Zakelijke correspondentie / Handgeschreven memo. 4 maart 1943 (4/3 43). Waarschijnlijk een apotheker of chemisch bedrijf (gezien de naam "Apoth. H. Mulier" en de vermelding van S.L. Schot & Co). A'dam, 4/3 43
S.L. Schot & Co. 460/75

ter attentie van
den heer de Jong.

[Handtekening: Apoth. H. Mulier]

op 30 Nov. 1942 v.m.
zijn op de V.M. ontvangen,
afgezonden door Uw firma,
22 vaten bleek, waarover
aanvankelijk, als gevolg
van het feit, dat ze onjuist
verzonden waren waarmede
moeilijkheden zijn geweest.

Eerst thans wordt nl. de
vrachtbrief door de N.S. aan-
geboden en blijkt het, dat u
de vaten niet franco hebt
verzonden, zoodat de afslag
thans nog f 78,60 vracht
op deze partij moet betalen.

Aangezien U verplicht
was om franco station van
bestemming te leveren, verzoek
ik U, omgaand voormer-
meld bedrag op... [tekst breekt af] De kern van dit document is een zakelijke klacht over de afhandeling van verzendkosten. De schrijver refereert aan een levering van 22 vaten "bleek" (waarschijnlijk bleekloog of een ander chemisch reinigingsmiddel) die al op 30 november 1942 was aangekomen.

Er zijn drie cruciale punten in de tekst:
1. Verzendfout: De vaten waren "onjuist verzonden", wat aanvankelijk al voor problemen zorgde.
2. Nagekomen vordering: Pas maanden later (maart 1943) presenteert de Nederlandse Spoorwegen (N.S.) de vrachtbrief. Hieruit blijkt dat de zending niet "franco" (vrij van vrachtkosten voor de ontvanger) is verstuurd, zoals contractueel wel was afgesproken ("franco station van bestemming").
3. Financiële claim: Er staat nog een bedrag open van f 78,60 (Nederlandse guldens). De schrijver sommeert de tegenpartij om dit bedrag alsnog te voldoen.

Onderaan de linkerzijde staan rode cijfers ("7.8 2") die waarschijnlijk een administratieve codering of een boekhoudkundige verwijzing zijn. Dit document is geschreven tijdens de Duitse bezetting van Nederland in de Tweede Wereldoorlog. De datum, maart 1943, plaatst het midden in een periode van toenemende schaarste en strenge regulering.

• Logistiek: De vermelding van de N.S. (Nederlandse Spoorwegen) is typerend; het spoor was de ruggengraat van het goederenvervoer, maar transporten liepen in die tijd vaak grote vertragingen op door vorderingen van de bezetter of bureaucratische rompslomp, wat verklaart waarom de vrachtbrief pas maanden later opduikt.
• S.L. Schot & Co: Dit was een bekende Amsterdamse firma in chemische producten en wassen.
• Terminologie: Het gebruik van de term "franco station van bestemming" was de standaard commerciële incoterm van die tijd, wat inhield dat de verkoper alle kosten tot aan het treinstation van de koper droeg.
• Bleek: In oorlogstijd was hygiëne cruciaal ter voorkoming van epidemieën (zoals tyfus), waardoor chemicaliën zoals bleekmiddel belangrijke handelswaar waren.