Getypte brief met handgeschreven kanttekeningen. 31 maart 1944. De Directeur van (vermoedelijk) de Dienst Marktwezen, Amsterdam. Den Heer Directeur van den Gemeentelijken Distributiedienst, Amstel 1, Amsterdam-Centrum. Linksboven (getypt):
8a/39/1M. vD/SV.

Midden boven (handgeschreven in potlood):
extra

Linksboven, onder kenmerk (getypt en doorgehaald):
xxxxxxxx
ter attentie van
den heer Stoot.

Rechtsboven (getypt):
31 Maart 1944.

Adres (getypt):
Den Heer Directeur van den
Gem. Distributiedienst,

Amstel 1,

Amsterdam-Centrum.

Inhoud (getypt):
In bijlage dezes heb ik de eer
U een viertal ingevulde aanvraagformulieren
voor rijwielbanden te doen toekomen,
voor welke aanvragen ik Uw speciale aan-
dacht vraag. De aanvragen hebben betrek-
king op ambtenaren van den Dienst Markt-
wezen, die regelmatig met buitendienst
zijn belast. Het is voor het goed function-
neeren van den dienst dringend noodzake-
lijk, dat genoemde personen over een
goed berijdbaar rijwiel beschikken.
Inwilliging van deze verzoeken
zal dan ook door mij op zeer hoogen prijs
worden gesteld.

De Directeur,

Onderaan (handgeschreven in paarse inkt, gevat in haken):
[ personen werken aan de Gemeen-
te Vishallen alhier, als speciale
deskundigen. Het is voor de voorziening
met visch van deze Gemeente - - ]
8a/43/1 — — ]

Markeringen:
Er is een paarse lijn getrokken rondom het tekstblok vanaf "ambtenaren" tot en met "beschikken." Deze brief is een formeel verzoek uit het laatste oorlogsjaar voor de toewijzing van schaarse rijwielbanden. In maart 1944 was rubber uiterst zeldzaam; bijna alle voorraden werden gevorderd voor de Duitse oorlogsmachine. Voor burgers en zelfs voor lagere ambtenaren was het bijna onmogelijk om legaal aan nieuwe banden te komen.

De brief benadrukt de noodzaak door te wijzen op het "goed functionneeren van den dienst" en de "buitendienst" (veldwerk) van de betreffende ambtenaren. De handgeschreven toevoeging onderaan is cruciaal voor de bewijsvoering: het gaat om experts van de Gemeentelijke Vishallen. In een tijd van toenemende voedselschaarste was de visvoorziening van vitaal belang voor de stad Amsterdam. Door deze specifieke taak te benoemen, probeert de directeur de urgentie bij de Distributiedienst te verhogen. Tijdens de Duitse bezetting van Nederland (1940-1945) was alles op de bon. De Gemeentelijke Distributiedienst beheerde de uitgifte van distributiestamkaarten en vergunningen voor schaarse goederen. Omdat het openbaar vervoer beperkt was en auto's nauwelijks voor burgers beschikbaar waren, was de fiets het belangrijkste transportmiddel.

De "Dienst Marktwezen" was verantwoordelijk voor het toezicht op de handel en de markten in de stad. De "Vishallen" bevonden zich destijds aan de Jan van Galenstraat (het huidige Food Center). Het adres van de Distributiedienst, Amstel 1, is de locatie waar tegenwoordig de Stopera staat; destijds was hier een complex van gemeentelijke gebouwen gevestigd. De brief illustreert de bureaucratische strijd om schaarse middelen die nodig waren om de basisvoorzieningen van de stad draaiende te houden.