Getypte brief (slotfragment met ondertekening).
Origineel
Getypte brief (slotfragment met ondertekening). December 1943. De Wethouder voor de Arbeidszaken, Amsterdam. Wanneer deze in te voeren maatregel U nog tot opmerkingen aan-
leiding mocht geven, zal ik hiervan gaarne kennis nemen.
Ik merk hierbij nog op, dat het in de bedoeling ligt dezen
maatregel weer op te heffen, zoodra het tramverkeer op normale wij-
ze kan worden geregeld.
Uw antwoord, dat ik gaarne voor den 10en Januari 1944 van U
tegemoet zie, gelieve U rechtstreeks aan mij toe te zenden.
De Wethouder voor de Arbeidszaken,
[handtekening]
Arb.Z.Stadhuis
A'dam Dec.1943
Volgno.129 De tekst vormt het slot van een brief waarin een "in te voeren maatregel" wordt besproken. Deze maatregel is direct gekoppeld aan de staat van het tramverkeer in Amsterdam. De wethouder benadrukt dat het om een tijdelijke ingreep gaat die zal worden beëindigd zodra het tramverkeer weer genormaliseerd is. Er wordt een deadline gesteld voor een reactie op 10 januari 1944. De ambtelijke terminologie ("gaarne kennis nemen", "zoodra", "tegemoet zie") is typerend voor de periode. Het document is opgesteld in december 1943, tijdens de Duitse bezetting van Nederland in de Tweede Wereldoorlog. In deze periode was er een groot tekort aan brandstof en elektriciteit, waardoor het tramverkeer in Amsterdam ernstig ontregeld was. Lijnen werden ingekort, frequenties verlaagd en soms werd de dienstverlening volledig gestaakt om energie te besparen voor de oorlogsindustrie. De genoemde maatregel had waarschijnlijk betrekking op de aanpassing van werktijden voor ambtenaren of arbeiders om de beperkte bereikbaarheid van de stad te compenseren. Het stadsbestuur fungeerde in deze tijd onder nationaalsocialistisch toezicht.
Samenvatting
De tekst vormt het slot van een brief waarin een "in te voeren maatregel" wordt besproken. Deze maatregel is direct gekoppeld aan de staat van het tramverkeer in Amsterdam. De wethouder benadrukt dat het om een tijdelijke ingreep gaat die zal worden beëindigd zodra het tramverkeer weer genormaliseerd is. Er wordt een deadline gesteld voor een reactie op 10 januari 1944. De ambtelijke terminologie ("gaarne kennis nemen", "zoodra", "tegemoet zie") is typerend voor de periode.
Historische Context
Het document is opgesteld in december 1943, tijdens de Duitse bezetting van Nederland in de Tweede Wereldoorlog. In deze periode was er een groot tekort aan brandstof en elektriciteit, waardoor het tramverkeer in Amsterdam ernstig ontregeld was. Lijnen werden ingekort, frequenties verlaagd en soms werd de dienstverlening volledig gestaakt om energie te besparen voor de oorlogsindustrie. De genoemde maatregel had waarschijnlijk betrekking op de aanpassing van werktijden voor ambtenaren of arbeiders om de beperkte bereikbaarheid van de stad te compenseren. Het stadsbestuur fungeerde in deze tijd onder nationaalsocialistisch toezicht.