Archief 745
Inventaris 745-422
Pagina 494
Dossier 100
Jaar 1944
Stadsarchief

Getypte brief (doorslag op dun papier).

9 mei 1944. Van: De Directeur (vermoedelijk van de Dienst Marktwezen, gezien de context).

Origineel

Getypte brief (doorslag op dun papier). 9 mei 1944. De Directeur (vermoedelijk van de Dienst Marktwezen, gezien de context). [Handgeschreven, bovenin:]
Verzonden 9/5

[Getypt:]
8a/55/1M. SV.

XXXXXX
ter attentie van
den heer Stoot.

9 Mei 1944.

Den Heer Directeur van de
Gemt.Distributiedienst,

Amstel 1,

Amsterdam-Centrum.

In bijlage dezes heb ik de eer U
een ingevuld aanvraagformulier voor rij-
wielbanden te doen toekomen, voor welke
aanvraag ik Uw speciale aandacht vraag.
De aanvraag heeft betrekking op een ambte-
naar van den Dienst Marktwezen, die regel-
matig met buitendienst is belast. Het is
voor het goed functionneeren van den dienst
dringend noodzakelijk, dat genoemde per-
soon over een goed berijdbaar rijwiel be-
schikt.
Inwilliging van het verzoek zal
dan ook door mij op zeer hoogen prijs
worden gesteld.

De Directeur,

[Handtekening in blauwe inkt, lijkt op "Verhey"]

[Handgeschreven, linksonder:]
8A/76/1 * Doel van de correspondentie: De brief is een formele ondersteuning van een aanvraag voor schaarse goederen (fietsbanden). De afzender benadrukt de noodzaak hiervan voor de uitvoering van publieke taken.
* Toon: De toon is uiterst hoffelijk en formeel ("heb ik de eer U... te doen toekomen", "op zeer hoogen prijs worden gesteld"), wat gebruikelijk was in ambtelijke correspondentie van die tijd, zeker wanneer men een gunst verzocht.
* Schaarste: De brief illustreert de extreme schaarste tijdens de laatste oorlogsjaren. Zelfs voor essentiële zaken als fietsbanden voor gemeenteambtenaren moest een officieel verzoek worden ingediend bij de Distributiedienst, waarbij de urgentie ("dringend noodzakelijk") expliciet moest worden aangetoond.
* Logistiek: De vermelding van "buitendienst" geeft aan dat de betreffende ambtenaar zich door de stad moest verplaatsen, wat zonder functionerende fiets in 1944 (gezien het gebrek aan brandstof en gevorderde voertuigen) vrijwel onmogelijk was. Deze brief dateert van mei 1944, enkele weken voor de geallieerde landing in Normandië. Nederland bevond zich op dat moment in een diepe economische crisis door de Duitse bezetting. Vrijwel alle grondstoffen, waaronder rubber voor banden, werden door de bezetter gevorderd voor de oorlogsindustrie.

De Gemeentelijke Distributiedienst was verantwoordelijk voor de toewijzing van distributiebescheiden (bonkaarten en vergunningen) voor voedsel, brandstof en schaarse gebruiksgoederen. De Dienst Marktwezen hield toezicht op de handel en de markten in Amsterdam, een taak die in oorlogstijd extra complex was door de strijd tegen de zwarte handel en de regulering van de voedselvoorraad. Een ambtenaar die "buitendienst" had, moest fysiek aanwezig zijn op markten of bij handelaars voor inspecties, waardoor een werkende fiets onmisbaar was.

Samenvatting

  • Doel van de correspondentie: De brief is een formele ondersteuning van een aanvraag voor schaarse goederen (fietsbanden). De afzender benadrukt de noodzaak hiervan voor de uitvoering van publieke taken.
  • Toon: De toon is uiterst hoffelijk en formeel ("heb ik de eer U... te doen toekomen", "op zeer hoogen prijs worden gesteld"), wat gebruikelijk was in ambtelijke correspondentie van die tijd, zeker wanneer men een gunst verzocht.
  • Schaarste: De brief illustreert de extreme schaarste tijdens de laatste oorlogsjaren. Zelfs voor essentiële zaken als fietsbanden voor gemeenteambtenaren moest een officieel verzoek worden ingediend bij de Distributiedienst, waarbij de urgentie ("dringend noodzakelijk") expliciet moest worden aangetoond.
  • Logistiek: De vermelding van "buitendienst" geeft aan dat de betreffende ambtenaar zich door de stad moest verplaatsen, wat zonder functionerende fiets in 1944 (gezien het gebrek aan brandstof en gevorderde voertuigen) vrijwel onmogelijk was.

Historische Context

Deze brief dateert van mei 1944, enkele weken voor de geallieerde landing in Normandië. Nederland bevond zich op dat moment in een diepe economische crisis door de Duitse bezetting. Vrijwel alle grondstoffen, waaronder rubber voor banden, werden door de bezetter gevorderd voor de oorlogsindustrie.

De Gemeentelijke Distributiedienst was verantwoordelijk voor de toewijzing van distributiebescheiden (bonkaarten en vergunningen) voor voedsel, brandstof en schaarse gebruiksgoederen. De Dienst Marktwezen hield toezicht op de handel en de markten in Amsterdam, een taak die in oorlogstijd extra complex was door de strijd tegen de zwarte handel en de regulering van de voedselvoorraad. Een ambtenaar die "buitendienst" had, moest fysiek aanwezig zijn op markten of bij handelaars voor inspecties, waardoor een werkende fiets onmisbaar was.

Kooplieden in dit dossier 100

A.C. Cobussen Waterlooplein 499,42 6)
A.H. Bijland Waterlooplein 1664,98 5)
A.H. Bijland Waterlooplein 42
A.H. de Haer Waterlooplein 41
A.H. de Haer Waterlooplein 2690,20
A.H. Klaassens Waterlooplein 2046,82
A.H. Klaassens Waterlooplein 46
A.J.J. Barbiers Waterlooplein 46
A.J.I. Barbiers Waterlooplein 2353,76 5)
M. Burg Waterlooplein
W. Rijbrodt Waterlooplein
A.W. Rijvordt Waterlooplein 42
B. Felthuis Waterlooplein 1815,44
B. Felthuis Waterlooplein 45
C. Bakker Waterlooplein 1656.--
C. Bakker Waterlooplein 44
C. Blom Waterlooplein 44
C.F. Eggelte Waterlooplein 2175,15
C.F. Eggelte Waterlooplein 42
C.J.v. Moerkerken Waterlooplein 43
C.L.J. Lek Waterlooplein 42
C. Veerman Waterlooplein 45
D.H. Schiermeier Waterlooplein 45
E.A. Engelen Waterlooplein 1904,16
A. Littelugt Waterlooplein
F.A. Uitvlugt Waterlooplein 42
F. Koning Waterlooplein 43
F. Reinen Waterlooplein 43
F.W. Stroer Waterlooplein 47
G.A. Oosterhoff Waterlooplein
Alle 100 kooplieden →

Gerelateerde Documenten 6