Zakelijke correspondentie / Financiële afrekening. 5 november 1941 (verzonden op 6 november 1941). Onbekende dienst (mogelijk Rijksdienst), ondertekend door "De Directeur". Dossierkenmerken: 46A/40/15 M. en M/HG. Het Centraal Verkoopkantoor van Mosselen te Bergen op Zoom. [Rechtsboven handgeschreven:] M. Rijcken [?]
[Daaronder een blauw gestempelde '3' in een cirkel]

[Middenboven handgeschreven:] Verzonden 6/11

M/HG.

46A/40/15 M.

5 November 1941.

het Centraal Verkoopkantoor
van Mosselen,
te
BERGEN OP ZOOM.

Ik heb de eer U te berichten, dat in de week van 26 October tot en met 1 November 1941 door de combinatie Lammers-Van Zanten aan mijn dienst werd afgedragen f 871,50
Onder aftrek van " 87,15
voor bemoeiingen van mijn dienst zal ___
het saldo groot f 784,35
=========

eerstdaags op Uw postrekening no.261192 worden overgeschreven.

De Directeur,

[Onder de functietitel staat een klein blauw stempel/merkteken]

Specificatie. Aangevoerd:
28 Oct.1941 Harlingerboot 591 balen f 147,75 27 Oct.1941
29 Oct.1941 Spoor Zeeland 290 balen f 72,50 28 Oct.1941
29 Oct.1941 Wieringerboot 394 balen f 98,50 28 Oct.1941
30 Oct.1941 Spoor 200 balen f 50,- 29 Oct.1941
30 Oct.1941 Spoor 294 balen f 73,50 29 Oct.1941
31 Oct.1941 Spoor 200 balen f 50,- 30 Oct.1941
31 Oct.1941 Spoor 317 balen f 79,25 30 Oct.1941
31 Oct.1941 Harlingerboot 562 balen f 140,50 30 Oct.1941
1 Nov.1941 Wieringerboot 338 balen f 84,50 31 Oct.1941
1 Nov.1941 Spoor 300 balen f 75,- 1 Nov.1941

3.486 balen f 871,50
=========== ========

= 1.743 ton van 100 kg.

--- * Financiële afwikkeling: Het document betreft een wekelijkse afrekening. Een bruto bedrag van f 871,50 is geïnd. De uitvoerende dienst houdt precies 10% (f 87,15) in als vergoeding voor "bemoeiingen" (administratiekosten/provisie), waarna f 784,35 wordt overgemaakt naar de postrekening van het Verkoopkantoor.
* Logistiek: De specificatie toont de diversiteit aan transportmiddelen in 1941: de 'Harlingerboot' en 'Wieringerboot' wijzen op aanvoer over water (waarschijnlijk vanuit de Waddenzee), terwijl 'Spoor Zeeland' en reguliere 'Spoor'-zendingen wijzen op transport per trein.
* Maten en gewichten: Er is sprake van 3.486 "balen". De berekening onderaan stelt dat dit gelijk staat aan 1.743 "ton van 100 kg". Hieruit kan worden afgeleid dat één baal mosselen exact 50 kg woog (3486 / 2 = 1743 eenheden van 100 kg).

--- * Tijdsgewricht: Het document is gedateerd november 1941, ruim anderhalf jaar na het begin van de Duitse bezetting van Nederland. De mosselsector was in deze periode, net als veel andere voedselsectoren, sterk gecentraliseerd en onderworpen aan strikte distributieregels.
* Centraal Verkoopkantoor van Mosselen (CVM): Dit kantoor in Bergen op Zoom speelde een cruciale rol in de regulering van de mosselhandel. Tijdens de bezetting was dergelijke centralisatie vaak bedoeld om controle te houden over de voedselvoorziening en prijsvorming.
* Locatie: Bergen op Zoom was historisch gezien een belangrijk knooppunt voor de verwerking en distributie van mosselen uit zowel Zeeland als het noorden van Nederland. De vermelding van boten uit Harlingen en Wieringen bevestigt de aanvoer uit de noordelijke wateren naar dit centrale punt.