Doorslag van een getypte brief (carbonkopie). 31 juli 1944. De Directeur (dienst onbekend, waarschijnlijk een gemeentelijke instantie te Amsterdam). Referentie: vD/SV. Dossiernummer: 8a/83/1M. 1. Den Heer Directeur van den Distributiedienst, Amstel 1, Amsterdam-Centrum. Ter attentie van de heer Mr. Barth. [Handgeschreven, bovenaan midden:] Verzonden 31/7

[Typemachine linksboven:]
8a/83/1M.
1
XXXXXXX
ter attentie van
den heer Mr. Barth.

[Typemachine rechtsboven:]
vD/SV.

31 Juli 1944.

Den Heer Directeur van den
Distributiedienst,

Amstel 1,

Amsterdam-Centrum.

      In bijlage dezes doe ik U een aan-

vraag-formulier toekomen voor banden voor
den bureauchef-wnd. Inspecteur van mijn
Dienst, H.A. van Duinhoven, wiens rijwiel
op 31 Juli 1944 werd gestolen. Een bewijs
van aangifte bij de Politie gaat eveneens
hierbij.
Ik moge deze aanvrage in Uw speciale
aandacht aanbevelen. Voor het uitoefenen
van zijn functie heeft Van Duinhoven be-
slist een rijwiel noodig, zoodat ik het
zeer op prijs zou stellen, indien zoo
spoedig mogelijk aan deze aanvrage kan
worden voldaan.

                          De Directeur, *   **Formele structuur:** De brief volgt een strikte ambtelijke indeling. Opvallend is de handgeschreven notitie "Verzonden 31/7", wat de efficiëntie van de administratie aanduidt; de brief is op de dag van het incident (de diefstal) direct opgesteld en verzonden.

• Dringendheid: De tekst benadrukt dat het rijwiel "beslist noodig" is voor de functie-uitoefening van de heer Van Duinhoven. Het feit dat de brief direct naar de directeur van de Distributiedienst wordt gestuurd met een specifieke "ter attentie van", wijst op het belang van een snelle afhandeling.
• Bewijsvoering: Er wordt expliciet verwezen naar bijlagen (aanvraagformulier en bewijs van aangifte bij de politie), wat noodzakelijk was om in aanmerking te komen voor schaarse goederen tijdens de bezetting. * Historische periode: Geschreven in juli 1944, tijdens de Duitse bezetting van Nederland. Dit was een periode van extreme schaarste. Grondstoffen zoals rubber waren vrijwel uitsluitend bestemd voor de Duitse oorlogsindustrie.
• Schaarste en distributie: Fietsbanden waren in 1944 een kostbaar bezit en uitsluitend verkrijgbaar via de Distributiedienst op basis van strikte noodzaak. Zonder officiële toewijzing was het nagenoeg onmogelijk om legaal aan nieuwe banden te komen. De Distributiedienst in Amsterdam was gevestigd aan de Amstel 1 (de plek waar nu de Stopera staat).
• Transport: Omdat autotransport voor burgers en de meeste ambtenaren door brandstoftekorten nagenoeg onmogelijk was, was de fiets het primaire vervoersmiddel. De diefstal van een fiets was voor een ambtenaar in functie dan ook een ernstig beletsel voor het werk.