Handgeschreven verzoekschrift (brief).
Origineel
Handgeschreven verzoekschrift (brief). Hubertus Willem Hoppe. [Stempel/Kenmerk:] No 53 / 6 / 1 M. 1942 12/1
Amsterdam. 11-1 ’42.
WelEd. Heer,
[In potlood/andere hand:] w. th. Boerse
Ondergeteekende
Hubertus, Willem Hoppe.
Lijnbaansgracht 77, I hoog
verzoekt U onderdanigst in
aanmerking te mogen komen
voor een kruierskaart. daar
hij voor de navolgende
personen geregeld. aardappelen
kan rijden.
W. Kerkhof. Th. v. d. Torren.
A. Verkooy. Ch. Stevens.
gaarne uw antwoord tegemoet
ziende teeken ik met de meeste
Hoogachting
H. W. Hoppe. Het document is een formeel verzoekschrift van Willem Hoppe aan een (niet nader genoemde) instantie, waarschijnlijk de Gemeente Amsterdam of de Distributiedienst. De schrijver verzoekt om een 'kruierskaart'. Dit was een officiële vergunning of legitimatiebewijs voor personen die met een handkar of transportfiets goederen vervoerden voor derden.
Hoppe specificeert dat hij deze kaart nodig heeft om "geregeld aardappelen te rijden" voor vier met naam genoemde personen: W. Kerkhof, Th. v. d. Torren, A. Verkooy en Ch. Stevens. Het handschrift is verzorgd en volgt de formele briefconventies van die tijd ("onderdanigst", "teeken ik met de meeste Hoogachting"). De datum, januari 1942, plaatst dit document midden in de Tweede Wereldoorlog tijdens de Duitse bezetting van Nederland. In deze periode was er sprake van toenemende schaarste en een streng distributiesysteem. Het vervoeren van primaire levensmiddelen zoals aardappelen was aan strikte regels gebonden om zwarte handel te voorkomen.
Een kruierskaart was essentieel voor burgers die legaal transporttaken wilden uitvoeren. Zonder dergelijke papieren liep men het risico dat de goederen (en het vervoersmiddel) in beslag werden genomen door de autoriteiten. Dit document illustreert de verregaande bureaucratisering van het dagelijks leven en de voedselvoorziening tijdens de oorlogsjaren. De stempel bovenin suggereert dat het verzoek officieel is geregistreerd in een archief- of administratiesysteem. A. Verkooy W. Hoppe W. Kerkhof Gemeente Amsterdam
Samenvatting
Het document is een formeel verzoekschrift van Willem Hoppe aan een (niet nader genoemde) instantie, waarschijnlijk de Gemeente Amsterdam of de Distributiedienst. De schrijver verzoekt om een 'kruierskaart'. Dit was een officiële vergunning of legitimatiebewijs voor personen die met een handkar of transportfiets goederen vervoerden voor derden.
Hoppe specificeert dat hij deze kaart nodig heeft om "geregeld aardappelen te rijden" voor vier met naam genoemde personen: W. Kerkhof, Th. v. d. Torren, A. Verkooy en Ch. Stevens. Het handschrift is verzorgd en volgt de formele briefconventies van die tijd ("onderdanigst", "teeken ik met de meeste Hoogachting").
Historische Context
De datum, januari 1942, plaatst dit document midden in de Tweede Wereldoorlog tijdens de Duitse bezetting van Nederland. In deze periode was er sprake van toenemende schaarste en een streng distributiesysteem. Het vervoeren van primaire levensmiddelen zoals aardappelen was aan strikte regels gebonden om zwarte handel te voorkomen.
Een kruierskaart was essentieel voor burgers die legaal transporttaken wilden uitvoeren. Zonder dergelijke papieren liep men het risico dat de goederen (en het vervoersmiddel) in beslag werden genomen door de autoriteiten. Dit document illustreert de verregaande bureaucratisering van het dagelijks leven en de voedselvoorziening tijdens de oorlogsjaren. De stempel bovenin suggereert dat het verzoek officieel is geregistreerd in een archief- of administratiesysteem.