Handgeschreven verslag/notitie van een bespreking. 6 april 1943. bespreking 6/4 1943.
v. z. distributie van ges.
haring.

HH. Haasnoot, Veldkamp,
Dir: v. Meurs, Sieb. De Boer,
Rienstra, Trommé

verdeeling der haring
2e proef bokking was veel beter
dan de 1e proef
1e proef was onverkoopbaar
2e " was beslist beter
Heer Haasnoot kan garantie
geven, dat de te distribueren
partij gelijk zal zijn aan
2e proef.

Techn. uitvoering
1 1/2 millioen is te rooken in
3 à 4 dagen. Dus kan in
4 dagen in A’dam zijn
100 à 150 st. in kistje
en dat komt buiten op de
kist Dit document is een verslag van een zakelijke bespreking over de voedselvoorziening in Nederland tijdens de Duitse bezetting. De kernpunten zijn:

1. Kwaliteitscontrole: Er is een duidelijke vergelijking gemaakt tussen twee proefzendingen van 'bokking' (gerookte haring). De eerste proef was van dusdanig slechte kwaliteit dat deze als "onverkoopbaar" werd bestempeld. De tweede proef was aanzienlijk beter en dient als standaard voor de verdere distributie.
2. Garanties: De heer Haasnoot (mogelijk een vertegenwoordiger uit de visserijsector van Katwijk of Scheveningen) garandeert dat de uiteindelijke levering van dezelfde kwaliteit zal zijn als de geslaagde tweede proef.
3. Logistieke capaciteit: Er wordt gesproken over een indrukwekkende verwerkingscapaciteit: 1,5 miljoen vissen kunnen in 3 tot 4 dagen worden gerookt.
4. Transport en Verpakking: De bestemming is Amsterdam ("A'dam"). De vissen worden verpakt in kistjes van 100 tot 150 stuks, waarbij de aantallen aan de buitenkant van de kist vermeld moeten worden. In 1943 was de voedseldistributie in Nederland strikt gereguleerd door de bezetter en de Nederlandse distributiediensten. Haring was een cruciale bron van eiwitten, maar de kwaliteit was door gebrek aan goede conserveringsmiddelen en brandstof voor de rokerijen vaak wisselvallig. De namen in het document (zoals Haasnoot, een bekende vissersnaam) wijzen op overleg tussen de visserijsector en de instanties die verantwoordelijk waren voor de verdeling van voedsel in de grote steden (zoals Amsterdam). De snelheid van levering (binnen 4 dagen in de stad) was essentieel om bederf te voorkomen.