Officiële brief
Origineel
Officiële brief 29 mei 1941 Rijksdienst ter uitvoering van de Zuiderzeesteunwet 1925 Directeur van het Marktwezen, Amsterdam A/L.
RIJKSDIENST TER UITVOERING VAN DE
ZUIDERZEESTEUNWET 1925 (Stb. 290)
I
Afd. Art. 6 No, 664
Bericht op brief van:----
AMSTERDAM, 29 Mei 1941
~~PRINS HENDRIKKADE 108/114~~ INTERC. R 0415
Jac. Obrechtstr. 67; Tel. 93517
[Stempel: Nº 46A/22/1 M.1941 30/5]
Betreft: Vischafslag te Durgerdam.
Den Heer DIRECTEUR van het Marktwezen
Jan van Galenstraat 14
A M S T E R D A M (W.).
Verzoeke bij beantwoording
aan te halen:
Dossier:
No.: en Afd.
Bijlagen: ----
[Handgeschreven aantekening: m. br. l.v. / Thijs]
In de kringen van visschers op het IJsselmeer, gevestigd te Durgerdam, wordt de wenschelijkheid bepleit van het oprichten van een, eventueel tijdelijken, vischafslag te Durgerdam.
Tot voor kort werd door deze visschers voor een groot deel te Monnikendam gelost, dan wel werd de vangst door een vrachtrijder naar Monnikendam medegenomen en aldaar over den afslag verkocht.
De schaarschte aan benzine en de noodzakelijkheid, om zooveel mogelijk met daglicht te visschen, maken het thans voor deze visschers vaak bezwaarlijk, om tijdig te Monnikendam te zijn dan wel tijdig in Durgerdam, om hun visch met den vrachtrijder mede te geven.
Ik zal het zeer op prijs stellen van U te mogen vernemen, of de gemeente Amsterdam in beginsel geneigd zou zijn, om de oprichting en exploitatie van een vischafslag te Durgerdam ter hand te nemen.
DE DIRECTEUR VAN DEN RIJKSDIENST
TER UITVOERING VAN DE ZUIDERZEESTEUNWET,
[Handtekening]
9499-'38
[Rechtsonder handgeschreven: v b A] * Kernboodschap: De Rijksdienst verzoekt de gemeente Amsterdam om te onderzoeken of zij een visafslag in Durgerdam willen exploiteren.
* Probleemstelling: Vissers uit Durgerdam kunnen hun vangst niet meer efficiënt kwijt in Monnikendam.
* Oorzaken:
1. Brandstofschaarste: Het tekort aan benzine bemoeilijkt het transport per vrachtwagen.
2. Operationele beperkingen: De noodzaak om bij daglicht te vissen (waarschijnlijk door oorlogsomstandigheden/spertijd) botst met de logistieke planning van de vrachtrijders.
* Taalgebruik: Formeel ambtelijk Nederlands ("wenschelijkheid bepleit", "bezwaarlijk", "ter hand te nemen").
* Status: Het betreft een beleidsvoorbereidend schrijven waarbij gepolst wordt naar de bereidwilligheid van de gemeente ("in beginsel geneigd"). * Oorlogstijd: De brief is gedateerd mei 1941, een jaar na de Duitse inval. De genoemde "schaarschte aan benzine" is een direct gevolg van de Duitse bezetting en de daarmee gepaard gaande rantsoenering.
* Visserij: Na de afsluiting van de Zuiderzee (1932) was de visserij op het IJsselmeer in transitie. De Zuiderzeesteunwet 1925 was bedoeld om vissers financieel en sociaal te ondersteunen bij deze overgang.
* Geografie: Durgerdam hoorde destijds bij de gemeente Amsterdam (sinds 1921). Monnikendam was de dichtstbijzijnde grote afslag. Het verzoek toont aan dat de lokale economie door de oorlogsomstandigheden versnipperde; men zocht oplossingen dichter bij huis omdat transport over grotere afstanden onmogelijk werd.
* Administratie: De doorgestreepte adresgegevens op het briefpapier en het gebruik van stempels wijzen op een actieve, maar door schaarste en verhuizingen getekende bureaucratie tijdens de bezettingsjaren.