Dienstbrief van de N.V. Nederlandsche Spoorwegen (NS). 4 maart 1942 (overgetypt over februari 1942). N.V. Nederlandsche Spoorwegen, Commercieele Dienst, Utrecht. De Heer Directeur van het Marktwezen, Jan van Galenstraat 14, Amsterdam (W). JA
47. 30000. 31-5-'41.

N. V. NEDERLANDSCHE SPOORWEGEN
GEVESTIGD TE UTRECHT

COMMERCIEELE DIENST
POSTREKENING 3859
Telegramadres : SPOORWEGEN UTRECHT
TELEFOON 15871 Toestel

BIJLAGEN: 2
[Paars stempel:] N° 68/2/4 M. 1942 5/3

Aan den Heer Directeur van
het Marktwezen
Jan van Galenstraat 14
AMSTERDAM(W)

[Handgeschreven aantekening in blauw krijt/potlood: onleesbaar, mogelijk initialen]

Uw kenmerk Uw brief van Ons kenmerk
CD.3/42133

    Amsterdam.                UTRECHT,

ONDERWERP: Spoorverbinding Datum: Februari 1942.
naar de Gemeentelijke Wasscherij, 4 Maart
de Westergasfabriek en de
Centrale Markt.

In verband met het bepaalde in artikel 12^X

van de overeenkomst van 8 December 1939 betreffen-
de bovengenoemde spoorverbinding, deelen wij U
mede, dat van/naar de Centrale Markt te Amsterdam
werden vervoerd gedurende de maand November 1941
14.077.785 kg en gedurende December 1941 5.669.184
kg.
Een specificatie gelieve U hierbij aan te
treffen.
Hoogachtend,
Voor den Chef van den Commercieelen Dienst,
[Handtekening]

Verzoeke bij beantwoording ons kenmerk
en den datum van dezen brief te vermelden. Model 7403. * Inhoud: De brief dient als formele rapportage van goederenvervoer per spoor naar de Centrale Markt in Amsterdam. Er wordt verwezen naar een specifieke overeenkomst uit december 1939 (vlak voor de Duitse inval).
* Data: De gerapporteerde hoeveelheden zijn aanzienlijk: ruim 14 miljoen kilo in november 1941 en ruim 5,6 miljoen kilo in december 1941. De scherpe daling in december kan duiden op seizoensinvloeden of veranderende omstandigheden in de oorlogsdistributie.
* Vorm: Het document is opgesteld op een standaard formulier (Model 7403) van de NS. De datum is handmatig aangepast van februari naar maart, wat duidt op een administratieve verwerkingstijd van enkele weken. * Historische periode: De brief dateert uit het voorjaar van 1942, midden in de Duitse bezetting van Nederland.
* Locatie: De Centrale Markthallen aan de Jan van Galenstraat waren essentieel voor de voedselvoorziening van Amsterdam. De spoorverbinding was cruciaal om grote hoeveelheden landbouwproducten direct naar het marktterrein te transporteren zonder extra overslag.
* Logistiek belang: In deze periode was transport per spoor de ruggengraat van de economie, zeker nu brandstof voor vrachtwagens schaars was door de oorlog. Dergelijke kwantitatieve overzichten geven historici inzicht in de omvang van de goederenstromen en de effectiviteit van de voedseldistributie tijdens de bezettingsjaren.