Getypt concept (doorslag) met handgeschreven correcties en kanttekeningen in potlood en (rood/blauw) inkt. 10 april 1943. Waarschijnlijk een ambtenaar van de Dienst der Publieke Werken (initialen vD/HB). [Linksboven, diagonaal doorgestreept in blauw potlood:]
niet typen

[Linksboven in potlood:]
46A/35/1

[In de linkermarge, handgeschreven inkt/potlood:]
T grootte
L, waarna de visch werd aangevoerd, met tevens [onleesbaar monogram/handtekening]
L maar ook op andere dagen,
L voor gelegenheid tot

[Hoofdtekst:]

C o n c e p t . / vD/HB.
10 April 1943.

Den Heer Ir. Tuin
Publieke Werken.

Ingevolge Uw verzoek heb ik de eer U onderstaand enkele gegevens, betrekking hebbende op de Vischmarkt, De Ruyterkade, te doen toekomen.

Op het buitenterrein namen vóór den oorlog 33 grossiers een plaats in, welke [ingevoegd: ^T] variëerde van 10 tot 20 m2. [doorgestreept: per plaats]. Ongeveer 1000 kleinhandelaren met inbegrip van hun personeel kwamen ter markt, doch niet dagelijks en veelal ook niet tegelijk.

Het aantal auto's bedroeg 40 à 50; hiervan zijn 15 grossiersauto's, die op het terrein zelf, dus tusschen de hekken een plaats innamen; [doorgestreept: van] [ingevoegd: op] deze auto's [doorgestreept: werd] aangevoerd en [doorgestreept: er werd van] verkocht aan den kleinhandel.

10 à 20 vaartuigen(botters) voerden [doorgestreept: dagelijks] [ingevoegd in rood: (meestal Donderdags en Vrijdags)] visch aan, welke in de hal door den afslag werd verkocht. Deze vaartuigen zijn ca. 3 m. breed en 15 tot 20 m. lang. Voorts kwamen nog enkele motor-schepen ter markt. De kleinhandelaren kwamen met ongeveer 200 karren en bakfietsen naar de markt. Deze karren en de resteerende auto's parkeeren vóór het hek der Vischmarkt op de zgn. hulpmarkt(voor het café van Van Meekeren). Wanneer de handel is gekocht, rijden zij met de karren de markt op om hun handel te laden. Een eventueele nieuwe vischhal kan voorloopig [doorgestreept: zoo] groot worden geprojecteerd als de bestaande evenals het buitenterrein, echter beide met [doorgestreept: eenige reserve voor] [ingevoegd: L voor gelegenheid tot] uitbreiding.

Ook met de verdere thans bestaande outillage(café's, pakhuizenetc), [doorgestreept: moet worden rekening gehouden.,] [ingevoegd: eveneens] terwijl met de mogelijkheid van het bouwen van een koelruimte van ± 25 m2 moet worden rekening gehouden.

Het is gewenscht, dat de aanlegplaatsen voor de botters zoo dicht mogelijk bij de hal komen te liggen. Daar het niet zeker is of aanvoer per botter direct uit zee na den oorlog weer zal plaats vinden kan mijns inziens voorloopig worden volstaan met ruimte voor den bouw der steigers te reserveeren; het is gewenscht bij het project rekening te houden met de mogelijkheid de steigers buiten de markturen ook voor andere doeleinden te gebruiken.

[Rechtsonder: handtekening/paraf in inkt, "vD"]

--- Dit document is een ambtelijk concept waarin de logistieke en ruimtelijke gegevens van de Amsterdamse Vischmarkt aan de De Ruyterkade worden vastgelegd. Het doel is om een basis te leggen voor de herontwikkeling of nieuwbouw van een vismarkt na de oorlog.

De tekst bevat gedetailleerde statistieken uit de vooroorlogse situatie:
* Capaciteit: 33 grossiers met kavels van 10-20 m².
* Bezoekers: Circa 1000 kleinhandelaren (inclusief personeel).
* Transport: 40 tot 50 vrachtauto's en circa 200 handkarren/bakfietsen.
* Scheepvaart: 10 tot 20 botters (viskotters) die voornamelijk op donderdag en vrijdag aanvoerden.

De handgeschreven correcties (in rood en zwart) tonen het proces van redactie. Er wordt specifiek gekeken naar de benodigde ruimte voor een nieuwe hal en de mogelijkheid tot uitbreiding, evenals de noodzaak voor een koelruimte.

--- Het document dateert van april 1943, midden in de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog. Ondanks de oorlogsomstandigheden en de schaarste was de Dienst der Publieke Werken in Amsterdam blijkbaar al bezig met de voorbereidingen voor de naoorlogse periode (wederopbouw).

De Vischmarkt aan de De Ruyterkade (nabij het Centraal Station en het IJ) was een cruciaal handelscentrum. De verwijzing naar de onzekerheid of botters "na den oorlog" weer direct uit zee zouden kunnen aanvoeren, duidt op de ontregeling van de visserij door de oorlogvoering op de Noordzee (mijnen, spergebieden). Ir. J.W.C. Tuin, aan wie het document gericht is, was een belangrijk figuur binnen de Amsterdamse stadsontwikkeling en Publieke Werken.