Dienstverslag / Rapport. 25 juni 1943. [Stempel linksboven in paars:]
No. 77/25/1 M. 1943 11/6

R A P P O R T

Heden morgen omstreeks 9 uur, constateerde ik, dat kooper J.H.H. van Weerdenburg, op het terrein van de Centrale Markt liep, komende van pier A gaande in de richting van pier E. Waar op datum voornoemd omstreeks 8.30 uur v,m het signaal voor luchtgevaar was gegeven en het veilig signaal nog niet was gegeven, trad ik op Weerdenburg toe ten einde hem over het feit, dat hij geen dekking had gezocht te onderhouden. Toen Weerdenburg bemerkte dat ik hem toe liep haalde hij een band van de Luchtbeschermingsdienst te voorschijn deed deze om zijn arm en verklaarde mij toen dat hij naar zijn blokploeg moest. Indien Weerdenburg zich moet melden bij luchtgevaar dan had hij het in dit geval toch zeker reeds om 8.30 uur moeten doen. Dat hij zich, nadat ik hem op het terrein had aangetroffen niet bij zijn blokploeg heeft gemeld, bleek mij, doordat ik hem om 9.45 uur toen het veilig signaal gegeven werd, nog op het terrein van de Centrale Markt aantrof. Ik heb de toegangskaart van Weerdenburg ingenomen en bij dit rapport gevoegd.

Amsterdam 25 Juni 1943

Den Heer Bedrijfschef
van de Centrale Markt

Controleur,

(J.P.N. Boon)

[Handgeschreven aantekeningen in grafiet onderaan:]
Stel W. vmr v. W.
1 dag toegang C.Mkt
ontzeggen.
25/6-43
[Paraaf]

[Handgeschreven in rood:]
acc
[onderstreept] Dit rapport beschrijft een incident op de Centrale Markt in Amsterdam tijdens de Tweede Wereldoorlog. Een controleur, J.P.N. Boon, rapporteert een overtreding van de luchtbeschermingsvoorschriften door een koper genaamd J.H.H. van Weerdenburg.

De kernpunten van het incident zijn:
1. Overtreding: Van Weerdenburg bevond zich om 9:00 uur buiten op het terrein (tussen pier A en E) terwijl er sinds 8:30 uur een luchtalarm van kracht was.
2. Smoes: Toen hij geconfronteerd werd, deed hij snel een armband van de Luchtbeschermingsdienst (LBD) om en beweerde dat hij onderweg was naar zijn 'blokploeg'.
3. Tegenbewijs: De controleur merkt terecht op dat hij daar dan al om 8:30 uur had moeten zijn. Bovendien werd hij om 9:45 uur (bij het 'veilig' signaal) nog steeds doelloos op het terrein aangetroffen, wat bewijst dat hij zich nooit bij een post had gemeld.
4. Sanctie: Zijn toegangskaart werd direct ingenomen. De handgeschreven notitie onderaan bevestigt dat hem als straf voor één dag de toegang tot de markt wordt ontzegd.

Het document toont de strikte handhaving van orde en veiligheid op de markt, evenals de pogingen van burgers om onder regels uit te komen door zich voor te doen als functionarissen (LBD-lid). In 1943 was Nederland bezet door nazi-Duitsland. Amsterdam was regelmatig het doelwit van geallieerde luchtaanvallen, of lag op de route naar doelen in Duitsland. De Luchtbeschermingsdienst (LBD) was verantwoordelijk voor het handhaven van de veiligheid tijdens luchtalarmen, zoals het dwingen van burgers om schuilplaatsen op te zoeken.

De Centrale Markthallen aan de Jan van Galenstraat waren van vitaal belang voor de voedselvoorziening van de stad. Vanwege de grote concentratie mensen en goederen waren de veiligheidsprotocollen hier extreem streng. Voor een handelaar of koper betekende het ontzeggen van de toegang tot de markt een direct economisch verlies, aangezien men daar afhankelijk van was voor de dagelijkse handel. Het feit dat de controleur de toegangskaart innam en een officiële sanctie voorstelde, onderstreept de ernst waarmee dergelijke "onverschilligheid" ten aanzien van luchtgevaar werd behandeld door de marktmeesters. E. Waar J.H.H. van Weerdenburg J.P.N. Boon