Getypte lijst/register van transporteurs en handelaren.
Origineel
Getypte lijst/register van transporteurs en handelaren. -2-
Schipper Nortekaas (Drie Gebroeders) vervoert voor de navolgende tuinders:
J.H. Harte | Amsteldijk 199, N. Amstel
W.J. Schreurs | Amsteldijk Z 182, Ouderkerk
H. Snijders | Uithoorn
J.H. Goossens | Uithoorn
J.H. Pope | Ouderkerk
G. Wesseling | Nes 9a, Amstel
Schipper J.v.d. Wilt, schip "Rival 2 vervoert voor:
P. van Diemen | Mijdrecht B 107, Uithoorn
M. van Diemen | Mijdrecht B 22, "
A. van Diemen | Menonietenbuurt B 184, Uithoorn
A.C. van Diemen | 2e Bedijking, Mijdrecht
C. van Diemen | 2e Bedijking, Mijdrecht
J.H. van Diemen | Mijdrecht
P. van Diemen | Mijdrecht B 107, Uithoorn
H. Fontijn | Uithoorn
B.
1. Grossiers, welke met eigen auto aanvoeren uit de provincie.
| Naam | Adres | Prov.No. | Laadverm. ~~inkxx~~ | Brandstof |
|---|---|---|---|---|
| K. van Speyk | Zandlaan, Rijnsburg | H 86549 | 5 ton | turfgen. |
| G. den Heyer | Heerenweg 11, Rijnsburg | H 12637 | 5 ton | " |
| H.G. Ruhé | Adm. de Ruyterweg 60 | G 57926 | 3 1/2 ton | persgas |
| P. de Vries | Zeelaan 2, Heemskerk | G 65889 | 1 1/2 ton | " |
| L. van Smeerdijk | Wilhelminastr. 37 Halfweg | G 88024 | 5 ton | turfgen. |
| W.L. Heemskerk | Vliet N.Z. 1, Rijnsburg | H 74113 | 3 1/2 ton | " |
| J. Burger | Zeestraat 75, Beverwijk | G 15606 | 4 ton | houtgasgen. |
| J.v.d. Mey | Smitstraat 44, Rijnsburg | HZ 7011 | 4 ton | persgas |
| A.J. de Vries | Meerstraat 100, Beverwijk | G 73267 | 4 1/2 ton | houtgasgen. |
| Th. Pouw | Meidoornweg 63, Badhoevedorp | G 86273 | 4 1/2 ton | turfgasgen. |
| J. Kooy | Badhoevelaan 13, " | GZ 60796 | 5 ton | turfgasgen. |
| G. Schönhage | Meerdijk 291, " | G 59579 | 4 ton | turfgasgen. |
| G. Schönhage | Meerdijk 291, " | G 78116 | 4 ton | houtgasgen. |
| J.F. Spiering | Spoorlaan 53, Leerdam | HZ 24828 | 4 ton | houtgasgen. |
| fa. M. Mok & Co. | Centrale Markt Hal 19 | G 88257 | 5 ton | anthracietgen. |
| N.V. Keizers Fruith. | Roelandstr. 7, | G 28710 | 4 ton | turfgen. |
| fa. C.v. Oostrum N.V. | Visseringstr. 41, | GZ 50820 | 6 ton | anthracietgen. |
| J. Kranendonk | Lagedijk H 51A, Ridderkerk | H 59304 | 4 ton | idem |
| C. Bras | Dorpstraat A 67, N. Scharwoude | GZ 37170 | 5 ton | idem |
| J. Buysman | Nieuweweg B 86, Hoogkarspel | GZ 6295 | 5 ton | trufgasgen. |
| H. Kroes | Akerdijk 207, H'meer | G 25226 | 3 ton | persgasgen. |
| K. Klijn | Zwaagdijk 328 | G 64586 | 3 ton | tufgasgen. |
B.
2. Expediteurs, die regelmatig aan het vervoer uit de provincie deelnemen met auto's.
| C.P. Butter | Vancouverstraat 6 III | HZ 21093 | 10 ton | benzine |
| fa. Gebr. Heeremans | Rozenstraat 129 | (G 68742 | 10 ton | benzine |
| (G 55282 | 12 ton | benzine | ||
| ( | 13 ton | houtgas. | ||
| J. Prins | Hugo de Grootplein 20 | GZ 9116 | 10 ton | anthraciet |
| C. Timmerman | 2e Kostverlorenkade 6 | GZ 47847 | 12 ton | benzine |
| H. de Jong | N. Dracht 246, Blokker | G 34349 | 4 1/2 ton | anthraciet |
--- Dit document betreft een administratieve lijst van transportcapaciteit voor de aanvoer van (waarschijnlijk) groenten en fruit naar een centraal punt, mogelijk de Centrale Markthal in Amsterdam (gezien de vermelding van "Hal 19" en adressen in de regio).
De lijst is verdeeld in drie categorieën:
1. Beurtschippers: Transport over water vanuit de regio Uithoorn en Mijdrecht.
2. Grossiers: Handelaren die met eigen vrachtwagens producten uit de provincie halen.
3. Expediteurs: Professionele transportbedrijven die vaste diensten onderhouden.
Opvallend zijn de spelfouten in de brandstofkolom ("trufgasgen.", "tufgasgen.") en de doorhaling bij de kolomkop van het laadvermogen. De "Prov.No." verwijst naar het oude Nederlandse systeem van provinciale kentekens (bijv. G voor Noord-Holland, H voor Zuid-Holland).
--- De aard van de vermelde brandstoffen is de belangrijkste aanwijzing voor de historische context: de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog.
Vanwege de extreme schaarste aan vloeibare brandstoffen (benzine werd gevorderd door de Wehrmacht of was slechts beperkt op bonnen verkrijgbaar), moesten civiele voertuigen worden omgebouwd. De termen houtgasgen. (houtgasgenerator), turfgen. (turfgas), anthracietgen. (antracietgas) en persgas duiden op het gebruik van alternatieve brandstoffen die werden opgewekt in grote ketels (generatoren) die op de voertuigen gemonteerd waren.
Slechts enkele transporteurs, waarschijnlijk werkzaam voor vitale voedselvoorziening, hadden nog de beschikking over benzine. De lijst diende vermoedelijk voor de distributieplanning of brandstoftoewijzing door een overheidsinstantie zoals het Rijksbureau voor de Voedselvoorziening in Oorlogstijd. A. van Diemen A.C. van Diemen A.J. de Vries C. Bras C. Timmerman C. van Diemen C.P. Butter G. Sch G. Wesseling G. den Heyer H. Fontijn H. Kroes H. Snijders H. de Jong H.G. Ruh J. Burger J. Buysman J. Kooy J. Kranendonk J. Prins J.F. Spiering J.H. Goossens J.H. Harte J.H. Pope J.H. van Diemen K. Klijn K. van Speyk L. van Smeerdijk M. Mok M. van Diemen N. Amstel N. Dracht N. Scharwoude N.V. Keizers P. de Vries P. van Diemen W.J. Schreurs W.L. Heemskerk Rijksbureau Wehrmacht