Financieel overzicht / Kwartaal- of maandrapportage. Dienst 1943. 1943.
STAAT VAN ONTVANGEN MARKTGELDEN OVER DE MAAND AUGUSTUS

Aanduiding der markt Augustus Augustus Vorige Totaal
1942 1943 maanden

1. Dagmarkt Waterlooplein -.- -.- -.- -.-
2. Dagmarkt (Hulpmarkt) 367,80 -.- 1.064,40 1.064,40
3. Dagmarkt Zwanenburgwal -.- -.- -.- -.-
4. Dagmarkt Albert Cuypstraat 1.699,35 1.651,45 12.421,85 14.073,30
5. Dagmarkt Dapperstraat 227,55 84,60 2.375,95 2.460,55
6. Dagmarkt Nieuwmarkt 626,55 959,35 6.395,85 7.355,20
7. Dagmarkt Ten Katestraat 882,45 923,60 7.664,15 8.587,75
8. Dagmarkt Lindengracht 860,35 734,80 7.300,10 8.034,90
9. Dagmarkt Gaaspstraat 642,- 44,20 2.439,20 2.483,40
10. Dagmarkt Joubertstraat 283,20 23,40 948,20 971,60
11. Dagmarkt Stadionplein 41,40 -.- 436,40 436,40
12. Dagmarkt Beethovenstraat 22,80 10,40 199.- 209,40

13. Dagmarkt Minervaplein 48.- 10,40 237.- 247,40
    5.701,45 4.442,20 41.482,10 45.924,30
    ============================================

14. Weekmarkt Amstelveld 73,35 75,15 413,55 488,70

15. Weekmarkt Sumatrastraat 13,20 7,95 63,45 71,40
16. Weekmarkt Westerstraat 75,15 65,40 358,50 423,90
17. Weekmarkt Noordermarkt 54,45 73,80 382,95 456,75
18. Weekmarkt Uilenburg -.- -.- -.- -.-
19. Weekmarkt Jan Evertsenstr. 113,25 96,40 1.273,50 1.369,90

20. Weekmarkt Mosplein 83,10 58,05 543,30 601,35
    412,50 376,75 3.035,25 3.412,00
    ==========================================

21. Boom- en Bloemenmarkt 129,70 103,20 1.357,27 1.461,07
    ==========================================

22. Brandstoffenmarkt 1.123,50 673,55 15.483,53 16.157,08
    ==========================================

23. Automarkt -.- -.- -.- -.-
    ==========================================

24. Standplaatsvergunningen 342,47 159,23 5.136,20 5.295,43

    • kramengeld 314,73 265,78 1.934,21 2.199,99
      657,20 425,01 7.070,41 7.495,42
      ==========================================

25. Ventgelden 415,90 150,80 2.348,50 2.499,30
    ==========================================

26. Diverse ontvangsten 10,75 19,30 150,38 169,68
    ==========================================
    8.451.- 6.191,41 70.927,44 77.118,85
    ========================================== Dit document is een getypt financieel overzicht van de marktopbrengsten in Amsterdam tijdens de Duitse bezetting in augustus 1943. Het vergelijkt de inkomsten met augustus 1942 en geeft een cumulatief totaal over de voorgaande maanden van het jaar 1943.

De belangrijkste observaties zijn:
* Algemene daling: De totale marktopbrengsten voor de maand augustus zijn gedaald van 8.451 gulden in 1942 naar 6.191,41 gulden in 1943. Dit wijst op een krimpende economie en schaarste aan goederen.
* Specifieke sterke dalingen: De markten in de Gaaspstraat (nr. 9) en Joubertstraat (nr. 10) laten een extreme daling zien (respectievelijk van 642,- naar 44,20 en van 283,20 naar 23,40).
* Inactieve markten: De markten op het Waterlooplein, de Zwanenburgwal, de Uilenburg en de Automarkt leverden in 1943 geen cent op.
* Brandstoffenmarkt: Ondanks de oorlog blijft de brandstoffenmarkt (nr. 22) een grote post, hoewel de maandopbrengst in augustus 1943 bijna gehalveerd is ten opzichte van augustus 1942. De cijfers in dit document vertellen het tragische verhaal van de Holocaust in Amsterdam. De markten die op "-.-" staan (Waterlooplein, Zwanenburgwal, Uilenburg) bevonden zich in het hart van de oude Joodse buurt. In augustus 1943 waren de grootschalige deportaties van de Joodse bevolking van Amsterdam naar kampen zoals Westerbork, en vandaar naar Sobibor en Auschwitz, nagenoeg voltooid. Het feit dat deze markten geen inkomsten meer genereerden, is een directe administratieve afspiegeling van het wegvoeren en uitmoorden van de Joodse kooplieden en hun klantenkring.

De sterke daling bij de markten in de Gaaspstraat en Joubertstraat is eveneens te verklaren door hun locatie: zij lagen in de Transvaalbuurt, een wijk die destijds een zeer grote Joodse populatie kende.

Verder weerspiegelt de lege "Automarkt" de totale stilstand van het civiele autoverkeer door brandstoftekorten en de vordering van voertuigen door de Wehrmacht. De algemene daling van ventgelden en marktgelden illustreert de toenemende armoede, de strengere distributie (bonnenkaarten) en het gebrek aan verhandelbare producten tijdens de late oorlogsjaren. Wehrmacht