Ambtsbrief / Besluit (afschrift). 21 juli 1941. De Regeeringscommissaris voor Amsterdam (Edward Voûte). Gedeputeerde Staten van Noord-Holland, Haarlem. [Stempel linksboven:]
$N^{\underline{o}}$ 21/12/3 M. 1941 $\frac{22}{7}$

[Getypt links:]
L.M.
553 -1941-
: 6.

[Handgeschreven aantekeningen rechtsboven:]
Markth.
21 Juli 1941.
Genoteerd 29/juli CC
[Onleesbare paraaf/krabbel in blauw]
[Paraaf] Th. Muller
Insp. d.h.

[Body tekst:]
Hierbij doe ik U in zesvoud toekomen een besluit van 4 Juli j.l., No.208 waarbij het onder a $2^{\underline{e}}$ (voor de brandstoffenmarkt) vermelde van de Bepaling van de plaatsen der Markten, welke is goedgekeurd bij Uw besluit van 4 Augustus 1937, No.155, 3e afd. B, wordt gewijzigd in dien zin, dat daarin de woorden: "de Reguliersgracht (Westzijde) tusschen Prinsengracht en Lijnbaansgracht" komen te vervallen, aangezien aldaar geen ligplaats met brandstoffenschuiten meer wordt ingenomen.

Beleefd verzoek ik U Uwe goedkeuring aan deze wijziging te willen hechten.
vM

De Regeeringscommissaris voor Amsterdam,
(get.) Voûte

de Gemeentesecretaris,
(get.) J. F. FRANKEN

Heeren Gedeputeerde Staten
van Noordholland,
te H A A R L E M . * Administratieve procedure: Het document betreft een formele verzoek aan de provincie (Gedeputeerde Staten) om een wijziging in de gemeentelijke marktverordening goed te keuren. Het proces verloopt strikt bureaucratisch, waarbij verwezen wordt naar eerdere besluiten uit 1937.
* Inhoudelijke wijziging: De specifieke locatie op de Reguliersgracht (westzijde tussen Prinsengracht en Lijnbaansgracht) was oorspronkelijk aangewezen als brandstoffenmarkt (voornamelijk voor de overslag van kolen via schuiten). Omdat er geen brandstoffenschuiten meer aanlegden, werd deze marktbestemming formeel opgeheven.
* Ondertekening: De brief is ondertekend door de "Regeeringscommissaris" en de Gemeentesecretaris. Dit duidt op de bestuurlijke structuur tijdens de bezetting. * Tijdsbeeld (Tweede Wereldoorlog): De datum (juli 1941) en de titel "Regeeringscommissaris" zijn veelzeggend. Edward Voûte werd in 1941 door de Duitse bezetter aangesteld als regeringscommissaris (burgemeester) van Amsterdam nadat de gemeenteraad buitenspel was gezet. Hoewel de brief een alledaags bestuurlijk onderwerp behandelt, weerspiegelt de terminologie de autoritaire bestuursstructuur van de bezettingstijd.
* Logistiek: De Reguliersgracht was historisch een belangrijke transportader. De afname van het aantal brandstoffenschuiten op die specifieke plek kan duiden op verschuivingen in de stedelijke distributie van kolen, mogelijk versneld door de beperkingen en rantsoeneringen tijdens de oorlogsjaren, waardoor centrale overslagpunten belangrijker werden dan kleine lokale marktplaatsen aan de gracht.
* Personen:
* Edward Voûte: Was burgemeester van Amsterdam van 1941 tot 1945. Hoewel geen lid van de NSB, werkte hij nauw samen met de bezetter.
* J.F. Franken: Jan Frederik Franken was een ervaren gemeentesecretaris die ook tijdens de bezettingsjaren in functie bleef om de continuïteit van het stadsbestuur te waarborgen. * Edward Voûte: Was burgemeester van Amsterdam van 1941 tot 1945. Hoewel geen lid van de NSB werkte hij nauw samen met de bezetter.