Getypte goederenlijst / transportmanifest.
Origineel
Getypte goederenlijst / transportmanifest. Juli 1941. N.V. NEDERLANDSCHE SPOORWEGEN
Station Amsterdam-Amsterdam C.S. Verzonden goederen van het
Verbindingsspoor Centrale Markthallen gedurende de maand Juli '41.
| Naam van den afzender | Naam van den geadresseerde | Station van Bestemming | Gewicht | Inhoud |
|---|---|---|---|---|
| Gr.en Fruit Centr. | Nulscha | Trappau | 7307 | komkommers |
| " | Werner | Aussig | 6120 | " |
| " | Kwaanz | Dresden | 7344 | bloemkool |
| " | Kinz Co. | Arnsdorf | 7400 | komkommers |
| " | Hoffmann | Weimar | 6524 | bloemkool |
| " | Grünscher | Planen | 4160 | " |
| " | Hoffmann | Aussig | 9644 | komkommers |
| " | Pyka | Benthen o/S | 10370 | " |
| " | Kapke | Goslitz | 8122 | " |
| " | Tenissen | Gotenhafen | 4340 | wortelen |
| 1600 | " | |||
| " | Pfeiffer | Halle A/S | 7200 | " |
| " | Kretschmar | Telschen | 7161 | komkommers |
| " | Wünsch | Eger | 6804 | " |
| " | Elbefrucht | Aussig | 8465 | " |
| " | Kuisz | Arnsdorf | 7774 | " |
| " | Urtschka | Trappau | 7595 | " |
| " | Enteneuer | Berlin | 4029 | gr. boonen |
| " | Schmidt | Breslau | 6014 | komkommers |
| " | Klinke | " | 6575 | " |
| " | ... | Zwickan | 6490 | " |
| " | Hardenminer | Brandenburg | 4872 | bloemkool |
| " | " | Münster | 7200 | wortelen |
| " | Grassmurst | Wesermunde | 4000 | gr. boonen |
| " | Quart | Berlin | 6400 | wortelen |
| " | Sask | Berlin | 4000 | gr. boonen |
| " | Kapke | Hamburg | 4000 | " |
| " | Krager | " | 4000 | " |
| " | Gruup | Lubeck | 4110 | " |
| " | Lank. | Gleiwitz | 7098 | komkommers |
| " | Kapke | Liemersberg | 6933 | " |
| " | Hüller | Potsdam | 6400 | wortelen |
| " | Pyka | Benthen | 6894 | gurken |
| * Producten: Er worden grote hoeveelheden komkommers (ook aangeduid als 'gurken'), bloemkool, wortelen en groene bonen ('gr. boonen') getransporteerd. De gewichten zijn aanzienlijk, variërend van circa 4.000 tot ruim 10.000 kg per zending. | ||||
| * Bestemmingen: Alle bestemmingen liggen in het toenmalige Duitse Rijk of geannexeerde gebieden (zoals Gotenhafen/Gdynia in Polen en Trappau/Opava in Tsjechië). Veel steden liggen in Silezië, Saksen en rondom Berlijn. | ||||
| * Taalgebruik: Een mengeling van Nederlands (koppen en productnamen) en Duits (plaatsnamen en namen van ontvangers). Opvallend is het gebruik van het Duitse 'gurken' op de laatste regel in plaats van het Nederlandse 'komkommers'. Dit document stamt uit juli 1941, ruim een jaar na het begin van de Duitse bezetting van Nederland in de Tweede Wereldoorlog. Het illustreert de grootschalige export van Nederlandse landbouwproducten naar Duitsland. Tijdens de bezetting werd een groot deel van de Nederlandse voedselproductie gevorderd of opgekocht voor de Duitse civiele bevolking en de Wehrmacht. |
De Centrale Markthallen in Amsterdam fungeerden hierbij als een belangrijk logistiek knooppunt. De N.V. Nederlandsche Spoorwegen was gedurende de oorlog verplicht mee te werken aan deze transporten onder toezicht van de bezetter. De lijst toont hoe de Nederlandse infrastructuur direct werd ingezet voor de Duitse oorlogseconomie en voedselvoorziening, terwijl er in Nederland zelf gaandeweg tekorten ontstonden en de distributie op de bon ging.