Handgeschreven conceptbrief of memo.
Origineel
Handgeschreven conceptbrief of memo. 13 november 1944. [Linksboven in rood potlood:]
8/H/log/1
[Rechtsboven:]
A'dam 13/11 44
[Geadresseerde/Initialen:]
W.G.M.
[Body:]
Onder verwijzing naar het telefonisch gesprek, dat ik op 12 November jl. met U had over het verstrekken (door de V.B.N.A.) van aardappelen aan verschillende ~~categoriën~~ personeelsgroepen, welke op de P.M. zijn gevestigd, heb ik de eer U te berichten, dat ~~is komen vast te staan,~~ dat de onderstaande categoriën (van de V.B.N.A.) aardappelen ontvangen:
Marcanti
Middenstandsbank
Verdeelbureau
[In de linkermarge, verticaal geschreven:]
(behalve personeel van de Dienst L.O. en aantal spoor v. de de z.g. lindenwaarts) Het document is een zakelijke mededeling of een concept voor een officiële brief betreffende de distributie van aardappelen in Amsterdam tijdens de Tweede Wereldoorlog. De schrijver refereert aan een telefoongesprek van de vorige dag (12 november).
Centraal staat de toewijzing van aardappelen aan specifieke groepen die gevestigd zijn op de "P.M." (vermoedelijk Park Marcanti, een terrein in Amsterdam dat in de oorlog een belangrijke rol speelde bij de voedselvoorziening en markthandel). Er wordt expliciet onderscheid gemaakt tussen wie wel en wie geen aanspraak maakt op de voorraden van de V.B.N.A. De doorhalingen wijzen op een zorgvuldige formulering, wat gebruikelijk was bij de schaarse en strikt gereguleerde voedseldistributie. De datum, 13 november 1944, is zeer betekenisvol. Dit is het begin van de Hongerwinter in bezet Nederland. Na de Spoorwegstaking van september 1944 zette de Duitse bezetter de voedseltransporten naar het westen van het land stop. Aardappelen waren op dat moment een cruciaal en schaars goed.
- Marcanti: Het Marcanti-gebouw aan de Jan van Galenstraat was in die tijd een knooppunt voor de Centrale Markthallen en werd gebruikt voor diverse distributie-doeleinden.
- V.B.N.A.: De aardappelhandel was streng gecentraliseerd om de zwarte handel tegen te gaan en de schaarse middelen te verdelen.
- Dienst L.O. (marge): Kan verwijzen naar de Luchtbeschermingsdienst of de Landelijke Organisatie voor Hulp aan Onderduikers, hoewel de eerste in deze officiële context waarschijnlijker is.
- Spoor/Lindenwaarts: De aantekening in de marge is cryptisch, maar lijkt te duiden op een uitzonderingspositie voor personeel dat mogelijk betrokken was bij transport of specifieke locaties (zoals de Linnaeusstraat/Linden-omgeving). V.B.N.A. De
Samenvatting
Het document is een zakelijke mededeling of een concept voor een officiële brief betreffende de distributie van aardappelen in Amsterdam tijdens de Tweede Wereldoorlog. De schrijver refereert aan een telefoongesprek van de vorige dag (12 november).
Centraal staat de toewijzing van aardappelen aan specifieke groepen die gevestigd zijn op de "P.M." (vermoedelijk Park Marcanti, een terrein in Amsterdam dat in de oorlog een belangrijke rol speelde bij de voedselvoorziening en markthandel). Er wordt expliciet onderscheid gemaakt tussen wie wel en wie geen aanspraak maakt op de voorraden van de V.B.N.A. De doorhalingen wijzen op een zorgvuldige formulering, wat gebruikelijk was bij de schaarse en strikt gereguleerde voedseldistributie.
Historische Context
De datum, 13 november 1944, is zeer betekenisvol. Dit is het begin van de Hongerwinter in bezet Nederland. Na de Spoorwegstaking van september 1944 zette de Duitse bezetter de voedseltransporten naar het westen van het land stop. Aardappelen waren op dat moment een cruciaal en schaars goed.
- Marcanti: Het Marcanti-gebouw aan de Jan van Galenstraat was in die tijd een knooppunt voor de Centrale Markthallen en werd gebruikt voor diverse distributie-doeleinden.
- V.B.N.A.: De aardappelhandel was streng gecentraliseerd om de zwarte handel tegen te gaan en de schaarse middelen te verdelen.
- Dienst L.O. (marge): Kan verwijzen naar de Luchtbeschermingsdienst of de Landelijke Organisatie voor Hulp aan Onderduikers, hoewel de eerste in deze officiële context waarschijnlijker is.
- Spoor/Lindenwaarts: De aantekening in de marge is cryptisch, maar lijkt te duiden op een uitzonderingspositie voor personeel dat mogelijk betrokken was bij transport of specifieke locaties (zoals de Linnaeusstraat/Linden-omgeving).