Zakelijke brief (doorslag/kopie).
Origineel
Zakelijke brief (doorslag/kopie). 18 februari 1943. Onbekend (getypt namens "De Directeur"). Gezien de codes mogelijk een handelsonderneming of distributie-instantie. N.V. Vischcommissiehandel der firma Wed. S.I. Groen, Bik- en Arnoldkade 2, IJmuiden (NH). [Linksboven, handgeschreven in rood:] Verzonden 18/2
[Midden boven, handgeschreven in rood:] H. Muller / [onleesbaar]
[Rechtsboven:] M/SV
N.V. Vischcommissiehandel der firma
Wed. S.I. Groen
Bik en Arnoldkade 2
Ymuiden (NH)
46a/55/2 M. [tab] 1 [tab] 18 Februari 1943.
Naar aanleiding van Uw brief van 12 Februari 1943 bericht ik U, dat op Uw afrekening f. 2.-- voor vracht in mindering werd gebracht, omdat Uw zending blijkens bijgesloten vrachtbrief ongefrankeerd werd af-gezonden, niettegenstaande volgend Uw aanteekening de zending franco diende afgeleverd te worden.
Mocht door U ook vracht zijn betaald, dan dient U bij de Spoorwegen te reclameeren.
De vrachtbrief ontvang ik gaarne na gebruik van U terug.
De Directeur, Deze brief betreft een zakelijk geschil over transportkosten. De kern van de zaak is een bedrag van 2 gulden (f. 2.--) dat is ingehouden op een factuur of afrekening.
De afzender stelt dat de firma Groen uit IJmuiden een zending "ongefrankeerd" (port betaald door de ontvanger) heeft verstuurd, terwijl er was afgesproken dat deze "franco" (port betaald door de verzender) geleverd zou worden. Omdat de afzender de vrachtkosten blijkbaar aan de vervoerder heeft moeten voldoen bij ontvangst, hebben zij dit bedrag nu in mindering gebracht op hun betaling aan de firma Groen. De afzender wijst er expliciet op dat als de firma Groen óók al vrachtkosten heeft betaald, zij dit zelf moeten gaan terugvorderen ("reclameeren") bij de Spoorwegen (de NS).
De handgeschreven rode tekst bovenaan dient als administratieve verificatie voor het archief dat de brief daadwerkelijk op de genoemde datum is verzonden. Het document dateert uit februari 1943, tijdens de Duitse bezetting van Nederland in de Tweede Wereldoorlog. IJmuiden was als belangrijke vissershaven van strategisch belang voor de voedselvoorziening, maar had ook zwaar te lijden onder beperkingen door de Atlantikwall en geallieerde bombardementen.
Ondanks de oorlogssituatie en de enorme druk op het spoorwegnet (de NS was destijds de primaire goederenvervoerder), laten documenten als deze zien dat de reguliere handel en de bureaucratische afhandeling daarvan met grote nauwkeurigheid werden voortgezet. De formele toon en de discussie over een relatief klein bedrag van twee gulden illustreren de standvastigheid van de Nederlandse handelsadministratie in oorlogstijd. De firma Wed. S.I. Groen was een bekende naam in de IJmuidense viswereld; de "Bik- en Arnoldkade" bevindt zich direct aan de vissershaven. H. Muller N.V. Vischcommissiehandel S.I. Groen
Samenvatting
Deze brief betreft een zakelijk geschil over transportkosten. De kern van de zaak is een bedrag van 2 gulden (f. 2.--) dat is ingehouden op een factuur of afrekening.
De afzender stelt dat de firma Groen uit IJmuiden een zending "ongefrankeerd" (port betaald door de ontvanger) heeft verstuurd, terwijl er was afgesproken dat deze "franco" (port betaald door de verzender) geleverd zou worden. Omdat de afzender de vrachtkosten blijkbaar aan de vervoerder heeft moeten voldoen bij ontvangst, hebben zij dit bedrag nu in mindering gebracht op hun betaling aan de firma Groen. De afzender wijst er expliciet op dat als de firma Groen óók al vrachtkosten heeft betaald, zij dit zelf moeten gaan terugvorderen ("reclameeren") bij de Spoorwegen (de NS).
De handgeschreven rode tekst bovenaan dient als administratieve verificatie voor het archief dat de brief daadwerkelijk op de genoemde datum is verzonden.
Historische Context
Het document dateert uit februari 1943, tijdens de Duitse bezetting van Nederland in de Tweede Wereldoorlog. IJmuiden was als belangrijke vissershaven van strategisch belang voor de voedselvoorziening, maar had ook zwaar te lijden onder beperkingen door de Atlantikwall en geallieerde bombardementen.
Ondanks de oorlogssituatie en de enorme druk op het spoorwegnet (de NS was destijds de primaire goederenvervoerder), laten documenten als deze zien dat de reguliere handel en de bureaucratische afhandeling daarvan met grote nauwkeurigheid werden voortgezet. De formele toon en de discussie over een relatief klein bedrag van twee gulden illustreren de standvastigheid van de Nederlandse handelsadministratie in oorlogstijd. De firma Wed. S.I. Groen was een bekende naam in de IJmuidense viswereld; de "Bik- en Arnoldkade" bevindt zich direct aan de vissershaven.