Ambtelijke correspondentie / Adviesbrief
Origineel
Ambtelijke correspondentie / Adviesbrief 23 september 1942 Onbekend (mogelijk een inspecteur of ambtenaar van de gemeente of distributiedienst) E.V.O. (mogelijk Eigen Vervoer Organisatie), met afschrift aan de Kleine Benzine Commissie, Raadhuis. [Linksboven in rood potlood:] 37/13/51
[Rechtsboven:] A’dam, 23/9 1942
Aan
E.V.O.
(in afschrift aan
Kleine Benzine Comm.
Raadhuis)
Naar aanleiding van uw
brief dd. 15 dezer bericht ik
u, dat A. Boorsma Jr.
Van Woustraat 162 II een kleinhan-
delszaak drijft in aard. groenten en
fruit in perceel Van Ostadestr.
354. Uit het feit, dat buiten hem-
zelf nog drie knechts in de zaak
werkzaam zijn, kan worden afge-
leid, dat deze zaak van behoorlijken
omvang is. Boorsma heeft verklaard,
dat hij zijn vrachtauto uitsluitend
voor zijn eigen zaak wil gebruiken en
wel voor het vervoeren van zijn
koopwaar van de C.M. naar de
zaak.
Mijnentwijds bestaat geen
bezwaar, dat aan zijn verzoek
wordt voldaan.
[Getekend met initiaal/paraf] * Onderwerp: Een verzoek om een benzinetoewijzing of gebruiksvergunning voor een vrachtauto ten behoeve van een aardappel-, groente- en fruithandel.
* Betrokken personen: A. Boorsma Jr., gevestigd aan de Van Woustraat 162 (woonadres) en de Van Ostadestraat 354 (bedrijfslocatie) in Amsterdam.
* Kern van het advies: De schrijver adviseert positief over het verzoek van Boorsma. De argumentatie hiervoor is de schaalgrootte van de onderneming: Boorsma heeft drie personeelsleden ("knechts") in dienst, wat duidt op een gezonde, substantiële nering.
* Logistiek: De vrachtwagen is noodzakelijk voor het transport van de "C.M." (de Centrale Markt) naar de winkel. Zonder gemotoriseerd vervoer is de bevoorrading van een zaak van deze omvang blijkbaar problematisch. Dit document stamt uit september 1942, midden in de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog. In deze periode was er sprake van extreme schaarste aan brandstof (benzine).
Het gebruik van motorvoertuigen was streng gereguleerd en aan vergunningen onderhevig. Ondernemers moesten aantonen dat hun bedrijfsvoering van essentieel belang was voor de voedselvoorziening om in aanmerking te komen voor een toewijzing van de "Kleine Benzine Commissie".
De vermelding van de "C.M." (Centrale Markt aan de Jan van Galenstraat) is kenmerkend voor de Amsterdamse voedseldistributie; dit was het centrale punt waar handelaren hun waar inkochten. De adressen Van Woustraat en Van Ostadestraat bevinden zich in de wijk De Pijp, een dichtbevolkte volksbuurt waar een dergelijke groentezaak een cruciale rol speelde in de lokale voedselvoorziening.
Samenvatting
- Onderwerp: Een verzoek om een benzinetoewijzing of gebruiksvergunning voor een vrachtauto ten behoeve van een aardappel-, groente- en fruithandel.
- Betrokken personen: A. Boorsma Jr., gevestigd aan de Van Woustraat 162 (woonadres) en de Van Ostadestraat 354 (bedrijfslocatie) in Amsterdam.
- Kern van het advies: De schrijver adviseert positief over het verzoek van Boorsma. De argumentatie hiervoor is de schaalgrootte van de onderneming: Boorsma heeft drie personeelsleden ("knechts") in dienst, wat duidt op een gezonde, substantiële nering.
- Logistiek: De vrachtwagen is noodzakelijk voor het transport van de "C.M." (de Centrale Markt) naar de winkel. Zonder gemotoriseerd vervoer is de bevoorrading van een zaak van deze omvang blijkbaar problematisch.
Historische Context
Dit document stamt uit september 1942, midden in de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog. In deze periode was er sprake van extreme schaarste aan brandstof (benzine).
Het gebruik van motorvoertuigen was streng gereguleerd en aan vergunningen onderhevig. Ondernemers moesten aantonen dat hun bedrijfsvoering van essentieel belang was voor de voedselvoorziening om in aanmerking te komen voor een toewijzing van de "Kleine Benzine Commissie".
De vermelding van de "C.M." (Centrale Markt aan de Jan van Galenstraat) is kenmerkend voor de Amsterdamse voedseldistributie; dit was het centrale punt waar handelaren hun waar inkochten. De adressen Van Woustraat en Van Ostadestraat bevinden zich in de wijk De Pijp, een dichtbevolkte volksbuurt waar een dergelijke groentezaak een cruciale rol speelde in de lokale voedselvoorziening.