Declaratieformulier voor reis- en verblijfkosten. [Koptekst]
DECLARATIE
van reis- en verblijfkosten enz.
DOOR Ir. A. vander Laan
behoorende tot de Ie klasse van het reistarief, vastgesteld bij besluit van Burgemeester en Wethouders van 10 Augustus 1928, No. 2344 Fin., zooals dat besluit is gewijzigd bij besluit van Burgemeester en Wethouders van 22 Juni 1934, No. 2345 Fin. 1933, voor een reis naar:
den Haag

[Details van de reis]
Datum van de reis: 31 Oct. '40
Doel van de reis: Bespreking met de Ver. v. Ned. Gemeenten.
Aanvang van de reis: 11 uur v.m.
Einde van de reis: 20 " n.m.
Aantal uren i/h. daggedeelte: 7
aantal uren i/h. nachtgedeelte: 2

[Kostenoverzicht]
Reiskosten heenreis spoor 2e klasse } retour ... f .
Reiskosten terugreis spoor 2e klasse } retour ... " 3.—
Kosten van auto, tram, tol enz. . . . . . . . . . . . . . " —.45
Verblijfkosten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . " 2.50
TOTAAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . f 5.95

[Ondertekening en Goedkeuring]
De ondergeteekende(n) verklaart vorenstaande declaratie te zijn deugdelijk en onvergolden tot een bedrag van: vijf gulden vijf en negentig cent
AMSTERDAM, 1 Nov. 1940.
De [handtekening: Ir. A. vander Laan]

[Stempels en administratieve aantekeningen]
* Stempel bovenaan: CENTRALE MARKT (met handgeschreven naam/paraaf: Barkhuis?)
* Kaderstempel rechtsmidden: GEBOEKT KASBOEK, Datum 1 NOV 1940, No. v. h. stuk 4761
* Stempel rechtsonder het midden: Fiat betaling. De Dir. v. h. Marktwezen (ondertekend door Van der Laan)
* Stempel rechts: BETAALD
* Diverse kleine ronde stempeltjes met de letter "M" (vermoedelijk van de controle-afdeling van het Marktwezen). * Inhoud: Het document betreft de onkostendeclaratie van Ir. A. van der Laan voor een dienstreis van Amsterdam naar Den Haag. Het doel van de reis was een bespreking met de Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG).
* Tijdsduur: De reis begon om 11:00 uur 's ochtends en eindigde om 20:00 uur 's avonds. De berekening splitst dit op in 7 dag-uren en 2 nacht-uren (waarschijnlijk wordt de tijd na 18:00 uur als nachtgedeelte gerekend).
* Kostenopbouw:
* Treinkaartje (2e klasse retour): f 3,00.
* Lokale vervoerskosten (tram/auto): f 0,45.
* Verblijfkosten (voor maaltijden/vertering): f 2,50.
* Totaal: f 5,95. Ter vergelijking: dit bedrag staat in 1940 gelijk aan ongeveer de daghuur van een eenvoudige woning of de prijs van circa 30 broden.
* Opvallend: Ir. A. van der Laan was zelf de Directeur van het Marktwezen. Hij ondertekent het document dus zowel als declarant als voor akkoord ("Fiat betaling"). * Historische periode: De declaratie stamt uit november 1940, slechts enkele maanden na het begin van de Duitse bezetting van Nederland. Desondanks vertoont het document de voortzetting van de reguliere gemeentelijke administratie en bureaucreatie.
* De Centrale Markt: Gelegen aan de Jan van Galenstraat in Amsterdam, was dit het logistieke hart van de voedselvoorziening in de stad. In oorlogstijd werd het beheer hiervan door de schaarste en distributie extra cruciaal.
* VNG: De Vereniging van Nederlandse Gemeenten speelde destijds (en nu nog steeds) een centrale rol in het overleg tussen lokale overheden en de centrale overheid in Den Haag. In 1940 was dit overleg extra beladen door de nieuwe verhoudingen met de bezetter.
* Administratieve nauwkeurigheid: Het gebruik van verschillende stempels ("Geboekt", "Fiat", "Betaald") en de uitsplitsing in uren toont de strikte controle op overheidsuitgaven in die tijd. Gemeente Amsterdam Marktwezen