Transportlijst / Goederenregister.
Origineel
Transportlijst / Goederenregister. November 1941. 1.
N.V. Nederlandsche Spoorwegen
Station Amsterdam-Oostenburgergracht.
Verzonden goederen van het Verbindingsspoor-
Centrale Markt gedurende de maand November 1941.
| Naam van den Afzender. | Naam van den Geadresseerde | Station van Bestemming | Gewicht | Inhoud |
|---|---|---|---|---|
| V.B.N.A. | V.B.N.A. | Hilversum | 15000 | aardappelen |
| – | – | – | 15000 | – |
| – | – | – | 15000 | – |
| – | – | – | 15000 | – |
| – | – | – | 15000 | – |
| – | – | Zaandam | 15000 | – |
| – | – | – | 15000 | – |
| – | – | – | 15100 | – |
| – | – | – | 15000 | – |
| – | – | Leiden | 15600 | – |
| – | – | – | 15650 | – |
| – | – | Alphen A/d Rijn | 15000 | – |
| – | – | – | 15000 | – |
| – | – | Naarden-B. | 10000 | – |
| – | – | – | 15000 | – |
| – | – | Woerden | 15000 | – |
| – | – | – | 15000 | – |
| – | – | Beverwijk | 43000 | – |
| – | – | Gouda | 30000 | – |
| – | – | Den Haag | 75000 | – |
| – | – | den Helder | 14800 | – |
| – | – | Aalsmeer | 30000 | – |
| – | – | Woerden | 15000 | – |
| – | – | Alphen a/d Rijn | 15000 | – |
| – | – | Gouda | 48550 | – |
| – | – | Purmerend | 42150 | – |
| – | – | Zaandam | 46000 | – |
| – | – | Leiden | 30000 | – |
| – | – | Vinkveen | 30000 | – |
| – | – | Haallen | 9000 | – |
| – | – | Zandvoort-B. | 12835 | – |
| – | – | Voorschoten | 15000 | – |
| – | – | Lisse | 15000 | – |
| – | – | Rotterdam fo. | 23000 | – |
| – | – | IJmuiden | 26240 | – |
| – | – | Alkmaar | 61200 | – |
| – | – | Noordwijkerhout | 15000 | – |
| – | – | Leiden HS. | 45000 | – |
| Ruhé | Ruhé | ASD.Dkl. | 5923 | uien |
| Draaisma | Veil.Verg. | Kampen | 2900 | emballage |
| Keizer | Veil.Goea | Goes | 3000 | – |
| Timmermans | – Septer | Tiel | 2800 | – |
| – | – Goes | Goes | 3000 | – |
| Heeremans | – Over Betuwe | Elst | 2000 | – |
| – | – KKKesteren | Kesteren | 3000 | – |
| Nieuwkerk | Rust | Haag H.S. | 3030 | peren & appelen |
| C.de Jong | Bromke | Maastricht | 1920 | led.kisten |
| Italiaander | Veil.Verg. | Harlingen | 1800 | emballage |
| Timmermans | – | Kapelle Bzl. | 2800 | – |
| Heeremans | Fruit Veil. | Roermond | 2000 | – |
| Nieuwkerk | G.Rust | ’en Haag H.S. | 6300 | fruit |
| Heeremans | W.Walcheren | Middelburg | 1450 | led.kisten |
| H.G.Ruhé | L.Eversdijk | Kapelle Bzl. | 12320 | peen |
| B.v.Dijk | Veil.Verz. | Zwaag | 2000 | emballage |
| Gr.& Fr.Verz. | de Producent | Delft | 5000 | prei |
| Heeremans | Veil.Mid.Betuwe | Zetten | 3000 | emballage |
| Elmag fabr. | C.Brinkman | ’s-Gravenzande | 22080 | mest |
Opvallende details:
* Terminologie: "Emballage" en "led.kisten" verwijzen naar de retourstroom van verpakkingsmateriaal en lege kratten, essentieel in een tijd van schaarste.
* Afkortingen: "ASD.Dkl." staat voor Amsterdam Doklaan; "Bzl." staat voor Biezelinge (bij Kapelle); "fo." bij Rotterdam verwijst vermoedelijk naar het goederenstation Feyenoord.
* Typfout: In de lijst staat "Haallen", wat zeer waarschijnlijk een typefout is voor Haarlem.
* Producten: Naast de bulkvoorraad aardappelen zien we kleinere zendingen uien, fruit (peren/appelen), peen, prei en zelfs mest (bestemd voor het Westland via 's-Gravenzande). In november 1941 was Nederland achttien maanden bezet door nazi-Duitsland. De voedselvoorziening stond onder strikte controle van de bezetter en de Nederlandse distributieorganen. Het "Verbindingsspoor" bij de Centrale Markt in Amsterdam (de huidige Food Center locatie aan de Jan van Galenstraat) was de cruciale schakel tussen de aanvoer per schip en de distributie per spoor naar het achterland.
De enorme hoeveelheden aardappelen die de V.B.N.A. verzendt, weerspiegelen het belang van de aardappel als volksvoedsel nummer één tijdens de oorlogsjaren, zeker toen andere producten steeds vaker op de bon gingen of simpelweg onverkrijgbaar werden. De transporten naar diverse veilingen (Veil.Verg., Veil.Goea) tonen aan dat het nationale distributienetwerk via de spoorwegen ondanks de oorlogsomstandigheden in 1941 nog relatief efficiënt functioneerde.