Archiefdocument
Origineel
9 April 1942. S.I. 1327/111 F I
DIENST DER PUBLIEKE WERKEN
AMSTERDAM
RAADHUIS, KAMER 198 AMSTERDAM, 9 April 1942
—————
Kleine Benzinecommissie.
Aan den Heer Directeur van den Dienst
van het Marktwezen,
Jan van Galenstraat 14,
Amsterdam (W).
Bij mij is een aanvrage ingediend voor
ombouw van zijn vrachtauto op samengeperst
lichtgas door D. Hendrikse, Jan van Galenstraat
16, Amsterdam(W).
Gaarne zal ik omtrent deze aangelegenheid
zoo spoedig mogelijk Uw advies ontvangen.
De Stadsingenieur,
Voorzitter Kleine Benzinecommissie,
[handtekening]
Nº 37/13/21 M. 1942 10/4
Stadsdrukkerij Amsterdam
3106-2-42-2000 * Inhoud: De "Kleine Benzinecommissie" vraagt advies aan de Dienst van het Marktwezen over een verzoek van D. Hendrikse. Hendrikse wil zijn vrachtwagen ombouwen van benzine naar samengeperst lichtgas. De nabijheid van de adressen (Jan van Galenstraat 14 en 16) suggereert een directe betrokkenheid van de marktactiviteiten bij deze aanvraag.
* Taalgebruik: De brief is gesteld in het destijds gebruikelijke formele ambtelijk Nederlands ("den Heer", "den Dienst", "zoo spoedig mogelijk").
* Kenmerken: Het document bevat diverse administratieve sporen: een gedrukt briefhoofd, een getypte tekst, een handgeschreven paraaf/notitie "A.C." in de kantlijn, een onduidelijke potloodnotitie rechtsboven ("mr. th Bru..."), en een groot paars stempel met registratienummer en datum (10/4/1942) onderaan. Dit document stamt uit de tijd van de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog. Vanwege de extreme schaarste aan brandstoffen zoals benzine, die grotendeels voor de Duitse oorlogsmachinerie werd opgeëist, was brandstofdistributie streng gereguleerd. De "Kleine Benzinecommissie" hield toezicht op dit proces. Veel commerciële voertuigen werden in deze periode omgebouwd naar alternatieve brandstoffen zoals houtgas of, zoals hier, samengeperst lichtgas (stadsgas), om toch te kunnen blijven rijden. De Jan van Galenstraat in Amsterdam is de locatie van de Centrale Markthallen, wat verklaart waarom de Dienst van het Marktwezen om advies wordt gevraagd bij een aanvraag van een transporteur op dat adres.
Samenvatting
- Inhoud: De "Kleine Benzinecommissie" vraagt advies aan de Dienst van het Marktwezen over een verzoek van D. Hendrikse. Hendrikse wil zijn vrachtwagen ombouwen van benzine naar samengeperst lichtgas. De nabijheid van de adressen (Jan van Galenstraat 14 en 16) suggereert een directe betrokkenheid van de marktactiviteiten bij deze aanvraag.
- Taalgebruik: De brief is gesteld in het destijds gebruikelijke formele ambtelijk Nederlands ("den Heer", "den Dienst", "zoo spoedig mogelijk").
- Kenmerken: Het document bevat diverse administratieve sporen: een gedrukt briefhoofd, een getypte tekst, een handgeschreven paraaf/notitie "A.C." in de kantlijn, een onduidelijke potloodnotitie rechtsboven ("mr. th Bru..."), en een groot paars stempel met registratienummer en datum (10/4/1942) onderaan.
Historische Context
Dit document stamt uit de tijd van de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog. Vanwege de extreme schaarste aan brandstoffen zoals benzine, die grotendeels voor de Duitse oorlogsmachinerie werd opgeëist, was brandstofdistributie streng gereguleerd. De "Kleine Benzinecommissie" hield toezicht op dit proces. Veel commerciële voertuigen werden in deze periode omgebouwd naar alternatieve brandstoffen zoals houtgas of, zoals hier, samengeperst lichtgas (stadsgas), om toch te kunnen blijven rijden. De Jan van Galenstraat in Amsterdam is de locatie van de Centrale Markthallen, wat verklaart waarom de Dienst van het Marktwezen om advies wordt gevraagd bij een aanvraag van een transporteur op dat adres.