Archiefdocument
Origineel
Juni 1941. N.V. NEDERLANDSCHE SPOORWEGEN.
Station Amsterdam - Oostenburgergracht
Aangekomen goederen van het verbindingsspoor
Centrale Markt gedurende de maand Juni 1941.
| Naam van den Afzender | Naam van den Geadresseerde. | Station van afzend. | Geleidebrief resp. Vrachtbrief (Nummer, Datum) | Wagen (Nummer, Merk) | GEWICHT. | Inhoud. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V.B.N.A | Delfzijl | 43040 | aardapp. | |||
| " | " | " | " | |||
| " | " | " | " | |||
| " | " | 51050 | " | |||
| " | " | " | " | |||
| " | " | " | " | |||
| " | " | " | " | |||
| " | Kaatsheuvel | 15340 | " | |||
| " | Venlo | 38300 | " | |||
| " | " | " | " | |||
| " | " | " | " | |||
| " | Venlo | 50120 | " | |||
| " | " | " | " | |||
| " | " | " | " | |||
| " | " | " | " | |||
| " | " | 56050 | " | |||
| " | " | " | " | |||
| " | " | " | " | |||
| " | " | " | " | |||
| v. Es | Delfzijl | 60400 | " | |||
| " | " | " | " | |||
| " | " | " | " |
De belangrijkste gegevens in het document zijn:
* Afzenders: De grootste partijen komen van de V.B.N.A. (vermoedelijk de Veenkoloniale Boeren-Nijverheid en Afzetorganisatie) en een kleinere partij van een afzender genaamd v. Es.
* Herkomst: De aardappelen werden aangevoerd vanuit diverse windstreken: Delfzijl (Groningen), Kaatsheuvel (Noord-Brabant) en Venlo (Limburg).
* Gewicht: De gewichten worden in grote getallen genoteerd (bijv. 43040, 51050, 60400), wat waarschijnlijk het totale gewicht in kilogrammen per wagonlading of zending betreft.
* Lading: De volledige lijst betreft uitsluitend "aardapp.", een afkorting voor aardappelen. De datum van het document, juni 1941, is historisch significant. Nederland bevond zich op dat moment ruim een jaar onder Duitse bezetting. De voedselvoorziening werd in deze periode strikt gereguleerd via een distributiesysteem om tekorten te beheersen en de Duitse Wehrmacht te bevoorraden.
De Centrale Markt aan de Jan van Galenstraat was het kloppende hart van de voedseldistributie voor Amsterdam. Goederen die per spoor aankwamen bij het station Oostenburgergracht werden via een specifiek verbindingsspoor naar de markthallen getransporteerd. Dit overzicht toont aan dat de aanvoer van aardappelen — een cruciaal basisvoedsel voor de bevolking — in de vroege oorlogsjaren nog op grote schaal per spoor uit alle uithoeken van het land plaatsvond. De precisie van de registratie weerspiegelt de bureaucratische controle die de bezetter en de Nederlandse instanties over de voedselketen uitoefenden.
Samenvatting
Dit document is een administratief overzicht van de Nederlandse Spoorwegen uit de beginfase van de Tweede Wereldoorlog. Het betreft een lijst van zendingen aardappelen die in juni 1941 aankwamen op het station Amsterdam-Oostenburgergracht, bestemd voor de Centrale Markt (tegenwoordig het Food Center Amsterdam).
De belangrijkste gegevens in het document zijn:
* Afzenders: De grootste partijen komen van de V.B.N.A. (vermoedelijk de Veenkoloniale Boeren-Nijverheid en Afzetorganisatie) en een kleinere partij van een afzender genaamd v. Es.
* Herkomst: De aardappelen werden aangevoerd vanuit diverse windstreken: Delfzijl (Groningen), Kaatsheuvel (Noord-Brabant) en Venlo (Limburg).
* Gewicht: De gewichten worden in grote getallen genoteerd (bijv. 43040, 51050, 60400), wat waarschijnlijk het totale gewicht in kilogrammen per wagonlading of zending betreft.
* Lading: De volledige lijst betreft uitsluitend "aardapp.", een afkorting voor aardappelen.
Historische Context
De datum van het document, juni 1941, is historisch significant. Nederland bevond zich op dat moment ruim een jaar onder Duitse bezetting. De voedselvoorziening werd in deze periode strikt gereguleerd via een distributiesysteem om tekorten te beheersen en de Duitse Wehrmacht te bevoorraden.
De Centrale Markt aan de Jan van Galenstraat was het kloppende hart van de voedseldistributie voor Amsterdam. Goederen die per spoor aankwamen bij het station Oostenburgergracht werden via een specifiek verbindingsspoor naar de markthallen getransporteerd. Dit overzicht toont aan dat de aanvoer van aardappelen — een cruciaal basisvoedsel voor de bevolking — in de vroege oorlogsjaren nog op grote schaal per spoor uit alle uithoeken van het land plaatsvond. De precisie van de registratie weerspiegelt de bureaucratische controle die de bezetter en de Nederlandse instanties over de voedselketen uitoefenden.