J. Mulder

Document

* **Structuur:** Het document is een gestructureerde tabel die de herindeling van plaatsen (Pl.No.) op "Pier C" toont tussen 1938 en 1939. De eerste kolom bevat de oude nummers, de tweede de nieuwe nummers. * **Wijzigingen:** Er is sprake van significante administratieve verwerking. Meerdere namen zijn doorgehaald, wat duidt op het beëindigen van een pacht of vergunning. De opmerking "(is gaan veilen)" suggereert dat vrijgekomen plaatsen opnieuw via een veiling werden toegewezen. * **Handgeschreven toevoegingen:** * Bij nummer 109 is genoteerd dat de plaats is overgegaan naar H.J. Konert en is verplaatst naar een andere sectie (D 146). * Bij nummer 112 is "(Wed^we.)" (Weduwe) toegevoegd, wat duidt op een wijziging in de gezinssituatie van de rechthebbende. * Een rode streep na nummer 89 en een handgeschreven letter 'C' duiden op een administratieve markering of controlepunt.

Document

Dit document is een administratief overzicht van de toewijzing van percelen op een terrein (Terrein E). De kern van het document is de vergelijking tussen de perceelnummers van 1938 en die van 1939. De nummers voor 1939 zijn handgeschreven toegevoegd, wat wijst op een hernummering of een nieuwe indeling van het terrein waarbij de bestaande lijst als basis werd gebruikt. Er is een duidelijke organisatorische scheiding aangebracht met een rode lijn tussen nummer 75 en 76, vergezeld van de notitie "2e rij". Dit duidt op de fysieke lay-out van het terrein. Bij nummer 95 is de naam van de gebruiker (Kuijper) doorgestreept en voorzien van de aantekening "gaat verder", wat suggereert dat dit specifieke dossier of deze persoon elders in de administratie is ondergebracht of dat het perceel een andere status heeft gekregen.

Document

Het document betreft een ledenlijst of adressenbestand van personen woonachtig in Amsterdam en omgeving, specifiek de (toenmalige) randgebieden zoals Sloten, de Sloterpolder, Osdorp en de Ouderkerkerdijk. De lijst is alfabetisch geordend (op de eerste letter van de achternaam per sectie, hoewel deze pagina een mix toont) of wellicht gegroepeerd per wijk, hoewel de wijkaanduidingen (West, Sloten, Oost, Post Halfweg) in de rechterkolom staan. De aanwezigheid van adressen in de Sloterpolder en aan de Osdorperweg duidt op een tijdperk waarin deze gebieden nog een deels agrarisch of landelijk karakter hadden, voordat de grootschalige naoorlogse stadsuitbreidingen (Westelijke Tuinsteden) plaatsvonden. De vermelding van "Post Halfweg" wijst op postbezorging vanuit de aangrenzende gemeente. De talrijke doorhalingen en handmatige toevoegingen suggereren dat dit een actieve administratie was die regelmatig werd bijgewerkt.

Administratieve kaart/oproeping van de Dienst van het Marktwezen (Amsterdam).

* **Persoon:** De kaart betreft de heer Th. J. J. Mulder, woonachtig aan de Sloterpolder E 364. De Sloterpolder was in 1940 nog grotendeels agrarisch gebied aan de rand van Amsterdam (tegenwoordig Amsterdam Nieuw-West). * **Locatie:** De marktplaats waar het om gaat bevindt zich in de Albert Cuypstraat (de Albert Cuypmarkt). De vermelding "Vinkenstraat m. 657" duidt vermoedelijk op de specifieke standplaats of een administratieve koppeling. * **Probleemstelling:** Mulder bezet zijn toegewezen plaats niet regelmatig ("niet geregeld bezetten"). Er wordt opgemerkt dat hij er sinds 1 september 1940 "nimmer" (nooit) is geweest. * **Besluitvorming:** De inspecteur constateert dat Mulder niet is verschenen op de oproepingen van 16 of 18 oktober. Het advies luidt "Schrappen", wat betekent dat de vergunning voor de marktplaats wordt ingetrokken. * **Datering:** De inspecteur tekent af op 18 oktober 1940. De administratieve verwerking (stempel rechtsonder) vond plaats op 24 oktober 1940.

Document

Handgeschreven adviesbrief/rapport.

Dit document geeft een inkijkje in de bureaucratische afhandeling van marktvergunningen in Amsterdam tijdens de vroege oorlogsjaren. De kernpunten zijn: * **Bedrijfsopvolging:** K. v.d. Meer drijft een groothandel (grossiert) op de vaste standplaats (nummer 5) die officieel nog op naam van zijn moeder staat. Dit duidt op een typisch familiebedrijf in de bloemensector. * **Regelgeving en Professionalisering:** De adviseur hamert op de noodzaak van een officiële overdracht. Door de vergunning op eigen naam te zetten, kan de zoon zijn 'vakkundigheid' aantonen en een 'voorkeur-marktkaart' verkrijgen. Dit was essentieel om de status van 'vaste plaatshouder' te verwerven, wat meer zekerheid bood dan een tijdelijke plek. * **Persoonlijke omstandigheden:** De moeder "komt vooruit", wat in deze context waarschijnlijk een eufemisme is voor ouderdom of afnemende gezondheid, waardoor een snelle administratieve afhandeling gewenst is. * **Seizoensgebondenheid:** Er wordt specifiek vermeld dat de handel plaatsvindt van 1 april tot 1 augustus, het hoogseizoen voor de bloemenmarkt.

Getypte lijst (waarschijnlijk een pagina uit een adresboek, ledenlijst of register).

* **Structuur:** De lijst is opgedeeld in drie kolommen: Naam (met initialen), Adres (straatnaam en huisnummer) en Woonplaats/Wijk. * **Gebruik van tekens:** Er wordt veelvuldig gebruikgemaakt van aanhalingstekens (") als herhalingsteken voor zowel achternamen, straatnamen als plaatsen. * **Namen:** De lijst bevat voornamelijk gezinshoofden of zakelijke vermeldingen (zoals "Gebr. Th. & P. Smit"). De toevoeging "Azn" bij A. Slinger duidt op "Abrahamszoon". * **Geografie:** De lijst concentreert zich op de toenmalige landelijke gebieden ten westen en zuiden van Amsterdam. Veel van de genoemde locaties (Sloten, Osdorperweg, Zuiderakerweg) waren destijds agrarisch gebied dat later grotendeels door de stadsuitbreiding van Amsterdam is opgeslokt. * **Opmerkelijke adressen:** "Centrale Markt B 1" verwijst naar de oude Centrale Markthallen in Amsterdam-West, wat kan duiden op een handelaar of transporteur.

Ambtelijk verslag/notitie betreffende de toewijzing van marktstandplaatsen.

* **Regulering van de Openbare Ruimte:** Het document toont de actieve bemoeienis van de gemeente en politie met het ordenen van straathandel. Standplaatsen worden tot op de meter nauwkeurig vastgelegd om hinder voor omwonenden en verkeer (zoals de Gemeente-Tram) te beperken. * **Sociaal-Economisch Profiel:** De lijst met namen bevat een aanzienlijk aantal Joodse ondernemers (o.a. Cohen, Aronson, Moscoviter, Zwaaf), wat kenmerkend is voor de bevolkingssamenstelling van Amsterdam-Oost in die periode. Het assortiment (vis, fruit, groente, haring, mierikwortel) weerspiegelt de dagelijkse behoeften van een volksbuurt. * **Ambtelijke Besluitvorming:** Er is sprake van een dwingend beleid: wie de voorgestelde "oplossing" niet accepteert, verliest zijn recht op een standplaats ("want dan is er niets meer"). Er wordt echter ook flexibiliteit geboden bij wegwerkzaamheden. * **Wisselplaatsen:** De introductie van "wisselplaatsen" (A/B) waarbij handelaren wekelijks van plek ruilen, duidt op een poging om de beste locaties eerlijk te verdelen onder de kooplieden.

Handgeschreven verzoekschrift/brief.

* **Kern van de inhoud:** De heer J. Mulder verzoekt om terugbetaling (restitutie) van het geld voor zijn jaarkaart. Deze kaart gaf hem toestemming om als aardappelepediteur (vervoerder/distributeur) op de markt te werken. * **Reden van verzoek:** Door een wijziging in de organisatie van de distributie (expeditie) per 1 mei 1942 is er voor hem geen werk meer. * **Stijl:** De brief is geschreven in een formele, beleefde stijl die gebruikelijk was voor correspondentie met overheidsinstanties in die tijd ("verzoekt beleefd", "U bij voorbaat vriendelijk dankend"). * **Paleografische opmerking:** De schrijver spelt de straatnaam als "ten Kateshaat", wat zeer waarschijnlijk een verschrijving is voor de Ten Katestraat in Amsterdam-West. Het handschrift is een vlot, hellend currens-schrift uit het midden van de 20e eeuw.

Administratief overzicht (grootboekblad) van brandstoftoewijzing en -verbruik.

* **Doel van het document:** Het bijhouden van de distributie en het werkelijke verbruik van "Benzogas" per individuele afnemer. Dit was een essentieel onderdeel van de rantsoenering tijdens de bezetting. * **VBNA:** De afkorting VBNA staat voor *Vloeibaar Butaan- en Aardgas*. In het document valt op dat veel verbruikscijfers verwijzen naar "zie v.d. Vlugt" (met name naar M. v.d. Vlugt aan de Jan van Galenstraat 16). Dit suggereert dat v.d. Vlugt fungeerde als een centraal distributie- of vulpunt voor een groep gebruikers. Het enorme verbruik van v.d. Vlugt zelf (4500 $m^3$ en 3010 $m^3$) bevestigt dit. * **Scherpe Rantsoenering:** Er is een duidelijke trend zichtbaar: in de tweede periode (augustus-september) is de toewijzing voor bijna iedereen fors verlaagd (meestal van 500 naar 180 $m^3$), wat wijst op toenemende schaarste en strengere controle door de bezetter. * **Uitzonderingen:** Bij J.J. Sol staat de opmerking "Auto verkocht aan Tabel Zijlstr.", wat verklaart waarom er geen verbruik meer is in de tweede periode. ---

Document

Dit document is een inventarisatie van transportmiddelen in gebruik bij de tuinbouwsector rondom Amsterdam. Het onderscheid tussen benzineauto's en "Gasgas-auto's" (waarschijnlijk een verschrijving voor houtgas- of generatorauto's) duidt op een periode van brandstofschaarste. In de lijst vallen de vele adressen aan de **Sloterweg**, **Akerweg** en **Osdorperweg** op. Dit waren de belangrijkste tuinbouwgebieden die Amsterdam destijds van verse groenten voorzagen (de voormalige gemeente Sloten). De lijst bevat specifieke details zoals het laadvermogen (variërend van 1500 tot 4000 kg), wat essentieel was voor de logistieke planning van de voedselvoorziening. De opmerking over de paraatheid (6 uur van tevoren melden) wijst op een centraal gecoördineerde inzet, mogelijk in het kader van de distributie tijdens de bezettingsjaren. ---

Havenregister / Logboek van scheepsbewegingen.

Dit document vormt een primaire bron voor de scheepvaartgeschiedenis aan de noordzijde van Amsterdam. Het register houdt minutieus de scheepsbewegingen bij, waarbij opvalt dat bij de namen van de schepen vaak een technisch vermogen (in kilowatt) en een registratienummer vermeld worden. Dit wijst op de modernisering van de binnenvaart in het begin van de 20e eeuw, waarbij de overgang van zeil naar motor plaatsvond. De afkorting "mk" staat hoogstwaarschijnlijk voor "Motor-Klipper" of simpelweg "motorschip". De administratieve aantekeningen in rood en groen suggereren een controle op havengelden en reglementen; er wordt expliciet verwezen naar het "schippersboek" en financiële aspecten zoals "restitutie" en "remunerie" (vergoeding).

Document

* **Formele taal:** De brief is opgesteld in de toen gangbare formele zakelijke stijl ("Mijne Heeren", "deelen wij U mede", "v.m." voor voormiddag). * **Organisatiestructuur:** Het document toont de bureaucratische indeling van het bedrijfsleven tijdens de bezetting. De "Ondervakgroep" (waarbij 'Onder' is doorgestreept op het briefpapier, wat duidt op een statuswijziging of opgebruiken van oud papier) valt onder de bredere Vakgroep voor vis, wild en gevogelte. * **Locatie:** De bijeenkomst vindt plaats in het bekende Amsterdamse etablissement **Krasnapolsky** aan de Dam, wat aangeeft dat het een officiële en aanzienlijke aangelegenheid betrof. * **Administratieve sporen:** De diverse stempels en kleurpotloodnotities (rood "acc" voor akkoord, paars datumstempel van ontvangst) laten zien hoe het document door de gemeentelijke administratie van Amsterdam is verwerkt. ---

Registerblad / Overzichtslijst van afgegeven geleidebiljetten.

* **Administratieve functie:** Dit document diende als controlelijst voor de distributie van vis tijdens de Tweede Wereldoorlog. Geleidebiljetten waren in deze periode noodzakelijk om goederen te mogen vervoeren en om aan te tonen dat de waar legaal was verkregen via de officiële kanalen (en niet via de zwarte markt). * **Geografie:** De genoemde locaties (Hobbemakade, Keizersgracht, Ambonplein, Wittenburgergracht) duiden op Amsterdam. De Velserweg bevindt zich in de nabijheid (Sloterdijk). * **Producten:** Er wordt onderscheid gemaakt tussen verse vis (schol, kabeljauw) en verwerkte/gerookte vis (bok/bokking en gerookte bliek). * **Opvallend:** De chronologie in de tabel verspringt bij de laatste regel van 25/2 terug naar 24/2, wat kan duiden op een nalevering of een administratieve correctie achteraf. De controle door 'Dekker' vond plaats op 1 maart 1944, kort na de betreffende week.

Document

* **Economische Toestand:** De pagina toont een economie in een overgangsfase tijdens de oorlog. Bedrijven zoals Heineken rapporteren nog steeds winsten, maar maken expliciet melding van het vormen van reserves voor verliezen in "Aziatische deelnemingen". Dit wijst op de onzekerheid over bezittingen in Nederlands-Indië na de Japanse inval. * **Japanse Bezetting:** Het bericht uit Tokio is een voorbeeld van de toenmalige economische propaganda. Er wordt gesproken over een "Nieuwe Orde" in Oost-Azië, waarbij de Japanse staat de regie overneemt, maar "loyale" private banken (waarschijnlijk bedoeld als collaborerende instanties) nog een rol mogen spelen. * **Taalgebruik:** Het Nederlands is formeel en hanteert de spelling-Marchant (zoals "hoogere", "zooals", "kapitaal-verhooging"). De toon van de beursberichten is zakelijk, maar de context van de oorlog is tussen de regels door overal aanwezig (bijv. de blokkering van dividenden en de invloed van de bezetter op de effectenhandel). * **Sociale Gegevens:** De lijst van de Burgerlijke Stand is zeer uitgebreid, wat typerend was voor die tijd om familieberichten centraal te communiceren bij gebrek aan andere snelle media. ---

# TRANSCRIPTIE Ten Katestraat [?] 12 - 12 - 44 Den Heer Inspecteur J. Hoogstad pl: n: 296 zijn vrouw is ziekelijk, en hun baby heeft extra verzorging nodig, dat is de reden waarom ik U in overweging zou willen geven, het verzoek om assistentie toe te staan. Naam assistent Gijsbertus Mulder geb: 10 - 12 - 13 Bellamystr: 11 III No persoonsbew.: A. 35 No 352276 J. Renz

# TRANSCRIPTIE 2c/45/2 M. Verzonden 28/7 [handgeschreven] SV 28 Juli 1943. Den Heer P.L. Mulders Ferdinand Bolstraat 180 II Amsterdam-Zuid. wijk 22 =============== Naar aanleiding van Uw brief d.d. 23 Juli 1943 deel ik U mede, dat aan het daarin vervatte ver- zoek niet kan worden voldaan. De Directeur, wnd.

# TRANSCRIPTIE [Gedrukt kader linksboven:] B I J B L A D V A N : M. No. 27/3/1 1944 DOORGEZONDEN: 12/1 [Handgeschreven tekst:] **Spoed** Aan Wethouder kan worden bericht dat A. Mulder verplaatst is naar het gedeelte van de Ten Katestraat nabij de Bellamystraat. Hij neemt daar thans een plaats in vrij van hinder, waardoor het veroorzaken van last van de bewoners vrijwel is uitgesloten. Tevens...

# TRANSCRIPTIE [Handgeschreven: extra] HG. den Heer J.J. Muller, Blauwe Distelweg 44, Amsterdam-Noord. 2B/119/2 M. 16 September 1940. Naar aanleiding van Uw brief d.d. 11 dezer verzoek i...

# TRANSCRIPTIE [Handgeschreven linksboven:] Verzonden 16/9-'40. [Rechtsboven:] HG. [Adresseringsblok:] den Heer J.J.Muller, Blauwe Distelweg 44, Amsterdam-Noord. [Referentienummer links:] 2B/119/2 M. [Datum rechts:] 16 September 1940. [Inhoud:] Naar aanleiding van Uw brief d.d. 11 dezer verzoek ik U Woensdag, 18 September a.s. tusschen 10 en 11 uur te mijnen kantore te willen komen. [Onderte...