Wekelijks werkverslag / onderhoudslogboek.
Origineel
Wekelijks werkverslag / onderhoudslogboek. 9 t/m 15 juli 1944 (Week 28). [Rechtsboven:]
1944 Week 28
9 - 15 Juli
M.W.
T.D.
Vacantie v. Lunteren
Oosterhoff
[Hoofdtekst:]
K, | Onderhoud compressoren
| Riemschijf v. Naeff terugontv en gemonteerd. } Comp
| Zuiger en stang v Werkspoor " " " } 2
| Reparatie persafsluiter p. pomp 3
| Revisie ontdooipomp, motor hiervan gereedgemaakt
| ter verzending naar „Heemaf” ter reparatie.
| | Schakelaar vernieuwd k 28
| Houten steigerwerk gerepareerd T.
J. | Verlichting sluis bankgebouw gerepareerd.
H. | Controle rioolgemaal
| 89 Bescherming radiatoren weder aangebracht T
T. | El. tijd. aansluiting keet Bestratingen weggenomen.
D | XIII Deurgrendel gerepareerd.
E | XXIV " "
M | IV Ruit ingezet T (te betalen)
N | II Deurreparatie en closet gerepareerd T.
| III⁷ " T.
P. | Reparatie noorddeur. T
Lieren | AI Dekplaat v. lier vervangen.
Vischmarkt | Rep. transportwagen voortgezet.
| " Verlichting en el. kachel.
[Handtekening onderaan:]
T. Diels (of Peels) * Structuur: Het document is ingedeeld met codes in de linker marge (K, J, H, T, D, E, M, N, P), die vermoedelijk verwijzen naar specifieke wijken, gebouwen of budgetcodes. De letters 'T' achter verschillende regels duiden waarschijnlijk op de uitvoerende monteur of een specifieke taakstatus.
* Inhoud: Het verslag toont een breed scala aan onderhoudswerkzaamheden:
* Werktuigbouwkunde: Onderhoud aan compressoren (onderdelen van Naeff en Werkspoor) en pompen.
* Elektrotechniek: Revisie van motoren (Heemaf), vervangen van schakelaars en verlichting.
* Bouwkunde/Timmerwerk: Reparatie van steigers, deuren, grendels en het zetten van ruiten.
* Civiele techniek: Onderhoud aan een rioolgemaal en werkzaamheden bij een sluis.
* Bedrijfsnamen: Er worden belangrijke Nederlandse industriële bedrijven genoemd:
* Naeff: Bekend van aandrijfriemen en machines.
* Werkspoor: Grote machine- en treinenfabriek.
* Heemaf: (Hengelosche Electrische En Mechanische Apparaten Fabriek), destijds een toonaangevende producent van elektromotoren. Dit document stamt uit juli 1944, een kritieke fase in de Tweede Wereldoorlog in Nederland (vlak na D-Day, maar vóór de spoorwegstaking en de hongerwinter). Het biedt een unieke blik op de 'normaliteit' van de dagelijkse infrastructuur onder bezetting.
Ondanks de oorlogssituatie en mogelijke schaarste aan materialen, gingen de reguliere onderhoudswerkzaamheden aan cruciale installaties zoals rioolgemalen en compressoren gewoon door. De verwijzing naar de "Vischmarkt" suggereert een stedelijke omgeving, mogelijk Utrecht of Amsterdam, gezien de aanwezigheid van Werkspoor en de specifieke terminologie. Het feit dat onderdelen ter reparatie naar de Heemaf werden gestuurd, getuigt van het functioneren van de industriële keten in die periode. De aantekening "(te betalen)" bij een ruit duidt op administratieve verrekening van schade, wellicht veroorzaakt door derden of oorlogsomstandigheden. T. Diels T.D.