Zakelijke brief (verzoekschrift). 2 november 1939. Firma D.P. de Rond, Amsterdam-C. (Zoutkeetsgracht 32a). Directeur van het Marktwezen, Centrale Markt, Amsterdam W. N^o 53/80/1 M. 1939 3/11
POSTGIRO Nr. 147648

[Afbeelding vrachtwagen met tekst: BERGPLAATS voor INBOEDELS / VERHUIZINGEN / D.P. DE ROND ZOUTKEETSGRACHT 32^A / AMSTERDAM TEL. 48148-28248]

GEM. GIRO R. 1077

D. P. DE ROND - AMSTERDAM-C.
ZOUTKEETSGRACHT 32a
TEL. 48148 - 48248

VERHUIZINGEN ONDER GARANTIE
DOOR BINNEN- EN BUITENLAND

BERGPLAATS VOOR INBOEDELS
VERVOER VAN PIANO'S EN BRANDKASTEN

Boekh. HH.
AMSTERDAM, 2 November 1939

Den Heer Directeur van het Marktwezen
Centr. Markt
A M S T E R D A M W.-

Mijnheer,

Wij zouden het zeer op prijs stellen van
U te mogen ontvangen een z.g. marktbewijs voor onzen
chauffeur J. van STRIEN, welke met een onzer wagens trans-
porten uitvoert voor de Firma W. Winkelman & Co. Centrale
Markt.-

In afwachting verblijven wij,

Hoogachtend,
Firma D. P. de ROND
Amsterdam.
[Handtekening] * Kernboodschap: De firma D.P. de Rond verzoekt de directeur van het Marktwezen om een 'marktbewijs' voor hun chauffeur J. van Strien. Dit bewijs is nodig voor transportwerkzaamheden die de firma verricht ten behoeve van de firma W. Winkelman & Co. op de Centrale Markt.
* Structuur: De brief volgt een standaard zakelijke indeling met referentienummers, geadresseerde, aanhef, korte inhoudelijke toelichting en een formele afsluiting.
* Grafische elementen: Het briefhoofd benadrukt de veelzijdigheid van het bedrijf: van internationale verhuizingen tot het specialistische vervoer van piano's en brandkasten. Het logo van de vrachtwagen geeft een modern, professioneel beeld voor die tijd.
* Annotaties: De stempel "M. 1939 3/11" bovenin duidt waarschijnlijk op de datum van ontvangst (3 november 1939). De handgeschreven notitie "m.i. Th. Broene" (of vergelijkbaar) is vermoedelijk een paraaf of naam van een behandelend ambtenaar. * Tijdsbeeld: De brief dateert van november 1939, kort na het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog en tijdens de Nederlandse mobilisatie. Hoewel de oorlog in Nederland nog niet fysiek was begonnen, waren administratieve regels rondom transport en distributie (zoals de Centrale Markt) mogelijk verscherpt.
* Locatie: De Zoutkeetsgracht in Amsterdam was van oudsher een plek met veel pakhuizen en logistieke bedrijvigheid. De Centrale Markt (nu het Food Center Amsterdam) aan de Jan van Galenstraat was de spil in de voedselvoorziening van de stad.
* Regelgeving: Een 'marktbewijs' fungeerde als een soort vergunning of toegangsbewijs om met voertuigen het terrein van de Centrale Markt te mogen betreden voor handel en transport. Dit wijst op een gereguleerd systeem voor goederenstromen binnen de stad Amsterdam. D.P. de Rond J. van Strien W. Winkelman Marktwezen