Administratieve notitie / reconciliatie-memorie. 27 maart 1940. Seymanherffs : Volgens eigen opgave aangevoerd
247 kg ong. garnalen.

Volgens opgave Vischmarkt:
Schriftelijke opgave x 8/3 199 kg. ong. garn.
van v. d. Midden 11/3 107 " " "
441 kg. 13/3 135 " " "
Totaal 441 " " "

dus 194 kg meer.
~~Hoeveelheid aan boord~~
* Door verzuim op H.K. is 130 kg i.p.v. 324
kg geleverd, waardoor verschil v. d. 194
kg wordt verklaard.
27/3 '40 [Initialen/Handtekening] * Inhoud: Het document betreft een onderzoek naar een discrepantie tussen de hoeveelheid garnalen die een visser (waarschijnlijk "Seymanherffs" of verbonden aan die naam/boot) zelf heeft opgegeven en de officiële cijfers van de vismarkt.
* De Discrepantie: De eigen opgave was 247 kg, terwijl de vismarkt-administratie over drie data in maart (8, 11 en 13 maart) in totaal 441 kg registreerde. Dit resulteerde in een overschot van 194 kg in de officiële administratie ten opzichte van de eigen administratie.
* De Verklaring: De voetnoot onderaan (gemarkeerd met een 'x') legt uit dat er een fout is gemaakt bij "H.K." (waarschijnlijk het Havenkantoor of de Handelskade). Er was 130 kg genoteerd terwijl er feitelijk 324 kg was geleverd op 8 maart. Het verschil tussen deze twee getallen (324 - 130 = 194) verklaart exact het geconstateerde verschil in de totaalcijfers.
* Handschrift: Het handschrift is een vlot zakelijk cursiefformaat, typisch voor de vroege 20e eeuw. De doorhaling van "Hoeveelheid aan boord" suggereert dat de schrijver eerst een andere verklaring zocht. * Tijdsperiode: Het document is gedateerd op 27 maart 1940. Dit is slechts enkele weken voor de Duitse inval in Nederland (mei 1940). Hoewel de oorlog nog niet in volle gang was in Nederland, was er al sprake van striktere controles op de voedselvoorziening en handel door de mobilisatie.
* Economische Context: De visserij was een vitale sector. Correcte rapportage van vangsten was essentieel voor de visafslag, belastingheffing en eventuele distributieregelingen. Dergelijke notities tonen de nauwgezetheid van de administratieve controle op de aanvoer in Nederlandse havens (mogelijk Scheveningen, IJmuiden of een Zeeuwse haven, gezien de garnalenvangst).
* Terminologie: "H.K." is een veelgebruikte afkorting in havensteden voor Havenkantoor, de instantie die toezicht hield op de scheepsbewegingen en de aanvoer van goederen. "v. d. Midden" verwijst vermoedelijk naar de ambtenaar of handelaar die de schriftelijke opgave heeft verstrekt.