Getypte tabel op grijs doorslagpapier.
Origineel
Getypte tabel op grijs doorslagpapier. Juni 1941. N.V. NEDERLANDSCHE SPOORWEGEN
Station Amsterdam - Oostenburgergracht
Aangekomen goederen van het Verbindingsspoor
Centrale Markt gedurende de maand Juni '41
| Naam van den Afzender | Naam van den Geadresseerde | Station van afzend. | Geleidebrief resp. Vrachtbrief: Nummer | Geleidebrief resp. Vrachtbrief: Datum | Wagen: Nummer | Wagen: Merk. | GEWICHT. | INHOUD. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V.B.N.A. | Hoogkarspel | 16095 | aardapp | |||||
| " | Bovenkarspel | 20000 | " | |||||
| " | " | 10200 | " | |||||
| aardapp. | ||||||||
| * Geadresseerde: De afkorting V.B.N.A. staat voor het Verkoop-Bureau van de Nederlandsche Aardappelhandel. Dit was een centraal orgaan dat tijdens de bezetting de regie voerde over de inkoop en distributie van aardappelen. | ||||||||
| * Herkomst: De aardappelen zijn afkomstig uit Hoogkarspel en Bovenkarspel in West-Friesland, een regio die van oudsher een belangrijke leverancier van aardappelen en groenten was voor de stad Amsterdam. | ||||||||
| * Kwanteit: Er wordt in totaal 46.295 kg (ruim 46 ton) aan aardappelen geregistreerd. | ||||||||
| * Vorm: Het gebruik van de dubbele aanhalingstekens (") als 'ditto-tekens' is consequent doorgevoerd voor zowel de geadresseerde, de herkomstplaats als de inhoud. In juni 1941 bevond Nederland zich ruim een jaar onder Duitse bezetting. De voedselvoorziening werd in deze periode steeds strakker gereguleerd via een systeem van distributie en Rijksbureaus om tekorten te beheersen en de Duitse oorlogsindustrie te kunnen bevoorraden. |
Het Verbindingsspoor was de spoorlijn die de Centrale Markthallen in Amsterdam verbond met het landelijke spoorwegnet. Station Amsterdam - Oostenburgergracht (gelegen bij de huidige Czaar Peterbuurt) fungeerde hierbij als een belangrijk knooppunt voor goederenvervoer in het oostelijk deel van het centrum. Dergelijke documenten zijn historisch relevant omdat ze inzicht geven in de logistieke stromen die de stad Amsterdam tijdens de oorlogsjaren van basisbehoeften moesten voorzien.
Samenvatting
Dit document is een administratief overzicht van goederenvervoer per spoor tijdens de Tweede Wereldoorlog.
* Geadresseerde: De afkorting V.B.N.A. staat voor het Verkoop-Bureau van de Nederlandsche Aardappelhandel. Dit was een centraal orgaan dat tijdens de bezetting de regie voerde over de inkoop en distributie van aardappelen.
* Herkomst: De aardappelen zijn afkomstig uit Hoogkarspel en Bovenkarspel in West-Friesland, een regio die van oudsher een belangrijke leverancier van aardappelen en groenten was voor de stad Amsterdam.
* Kwanteit: Er wordt in totaal 46.295 kg (ruim 46 ton) aan aardappelen geregistreerd.
* Vorm: Het gebruik van de dubbele aanhalingstekens (") als 'ditto-tekens' is consequent doorgevoerd voor zowel de geadresseerde, de herkomstplaats als de inhoud.
Historische Context
In juni 1941 bevond Nederland zich ruim een jaar onder Duitse bezetting. De voedselvoorziening werd in deze periode steeds strakker gereguleerd via een systeem van distributie en Rijksbureaus om tekorten te beheersen en de Duitse oorlogsindustrie te kunnen bevoorraden.
Het Verbindingsspoor was de spoorlijn die de Centrale Markthallen in Amsterdam verbond met het landelijke spoorwegnet. Station Amsterdam - Oostenburgergracht (gelegen bij de huidige Czaar Peterbuurt) fungeerde hierbij als een belangrijk knooppunt voor goederenvervoer in het oostelijk deel van het centrum. Dergelijke documenten zijn historisch relevant omdat ze inzicht geven in de logistieke stromen die de stad Amsterdam tijdens de oorlogsjaren van basisbehoeften moesten voorzien.