Specificatie/factuur van ontvangen mosselleveringen.
Origineel
Specificatie/factuur van ontvangen mosselleveringen. Week van 21 t/m 27 februari 1943. [Rechtsboven in rood potlood:] 22
Ontvangen in de week van 21 t/m 27 Februari 1943 aan
mosselen 2997 balen à fl. 0.25 per baal fl. 749.25
Specificatie [Onderstreept] ~~Aangevoerd~~ [Doorgehaald]
Datum afdracht | | | | datum aanvoer
22-2-43 | 582 balen | fl. 145.50 | Spoor | v K. Buys den Helder | 20-2-43
22-2-43 | 253 " | 63.25 | " | v Gebrs. Bom Yerseke | 20-2-43
23-2-43 | 286 " | 71.50 | " | v K. Buys den Helder | 22-2-43
25-2-43 | 237 " | 59.25 | " | v S.L. Schot Tholen | 24-2-43
25-2-43 | 326 " | 81.50 | " | v K. Buys den Helder | 24-2-43
26-2-43 | 331 " | 82.75 | " | v K. Buys den Helder | 25-2-43
27-2-43 | 456 " | 114.= | Boot | v J. Koster Wieringen | 26-2-43
27-2-43 | 253 " | 63.25 | Spoor | v S.L. Schot Tholen | 26-2-43
27-2-43 | 273 " | 68.25 | " | v K. Buys den Helder | 26-2-43
| 2997 " | 749.25 v | | |
= 1498 1/2 hm van 100 kg. | [Midden onder in rood:] 46 a/3/12 | [Rechtsonder:] [Handtekening]
| | [Stempel:] 1 MAART 1943 * Inhoud: Het document betreft een gedetailleerd overzicht van de inkoop van mosselen over een periode van één week in februari 1943. Het overzicht specificeert de datum van afdracht, het aantal balen, de prijs, de wijze van transport (Spoor of Boot), de leverancier en de oorspronkelijke datum van aanvoer.
* Rekenkundig:
* Totaal aantal balen: 2997.
* Eenheidsprijs: fl. 0.25 per baal.
* Totaalbedrag: fl. 749.25.
* Onderaan staat een omrekening naar gewicht: 2997 balen van circa 50 kg komt overeen met 1498,5 eenheden van 100 kg ("hm" lijkt hier te staan voor hectokilo, een verouderde term voor 100 kg).
* Leveranciers: Er zijn vier verschillende leveranciers zichtbaar: K. Buys (Den Helder), Gebroeders Bom (Yerseke), S.L. Schot (Tholen) en J. Koster (Wieringen).
* Administratieve kenmerken: De rode vinkjes bij de namen en het totaalbedrag duiden op een controle door een accountant of administrateur. De rode code "46 a/3/12" is waarschijnlijk een boekhoudkundige referentie. De stempel van 1 maart 1943 markeert de verwerkingsdatum na de bewuste week. Dit document stamt uit de periode van de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog. Ondanks de oorlogstijd en mogelijke schaarste, bleef de handel in visserijproducten zoals mosselen een actieve economische sector, mede omdat het een belangrijke voedselbron vormde. Het document biedt inzicht in de logistieke keten van die tijd, waarbij zowel het spoorwegnet als de binnenvaart (boot) cruciaal waren voor de distributie van versproducten vanuit de kustgebieden (Zeeland en Noord-Holland) naar de rest van het land. De nauwkeurige administratie is kenmerkend voor de georganiseerde wijze waarop de voedseldistributie en handel in die jaren werd bijgehouden. J. Koster K. Buys S.L. Schot
Samenvatting
- Inhoud: Het document betreft een gedetailleerd overzicht van de inkoop van mosselen over een periode van één week in februari 1943. Het overzicht specificeert de datum van afdracht, het aantal balen, de prijs, de wijze van transport (Spoor of Boot), de leverancier en de oorspronkelijke datum van aanvoer.
- Rekenkundig:
- Totaal aantal balen: 2997.
- Eenheidsprijs: fl. 0.25 per baal.
- Totaalbedrag: fl. 749.25.
- Onderaan staat een omrekening naar gewicht: 2997 balen van circa 50 kg komt overeen met 1498,5 eenheden van 100 kg ("hm" lijkt hier te staan voor hectokilo, een verouderde term voor 100 kg).
- Leveranciers: Er zijn vier verschillende leveranciers zichtbaar: K. Buys (Den Helder), Gebroeders Bom (Yerseke), S.L. Schot (Tholen) en J. Koster (Wieringen).
- Administratieve kenmerken: De rode vinkjes bij de namen en het totaalbedrag duiden op een controle door een accountant of administrateur. De rode code "46 a/3/12" is waarschijnlijk een boekhoudkundige referentie. De stempel van 1 maart 1943 markeert de verwerkingsdatum na de bewuste week.
Historische Context
Dit document stamt uit de periode van de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog. Ondanks de oorlogstijd en mogelijke schaarste, bleef de handel in visserijproducten zoals mosselen een actieve economische sector, mede omdat het een belangrijke voedselbron vormde. Het document biedt inzicht in de logistieke keten van die tijd, waarbij zowel het spoorwegnet als de binnenvaart (boot) cruciaal waren voor de distributie van versproducten vanuit de kustgebieden (Zeeland en Noord-Holland) naar de rest van het land. De nauwkeurige administratie is kenmerkend voor de georganiseerde wijze waarop de voedseldistributie en handel in die jaren werd bijgehouden.