[Linkerbovenzijde]
No.1504ⁱ Arb.1942.
332 LM 1943 [met pen bijgeschreven]

[Rechterbovenzijde]
Verhooging van de vergoeding voor het gebruik van een eigen rijwiel.
[Diverse handgeschreven aantekeningen en parafen, w.o. "Marktw.", "m/m", "genot."]

[Centrum]
E x t r a c t
uit het Boek der Besluiten
van den Burgemeester van Amsterdam.
Donderdag, 22 April 1943.

Op voorstel van den Wethouder voor de Arbeidszaken wordt het volgende besluit genomen:
De Burgemeester van Amsterdam;
Gelet op de bepalingen van de Achtste Verordening van den Rijkscommissaris voor het bezette Nederlandsche gebied betreffende bijzondere maatregelen op administratiefrechtelijk gebied (Verordening No.152 '41);
Gelet voorts op het schrijven van den Bedrijfseconomisch Adviseur van 26 Maart 1943, No.1121/40.63 Fin.1942;
Overwegende, dat de bijzondere tijdsomstandigheden een tijdelijke verhooging van de vergoedingen voor het gebruik van eigen rijwiel noodzakelijk maken;
Gehoord ten slotte de mededeeling van den Wethouder voor de Arbeidszaken, dat de Hoofdafdeeling Openbare Lichamen van het Nederlandsche Arbeidsfront ter zake is gehoord;

B e s l u i t :
gerekend te zijn ingegaan 1 April 1943 het bepaalde onder II, III en IV van Regeling No.24 Ambt. en Regeling No.30 Werkl. te wijzigen door:
1. in het bepaalde onder II in plaats van de woorden: "wordt een vergoeding toegekend van f.0.10 per dag, met dien verstande, dat deze vergoeding in totaal niet meer zal bedragen dan respectievelijk f.0.50 per week, f.2.- per maand en f.24.- per jaar."
te lezen:
"wordt een vergoeding toegekend van f.0.20 per dag, met dien verstande, dat deze vergoeding in totaal niet meer zal bedragen dan respectievelijk f.1.- per week en "f.4.20 per maand.";

[Onderaan]
G.S.Stadhuis [Linkerzijde]
A'dam 4-'43 No.113
No. 43/24/L.M. 1943 1/5 [Stempel midden]
Z.O.Z. [Rechterzijde]
43 [Handgeschreven rechtsonder]

--- * Administratieve wijziging: Het document betreft een officiële wijziging in de onkostenvergoeding voor gemeenteambtenaren en werklieden die hun eigen fiets gebruiken voor het werk. De dagvergoeding wordt verdubbeld van 10 cent naar 20 cent.
* Juridische grondslag: Het besluit is expliciet gebaseerd op een verordening van de Rijkscommissaris (Seyss-Inquart). Dit illustreert de hiërarchie tijdens de bezetting, waarbij lokaal bestuur direct ondergeschikt was aan de Duitse autoriteiten.
* Financiële details: De nieuwe vergoedingen zijn vastgesteld op f 0,20 per dag, met een maximum van f 1,00 per week en f 4,20 per maand. Opvallend is dat de jaarlijkse vergoeding in het nieuwe voorstel niet expliciet wordt genoemd, maar de maandlimiet suggereert een aanzienlijke stijging ten opzichte van de oude f 24,- per jaar.
* Betrokken instanties: Naast de Burgemeester en de Wethouder van Arbeidszaken wordt het 'Nederlandsche Arbeidsfront' (NAF) genoemd. Dit was de nationaalsocialistische vakorganisatie die in de plaats was gekomen van de verboden vrije vakbonden.

--- Dit document stamt uit april 1943, een periode waarin de Duitse bezetting van Nederland zich verhardde. De "bijzondere tijdsomstandigheden" waarover in de 'overwegingen' wordt gesproken, verwijzen waarschijnlijk naar de enorme schaarste aan vervoersmiddelen en brandstof. Fietsen waren essentieel voor het functioneren van de stad, maar onderdelen (zoals banden) waren extreem duur of alleen op de zwarte markt verkrijgbaar. Dit verklaart de noodzaak om de vergoeding voor het gebruik en onderhoud van een eigen rijwiel te verhogen.

De burgemeester van Amsterdam was in deze periode Edward Voûte, die door de Duitsers was aangesteld. De taal in het document (gebruik van de naam 'Rijkscommissaris' en het raadplegen van het 'Arbeidsfront') is tekenend voor de bureaucratische 'gelijkgeschakelde' realiteit van het oorlogsbestuur. Stadhuis