Dienstbrief / officiële correspondentie. 8 februari 1944. De Directeur (vermoedelijk van de Marktdienst of een aanverwante Amsterdamse gemeentelijke dienst). Den Heer Directeur van de Gemeentelijke Distributiedienst, Amstel 1, Amsterdam-Centrum. 8a/21/1M. G/SV.
(Handgeschreven in potlood bovenin:) Verzonden 8/2

8 Februari 1944.

Den Heer Directeur v.d.
Gemt. Distributiedienst,
Amstel 1,
Amsterdam-Centrum.
===================

Naar aanleiding van ons telefonisch
ondergoud en onder verwijzing naar een be-
spreking met den heer Mr. J.P. Barth doe ik U
in bijlage dezes toekomen 5 aanvragen voor
vergunning tot aankoop van toerrijwielbanden
ten behoeve van de ambtenaren S. Dijkema,
M. Reygwart, P. Smit, H. de Vries en E.A. Engelen,
van de beide laatstgenoemde ambtenaren doe ik
U tevens een verklaring toekomen afgegeven
door den Hoofdrechercheur der Politie te
Amsterdam waaruit blijkt, dat hun rijwielen
zijn ontvreemd.
Bovengenoemde ambtenaren gebruiken
hun rijwiel regelmatig voor controlewerkzaam-
heden op de markten.
Beleefd verzoek ik U te willen be-
vorderen, dat bedoelde vergunning aan de
betreffende ambtenaren worden verstrekt.

De Directeur,

(Handgeschreven aantekeningen onderaan links:)
Reygwart enz. 13/4
+ Jochems & Blom

(Handgeschreven aantekeningen onderaan rechts:)
Rijwiel
Banden zijn zeer
slecht.
Hoofdcontrol:
geen bezw * Inhoud: De brief is een formeel verzoek aan de Distributiedienst voor de toewijzing van fietsbanden aan vijf marktmeesters/ambtenaren. Twee van hen hebben nieuwe banden nodig omdat hun hele fiets is gestolen (bevestigd door politieaangiftes).
* Taalgebruik: Formeel Nederlands ("den heer", "in bijlage dezes"). Er staat een opvallende typefout in de eerste alinea: "ondergoud" in plaats van "onderhoud" (gesprek).
* Handgeschreven notities: De aantekeningen onderaan suggereren dat de aanvraag later is uitgebreid met nog twee namen (Jochems & Blom) en dat een "Hoofdcontrole" geen bezwaar ("geen bezw") had tegen de toewijzing, omdat de banden inderdaad in zeer slechte staat waren. De datum "13/4" duidt op de verdere afhandeling in april 1944. Dit document stamt uit de late oorlogsjaren (februari 1944) tijdens de Duitse bezetting van Nederland. Door de enorme schaarste aan grondstoffen (zoals rubber) waren fietsbanden destijds alleen op de bon of via een speciale vergunning verkrijgbaar. Zelfs voor ambtenaren met een essentiële functie, zoals marktcontroleurs die veel moesten reizen voor hun werk, was het verkrijgen van nieuwe banden een bureaucratisch proces. De diefstal van de fietsen van Smit en De Vries was in die tijd een groot probleem; fietsen waren door het gebrek aan ander vervoer zeer gewilde en kostbare goederen op de zwarte markt.