Archief 745
Inventaris 745-377
Pagina 360
Dossier 103
Jaar 1942
Stadsarchief

Getypte brief (doorslag op dun papier).

26 februari 1942. Van: "De Directeur" (ondertekening zonder specifieke afdeling, waarschijnlijk een gemeentelijke dienst in Amsterdam). Aan: Den Heer Stadsingenieur, Voorzitter Kleine Benzinecommissie, Raadhuis, Kamer 198, Amsterdam-Centrum.

Origineel

Getypte brief (doorslag op dun papier). 26 februari 1942. "De Directeur" (ondertekening zonder specifieke afdeling, waarschijnlijk een gemeentelijke dienst in Amsterdam). Den Heer Stadsingenieur, Voorzitter Kleine Benzinecommissie, Raadhuis, Kamer 198, Amsterdam-Centrum. [Rechtsboven:]
HG.

[Handgeschreven in potlood/pen:]
Verzonden [onduidelijk, mogelijk datum 26/2]

[Geadresseerde:]
den Heer Stadsingenieur,
Voorzitter Kleine Benzinecommissie,
Raadhuis, Kamer 198,
Amsterdam-Centrum.

Wijk 3.
37/13/8 M.
26 Februari 1942.

[Inhoud:]
Naar aanleiding van Uw brief d.d. 27 Januari jl. (No.S.L.
399/111 F II) heb ik de eer U te berichten, dat uit een dezerzijds
ingesteld onderzoek is gebleken, dat de grossier C.de Jong zijn auto
gebruikt voor leveranties aan de Duitsche Weermacht.
Dezerzijds bestaat tegen het verleenen van de gevraagde toe-
stemming geen bezwaar.

[Ondertekening:]
De Directeur, * Kernboodschap: De brief dient als een officieel gunstig advies voor een aanvraag van brandstof (benzine). Na onderzoek is vastgesteld dat de aanvrager, grossier C. de Jong, werkzaamheden verricht voor de Duitse bezetter. Op basis hiervan wordt de gevraagde toestemming verleend.
* Ambtelijke taal: De brief is opgesteld in een strikt formele, ambtelijke stijl ("heb ik de eer U te berichten", "dezerzijds").
* Status van de aanvrager: De reden dat er geen bezwaar is tegen de aanvraag, is expliciet de leverantie aan de "Duitsche Weermacht". In de context van de schaarste tijdens de bezetting was dit een doorslaggevend argument voor het verkrijgen van schaarse middelen zoals benzine. * Tweede Wereldoorlog en Bezetting: Het document dateert van februari 1942, de periode waarin de Duitse bezetting van Nederland zich verhardde en de schaarste aan goederen overal voelbaar was.
* Brandstofrastonering: Al vroeg in de oorlog werd brandstof streng gerantsoeneerd. Voor het gebruik van een motorvoertuig was een speciale vergunning nodig. De "Kleine Benzinecommissie" in Amsterdam speelde een centrale rol in het beoordelen van deze aanvragen.
* Economische collaboratie: Dit document vormt een voorbeeld van de bureaucratische afhandeling van economische activiteiten ten behoeve van de bezetter. Ondernemers die aan het Duitse leger leverden, kregen preferentiële behandeling bij de toewijzing van grondstoffen en brandstof om de logistiek van de Weermacht niet te verstoren.
* Administratieve samenwerking: De brief laat zien hoe Nederlandse gemeentelijke instanties (zoals de Stadsingenieur en de Benzinecommissie) volledig waren ingepast in het systeem van de bezettingseconomie. C. de Jong

Samenvatting

  • Kernboodschap: De brief dient als een officieel gunstig advies voor een aanvraag van brandstof (benzine). Na onderzoek is vastgesteld dat de aanvrager, grossier C. de Jong, werkzaamheden verricht voor de Duitse bezetter. Op basis hiervan wordt de gevraagde toestemming verleend.
  • Ambtelijke taal: De brief is opgesteld in een strikt formele, ambtelijke stijl ("heb ik de eer U te berichten", "dezerzijds").
  • Status van de aanvrager: De reden dat er geen bezwaar is tegen de aanvraag, is expliciet de leverantie aan de "Duitsche Weermacht". In de context van de schaarste tijdens de bezetting was dit een doorslaggevend argument voor het verkrijgen van schaarse middelen zoals benzine.

Historische Context

  • Tweede Wereldoorlog en Bezetting: Het document dateert van februari 1942, de periode waarin de Duitse bezetting van Nederland zich verhardde en de schaarste aan goederen overal voelbaar was.
  • Brandstofrastonering: Al vroeg in de oorlog werd brandstof streng gerantsoeneerd. Voor het gebruik van een motorvoertuig was een speciale vergunning nodig. De "Kleine Benzinecommissie" in Amsterdam speelde een centrale rol in het beoordelen van deze aanvragen.
  • Economische collaboratie: Dit document vormt een voorbeeld van de bureaucratische afhandeling van economische activiteiten ten behoeve van de bezetter. Ondernemers die aan het Duitse leger leverden, kregen preferentiële behandeling bij de toewijzing van grondstoffen en brandstof om de logistiek van de Weermacht niet te verstoren.
  • Administratieve samenwerking: De brief laat zien hoe Nederlandse gemeentelijke instanties (zoals de Stadsingenieur en de Benzinecommissie) volledig waren ingepast in het systeem van de bezettingseconomie.

Genoemde Personen 1

Producten

A.G.F. (Aardappelen): Aardappel A.G.F. (Aardappelen): Klei A.G.F. (Fruit): Appel A.G.F. (Fruit): Fruit A.G.F. (Groenten): Groente A.G.F. (Groenten): Sla Huishoudelijk: Brandstof Olie & Techniek: Lood Olie & Techniek: Machine Olie & Techniek: Motor Olie & Techniek: Olie Textiel & Kleding: Kleding Textiel & Kleding: Stof Textiel & Kleding: Textiel Vis & Zee: Aal Vis & Zee: Vis Vleeswaren: Lever Vleeswaren: Vlees

Thema's

Jodenster/Maatregelen

Kooplieden in dit dossier 100

A.A.J. Ruha Waterlooplein 180
Abraham Cosman Waterlooplein Gebr. F.J. Beugel, Amsterdam
A. Cosman Waterlooplein Gebr.F.J.Beugel, Amsterdam
A.B. Kroes Waterlooplein 100
A. Rustenburg Waterlooplein H 27 zol.
A. Slijkoord Waterlooplein 330
A. Slinger Waterlooplein -
A. Slinger Waterlooplein 90.
A. Teunings Waterlooplein idem
A. Tas Waterlooplein zie v.d. Vlugt
A. van Velzen Uilenburg Gebr. F.J. Beugel, Amsterdam
A.v. Velzen Uilenburg Gebr.F.J.Beugel, Amsterdam
A. Wijnschenk J.J. Griffioen, Bilderdijkkade 31, Amsterdam
A. Wijnschenk Waterlooplein J.J.Griffioen, Bilderdijkkade 31, Amsterdam
A.W.M. Muhel Waterlooplein 180
B. Hoornhout Waterlooplein 100
B. Moffie Uilenburg id.
B. Moffie Uilenburg id.
Barend Polak Waterlooplein L.H. Buys, Monsterscheweg 22, Monster
B. Polak. Waterlooplein L.H.Buuijs, Monsterscheweg 22, Monster
B. van Thijn Waterlooplein
C.G. Mulder Waterlooplein 180
C.W. van Weerdenburg Waterlooplein 180
C.Kooy Pzn. Waterlooplein
C. Ooms Waterlooplein
D. Appelboom Gebr. F.J. Beugel, Amsterdam
D. Appelboom Waterlooplein Gebr.F.J.Beugel, Amsterdam
D. Hendrikse Waterlooplein zie v.d. Vlugt
D.J. Kost Waterlooplein
D. van Dijk Waterlooplein 200?
Alle 100 kooplieden →

Gerelateerde Documenten 6