Getypte notitie met handgeschreven aanvullingen en handtekeningen.
Origineel
Getypte notitie met handgeschreven aanvullingen en handtekeningen. 8 januari 1944. [Handgeschreven in zwarte inkt:]
Vergoeding bij niet gebruik trams.
[Getypt:]
Gemiddelde opgave ( Zomer en Winter )
3 man 10 - 6. vergoeding 6 x 1/2 uur
3 man 2 - 10 " " 3 x 1/2 "
[Omcirkeld met paars potlood/inkt, met handgeschreven tekst:]
12 man 6 - 2 " " 12 x 1/2 " vervallen
________
Totaal 21 x 1/2 uur.
Amsterdam. 8 Januari 1944.
[Handgeschreven handtekeningen:]
(Links): Th. v. Beuren.
(Rechts): [Onleesbare gestileerde handtekening, mogelijk "Grevenstuk" of "Heemstra"] * Inhoud: Het document betreft een administratieve vaststelling van compensatie-uren voor werknemers die geen gebruik konden maken van de tram. De vergoeding is vastgesteld op een half uur per persoon voor bepaalde diensten.
* Berekening:
* Dienst 10:00 - 18:00: 3 man x 2 eenheden (?) = 6 x 1/2 uur.
* Dienst 14:00 - 22:00: 3 man x 1 eenheid = 3 x 1/2 uur.
* Dienst 06:00 - 14:00: 12 man x 1 eenheid = 12 x 1/2 uur (deze post is later gemarkeerd als vervallen).
* Opvallend: Ondanks dat de grootste post (12 man) als "vervallen" is gemarkeerd, is deze nog wel opgenomen in het getypte totaal van 21 (6+3+12). Dit duidt erop dat de wijziging is aangebracht nadat het document was opgesteld en ondertekend, of dat de doorstreping een latere administratieve correctie betreft.
* Handtekeningen: De linkerhandtekening is duidelijk leesbaar als "Th. v. Beuren". De rechterhandtekening is zeer zwierig en lastiger te ontcijferen, een gangbare stijl voor functionarissen in die periode. * Historische context: Januari 1944 valt midden in de Duitse bezetting van Nederland. In Amsterdam was het openbaar vervoer (GVB) in deze periode sterk ontregeld door stroomtekorten, vorderingen van materiaal door de bezetter en spertijden.
* Betekenis: Werknemers moesten vaak noodgedwongen lopen of fietsen naar hun werk. Deze "vergoeding bij niet gebruik" was een compensatie voor de extra reistijd of inspanning die dit kostte.
* Administratieve waarde: Het document geeft inzicht in de ploegendienst-structuur en de personeelsomvang van een specifiek (niet nader genoemd) bedrijf of afdeling in oorlogstijd. De vermelding "Zomer en Winter" wijst op een gestandaardiseerde regeling die het hele jaar door gold.
Samenvatting
- Inhoud: Het document betreft een administratieve vaststelling van compensatie-uren voor werknemers die geen gebruik konden maken van de tram. De vergoeding is vastgesteld op een half uur per persoon voor bepaalde diensten.
- Berekening:
- Dienst 10:00 - 18:00: 3 man x 2 eenheden (?) = 6 x 1/2 uur.
- Dienst 14:00 - 22:00: 3 man x 1 eenheid = 3 x 1/2 uur.
- Dienst 06:00 - 14:00: 12 man x 1 eenheid = 12 x 1/2 uur (deze post is later gemarkeerd als vervallen).
- Opvallend: Ondanks dat de grootste post (12 man) als "vervallen" is gemarkeerd, is deze nog wel opgenomen in het getypte totaal van 21 (6+3+12). Dit duidt erop dat de wijziging is aangebracht nadat het document was opgesteld en ondertekend, of dat de doorstreping een latere administratieve correctie betreft.
- Handtekeningen: De linkerhandtekening is duidelijk leesbaar als "Th. v. Beuren". De rechterhandtekening is zeer zwierig en lastiger te ontcijferen, een gangbare stijl voor functionarissen in die periode.
Historische Context
- Historische context: Januari 1944 valt midden in de Duitse bezetting van Nederland. In Amsterdam was het openbaar vervoer (GVB) in deze periode sterk ontregeld door stroomtekorten, vorderingen van materiaal door de bezetter en spertijden.
- Betekenis: Werknemers moesten vaak noodgedwongen lopen of fietsen naar hun werk. Deze "vergoeding bij niet gebruik" was een compensatie voor de extra reistijd of inspanning die dit kostte.
- Administratieve waarde: Het document geeft inzicht in de ploegendienst-structuur en de personeelsomvang van een specifiek (niet nader genoemd) bedrijf of afdeling in oorlogstijd. De vermelding "Zomer en Winter" wijst op een gestandaardiseerde regeling die het hele jaar door gold.