Een formele verklaring (bewijsstuk) ten behoeve van een brandstofaanvraag.
Origineel
Een formele verklaring (bewijsstuk) ten behoeve van een brandstofaanvraag. 19 april 1942. D. Hendrikse, Groothandel in aardappelen. [Briefhoofd]
D. Hendrikse
GROOTHANDEL IN AARDAPPELEN
AGATHA DEKENSTRAAT 20
AMSTERDAM - TELEF. 82564
PAKHUIS CENTRALE MARKT: PIER P
[Administratieve gegevens bovenaan]
Nº 37/13/20 M. 1942 20/4
AMSTERDAM, 19 April 1942
m. d. H. Brouwer
[Tekst]
Aan de Directie v/h Marktwezen.
Mijne Heeren,
Naar aanleiding van het onderhoud jl. Zaterdag met den Heer Brouwer, verklaar ik dat de auto waarvoor ik een aanvraag heb ingediend ten pars ges. bij de Kleine Benzine Commissie door mij uitsluitend zal worden gebruikt voor het aardappelvervoer van de Centrale Markt. Amsterdam.
Vertrouwende hiermede aan Uw verzoek te hebben voldaan, teeken ik middels.
Hoogachtend,
[Handtekening: waarschijnlijk L. Mesman] * Type document: Een formele verklaring (bewijsstuk) ten behoeve van een brandstofaanvraag.
* Doel: De afzender bevestigt schriftelijk dat een specifiek voertuig uitsluitend zal worden ingezet voor de voedselvoorziening (aardappeltransport). Dit was een noodzakelijke stap om in aanmerking te komen voor benzinerantsoenen.
* Terminologie:
* "Kleine Benzine Commissie": Een instantie die tijdens de bezettingsjaren toezag op de toewijzing van de zeer schaarse brandstof aan kleinere ondernemers en transporteurs.
* "ten pars ges.": Mogelijk een administratieve afkorting voor "ten parke gesteld" (voertuigen die niet essentieel waren, moesten verplicht stilgezet worden) of een verschrijving van "ter post gegeven". Gezien de context van de herindienststelling van een voertuig is een verwijzing naar het 'park' (de opslag van niet-actieve voertuigen) het meest waarschijnlijk.
* Toon: Zakelijk, onderdanig en formeel, passend bij de bureaucratische verhoudingen van die tijd. Dit document stamt uit april 1942, midden in de Duitse bezetting van Nederland. Benzine was op dat moment uiterst schaars omdat de bezetter het grootste deel van de brandstofvoorraad opeiste voor de oorlogsvoering. Voor private ondernemers was het bijna onmogelijk om aan brandstof te komen, tenzij zij onomstotelijk konden bewijzen dat hun werkzaamheden cruciaal waren voor de voedselvoorziening van de bevolking.
De Centrale Markt in Amsterdam (gelegen aan de Jan van Galenstraat) was het middelpunt van de voedseldistributie in de stad. Handelaren zoals D. Hendrikse vormden een vitale schakel in de keten van boer naar burger. Deze brief illustreert de dagelijkse strijd van ondernemers om hun logistiek draaiende te houden onder de druk van distributiemaatregelen en schaarste. De aantekening "m. d. H. Brouwer" suggereert dat er direct contact is geweest met een ambtenaar (de heer Brouwer) om de zaak te bespoedigen. D. Hendrikse H. Brouwer L. Mesman Marktwezen
Samenvatting
- Type document: Een formele verklaring (bewijsstuk) ten behoeve van een brandstofaanvraag.
- Doel: De afzender bevestigt schriftelijk dat een specifiek voertuig uitsluitend zal worden ingezet voor de voedselvoorziening (aardappeltransport). Dit was een noodzakelijke stap om in aanmerking te komen voor benzinerantsoenen.
- Terminologie:
- "Kleine Benzine Commissie": Een instantie die tijdens de bezettingsjaren toezag op de toewijzing van de zeer schaarse brandstof aan kleinere ondernemers en transporteurs.
- "ten pars ges.": Mogelijk een administratieve afkorting voor "ten parke gesteld" (voertuigen die niet essentieel waren, moesten verplicht stilgezet worden) of een verschrijving van "ter post gegeven". Gezien de context van de herindienststelling van een voertuig is een verwijzing naar het 'park' (de opslag van niet-actieve voertuigen) het meest waarschijnlijk.
- Toon: Zakelijk, onderdanig en formeel, passend bij de bureaucratische verhoudingen van die tijd.
Historische Context
Dit document stamt uit april 1942, midden in de Duitse bezetting van Nederland. Benzine was op dat moment uiterst schaars omdat de bezetter het grootste deel van de brandstofvoorraad opeiste voor de oorlogsvoering. Voor private ondernemers was het bijna onmogelijk om aan brandstof te komen, tenzij zij onomstotelijk konden bewijzen dat hun werkzaamheden cruciaal waren voor de voedselvoorziening van de bevolking.
De Centrale Markt in Amsterdam (gelegen aan de Jan van Galenstraat) was het middelpunt van de voedseldistributie in de stad. Handelaren zoals D. Hendrikse vormden een vitale schakel in de keten van boer naar burger. Deze brief illustreert de dagelijkse strijd van ondernemers om hun logistiek draaiende te houden onder de druk van distributiemaatregelen en schaarste. De aantekening "m. d. H. Brouwer" suggereert dat er direct contact is geweest met een ambtenaar (de heer Brouwer) om de zaak te bespoedigen.