Archiefdocument
Origineel
27 maart 1943. Nederlandsche Visscherijcentrale (Afd. Verd.). Centralen Contrôle-Dienst, Afd. Spijsvetten en Visscherij, Van Blankenburgstraat 71, 's-Gravenhage. NEDERLANDSCHE VISSCHERIJCENTRALE
AFD. Verd.
'S-GRAVENHAGE, den 27 Maart 193 43.
~~JULIANA VAN STOLBERGPLEIN 3/4~~
Tel. 720080* 2e Adelheidstraat 300.
Intercomm. XXI, XXII
Girorekening 245271
Telegramadres NEDVISCEN
No. 76/10 d/3 M. 1943 24/5 AAN [stempel/handgeschreven]
BETREFFENDE leveranties paling voor fabrieken
BERICHT OP SCHRIJVEN VAN [blanco]
No. [blanco]
BIJ ANTWOORD VERMELDEN:
No. 8050 V/Pe
BIJLAGEN [blanco] STUKS, T.W.: [blanco]
AFSCHRIFT aan:
den Heer Directeur van het Marktwezen, Jan van Galenstraat 14, AMSTERDAM.-
Centralen Contrôle-Dienst,
Afd. Spijsvetten en Visscherij, [handgeschreven paraaf/teken]
Van Blankenburgstraat 71,
's-GRAVENHAGE.-
Bij dezen deelen wij U mede, dat in den loop van de week van 29 Maart t/m. 3 April a.s. wederom Deensche paling tegen consumentenprijs aan verschillende fabrieken zal worden geleverd.
Onderstaand gelieve U een overzicht van deze leveranties aan te treffen:
| Leverancier: | Geadresseerde: | Adres: | Hoeveelheid: |
|---|---|---|---|
| W. Kok, Spaarndam. | "Meaf" N.V. Machinefabriek | Croeselaan 30 Utrecht | 17-½kg, |
| Technische Metaalfabr. v.h. Meijer Greeven N.V. | Utrechtscheweg 96, De Bilt | 116-½kg, | |
| J. Jongerius | Kanaalweg 34 Utrecht | 620-½kg, | |
| N.V. Hazemeijer's Signaal Apparaten | Tuindorpstraat 65, Hengelo | 1190-½kg, | |
| [In blauw kader:] N.V. Ned. Ford Automobielfabrieken | Hemweg 201, Amsterdam | 260-½kg, | |
| [Handgeschreven:] opgeven [..] 29/3/43 | |||
| Koen Visser, Oud-Beijerland. | Frontreparatur Klöckner | Kanaalweg 34, Utrecht | 267-½kg, |
| Delftsche Machinefabriek | Haagweg 51, Delft | 75-½kg, | |
| N.V. Boele's Scheepswerven en Machinefabr. | Bolnes | 1000-½kg, | |
| A. Goedhart Jzn. Zaandijk. | Marckmann's Machinefabr. en Scheepswerf | Kralingscheveer | 47-½kg, |
| Confectiefabriek Reipert-Reuter | Waldorpstraat 488, 's-Gravenhage | 125-½kg, | |
| N.V. Confectiefabriek J. Gazan | idem | 22-½kg, | |
| N.V. Machinefabriek "Hoogenlande" v.h. Pannevis & Zn. | Nieuwlichtstraat 21, Utrecht | 106-½kg, | |
| Firma S. Oene, Zaandijk. | "Leko" Fabriek van Stofzuigers | Abstederdijk 131 Utrecht | 270-½kg, |
z.o.z.
[Handgeschreven rechtsonder:] oud nr. 46A * Doel: De brief dient als officiële kennisgeving van de distributie van geïmporteerde Deense paling aan diverse industriële ondernemingen.
* Distributiesysteem: De levering vindt plaats via de 'Nederlandsche Visscherijcentrale', een organisatie die tijdens de bezetting de regie voerde over de vissector. De paling wordt verkocht tegen "consumentenprijs", wat suggereert dat dit buiten de normale rantsoenering of als extraatje voor het personeel van deze fabrieken diende.
* Opvallende details:
* De lijst bevat prominente bedrijven zoals Ford Amsterdam, Hazemeijer (Hengelo) en Boele's Scheepswerven. Veel van deze bedrijven waren cruciaal voor de (oorlogs)economie.
* Het blauwe kader rond de Ford-fabriek in Amsterdam en de handgeschreven kanttekening ("opgeven 29/3/43") wijzen op een specifieke administratieve handeling of extra controle voor deze specifieke levering.
* De hoeveelheden worden uitgedrukt in "-½kg", wat duidt op kilogrammen met een halve kilo nauwkeurigheid (bijv. 260,5 kg). * Oorlogstijd: Het document dateert uit maart 1943, midden in de Duitse bezetting van Nederland. Voedselvoorziening was strikt gereguleerd en schaars.
* Extra rantsoenen: Het verstrekken van hoogwaardig voedsel zoals paling aan fabriekspersoneel ("Extraverpflegung") was een methode om de productiviteit in voor de bezetter belangrijke industrieën op peil te houden of om onrust te voorkomen.
* Deense Paling: Denemarken was eveneens bezet maar fungeerde als een belangrijke voedselleverancier (met name vis en landbouwproducten) voor andere bezette gebieden en Duitsland zelf.
* Bureaucratie: De brief illustreert de fijnmazige bureaucratische controle op de voedselstromen, waarbij de Centrale Contrôle-Dienst (CCD) op de hoogte moest worden gesteld van elke verplaatsing van goederen.