Administratief weekoverzicht / voorraadlijst.
Origineel
Administratief weekoverzicht / voorraadlijst. Week van 17 tot 24 juni 1944. | Centrale Markt Amsterdam | Koelhuis | | | |
| :--- | :--- | :--- | :--- | :--- |
| | Opslag, aflevering en voorraad | | | |
| | | | | |
| Artikel | Voorraad op 17 Juni 1944 | Opslag | Aflevering | Voorraad op 24 Juni '44 |
| | | in de week van | 18 t/m 24 Juni 1944 | |
| Groenten | 1.002.467 | 1.801 | 76.269 | 927.999 |
| Fruit | 1.282 | 30 | 1.057 | 225 |
| Boter | 12.250 | | 4.100 | 8.150 |
| Diversen | 287 | | 29 | 258 |
| Netto totaal | | | | 936.632 |
| Bij 25% tarra | | | | 234.158 |
| Totaal bruto | | | | 1.170.790 | * Inhoud: Het document biedt een kwantitatief inzicht in de goederenstromen van het Amsterdamse Koelhuis midden in de Tweede Wereldoorlog. Het toont de mutaties (inkomend en uitgaand) voor groenten, fruit, boter en overige zaken.
* Eenheden: Hoewel de eenheid niet expliciet vermeld staat, betreft het gezien de context en de tarraberekening vrijwel zeker kilogrammen (kg).
* Berekeningen: De boekhouding is zeer accuraat. Het 'Netto totaal' van de voorraad op 24 juni klopt exact met de som van de individuele posten ($927.999 + 225 + 8.150 + 258 = 936.632$). Ook de tarratoeslag van 25% ($234.158$) is correct berekend op basis van het netto totaal.
* Opvallende zaken: Het volume aan groenten is enorm (bijna een miljoen kilo), terwijl de voorraad fruit minimaal is. De voorraad boter is in één week tijd met ongeveer een derde afgenomen door aflevering. * Historische periode: Dit overzicht stamt uit juni 1944, de maand van de geallieerde invasie in Normandië (D-Day). In het bezette Nederland was de voedseldistributie strikt gereguleerd via de Centrale Markt. De grote voorraden groenten (mogelijk aardappelen of houdbare koolsoorten) fungeerden als noodzakelijke buffer voor de Amsterdamse bevolking.
* Logistiek: De "25% tarra" post is illustratief voor de tijd. Omdat producten vaak in zware houten kisten of manden werden bewaard en vervoerd, moest men het gewicht van de verpakking (de tarra) bij het netto productgewicht optellen om het totale transportgewicht (bruto) te bepalen.
* Het Koelhuis: In een tijd van schaarste en haperende aanvoerlijnen was het koelhuis essentieel voor het behoud van bederfelijke waren zoals boter en groenten, om zo de rantsoenering in de stad op peil te kunnen houden.
Samenvatting
- Inhoud: Het document biedt een kwantitatief inzicht in de goederenstromen van het Amsterdamse Koelhuis midden in de Tweede Wereldoorlog. Het toont de mutaties (inkomend en uitgaand) voor groenten, fruit, boter en overige zaken.
- Eenheden: Hoewel de eenheid niet expliciet vermeld staat, betreft het gezien de context en de tarraberekening vrijwel zeker kilogrammen (kg).
- Berekeningen: De boekhouding is zeer accuraat. Het 'Netto totaal' van de voorraad op 24 juni klopt exact met de som van de individuele posten ($927.999 + 225 + 8.150 + 258 = 936.632$). Ook de tarratoeslag van 25% ($234.158$) is correct berekend op basis van het netto totaal.
- Opvallende zaken: Het volume aan groenten is enorm (bijna een miljoen kilo), terwijl de voorraad fruit minimaal is. De voorraad boter is in één week tijd met ongeveer een derde afgenomen door aflevering.
Historische Context
- Historische periode: Dit overzicht stamt uit juni 1944, de maand van de geallieerde invasie in Normandië (D-Day). In het bezette Nederland was de voedseldistributie strikt gereguleerd via de Centrale Markt. De grote voorraden groenten (mogelijk aardappelen of houdbare koolsoorten) fungeerden als noodzakelijke buffer voor de Amsterdamse bevolking.
- Logistiek: De "25% tarra" post is illustratief voor de tijd. Omdat producten vaak in zware houten kisten of manden werden bewaard en vervoerd, moest men het gewicht van de verpakking (de tarra) bij het netto productgewicht optellen om het totale transportgewicht (bruto) te bepalen.
- Het Koelhuis: In een tijd van schaarste en haperende aanvoerlijnen was het koelhuis essentieel voor het behoud van bederfelijke waren zoals boter en groenten, om zo de rantsoenering in de stad op peil te kunnen houden.