)

Uw kenmerk: ---
Uw brief van: ---
Ons kenmerk: [Handgeschreven in blauw: bijwerken statistiek? / zie bij.] Asd/607/9

ONDERWERP: Vervoer Centrale Markt te Asdam
Datum: 2 October 1942

Mijnheer,
Hierbij heb ik de eer U de opgaven over de maanden April t/m Juni 1942 te doen toekomen, betreffende verzonden resp. aange- komen wagens groenten, fruit enz. aan/van de Centrale Markt te Amsterdam.

Hoogachtend,
De Inspecteur Handelsagent,

[Handtekening]

Verzoeke bij beantwoording ons kenmerk en den datum van dezen brief te vermelden.
K 203 / 54, 20000, 49, 2 8-'41 * Administratieve proces: Het document is een begeleidend schrijven bij een statistisch overzicht van goederenvervoer per spoor. De NS rapporteert hier aan de beheerder van de Amsterdamse Centrale Markthallen over de hoeveelheid wagons met levensmiddelen (groenten en fruit) die in het tweede kwartaal van 1942 zijn verwerkt.
* Terminologie: De afkorting "Asdam" in de onderwerpregel is een destijds gangbare kantoorafkorting voor Amsterdam. Het taalgebruik is formeel en hoffelijk ("heb ik de eer U...").
* Visuele elementen: Het document bevat sporen van intensief archiefgebruik. De paarse stempel met nummer "M. 1042" duidt op een centrale registratie. De handgeschreven notitie "bijwerken statistiek" suggereert dat de bijgevoegde gegevens werden overgenomen in de administratie van het Marktwezen. * Oorlogstijd: De brief dateert uit oktober 1942, midden in de Duitse bezetting van Nederland. Ondanks de oorlogstijd ging de civiele administratie en de voedseldistributie via het spoor en de centrale markten door, zij het onder strikt toezicht en vaak onderhevig aan rantsoenering en vorderingen.
* Locatie: De Jan van Galenstraat was de locatie van de in 1934 geopende Centrale Markthallen. Deze beschikten over een eigen spooraansluiting, waardoor goederen direct van het landelijke spoorwegnet naar de markthallen konden worden vervoerd.
* Persoon: C.F. Sixma (Cornelis Frederik Sixma) was een invloedrijk figuur binnen de Amsterdamse gemeentelijke overheid, specifiek belast met de organisatie van de voedselvoorziening en marktwezen. Zijn archief biedt vaak een gedetailleerd inzicht in de logistieke uitdagingen van Amsterdam tijdens de bezettingsjaren.