Officiële kennisgeving/brief.
Origineel
Officiële kennisgeving/brief. 24 augustus 1943. De Directeur (vermoedelijk van de Centrale Markthallen in Amsterdam). 77/50/1 M. SV
24 Augustus 1943.
Den Heer G.J. Laurens
Van Oldenbarnveldstraat 96A
Amsterdam-West. wijk 19
=====================
Mij is gerapporteerd, dat U op Vrijdag 20 Augustus
l.l. in de hal op de Centrale Markt op gevaarlijke wijze
en zonder in het bezit te zijn van een geldig rijbewijs
met een auto heeft gereden. In verband hiermede ontzeg ik
U gedurende veertien dagen den toegang tot die markt en
wel van Donderdag 26 Augustus tot en met Woensdag 8 Septem-
ber 1943.
De Directeur, * **Inhoud:** De brief is een disciplinaire maatregel tegen de heer Laurens. Hem wordt ten laste gelegd dat hij op 20 augustus 1943 ("l.l." staat voor *laatstleden*) op gevaarlijke wijze en zonder rijbewijs met een auto in de hal van de Centrale Markt heeft gereden.
- Sanctie: Als straf krijgt de betrokkene een toegangsverbod voor de markt voor de duur van veertien dagen (van 26 augustus tot en met 8 september 1943).
- Taalgebruik: Het taalgebruik is formeel en ambtelijk, kenmerkend voor correspondentie uit die periode (bijv. de uitdrukking "den toegang" en de aanspreekvorm "Den Heer").
- Opvallend: De vermelding van "wijk 19" bij het adres was in die tijd gebruikelijk voor de administratieve indeling van Amsterdam. * Historische periode: Het document dateert uit de Tweede Wereldoorlog (Duitse bezetting van Nederland).
- De Centrale Markt: De Centrale Markthallen in Amsterdam waren tijdens de oorlog een cruciaal knooppunt voor de voedselvoorziening en distributie. Orde en veiligheid op het terrein waren van groot belang om de aanvoer van goederen niet te verstoren.
- Vervoer tijdens de oorlog: Autogebruik en brandstof waren tijdens de bezetting streng gereguleerd. Het feit dat iemand zonder rijbewijs op een dergelijke strategische locatie reed, werd daarom hoogstwaarschijnlijk zeer hoog opgenomen. De sanctie (ontzegging van toegang) kon voor een handelaar of werknemer op de markt grote economische gevolgen hebben. G.J. Laurens